Forum prawojazdy.com.pl • Zobacz wątek

przez **jan2294** » piątek 23 lipca 2010, 11:04

mam takie pytanie czy jak stoje na światłach i jest czerwone to mam stac na nożnym hamulcu czy włączyć ręczny? oczywiście chodzi o kat C bo w B to sie stoi na hamulcu

przez **disaster** » piątek 23 lipca 2010, 11:15

A co to jest hamulec nożny?

przez **jan2294** » piątek 23 lipca 2010, 11:20

hamulec nożny to hamulec główny ten 1 pedał po prawej stonie czyli środkowy
podobno w ciężarówce sie go nie trzyma tylko zaciąga ręczny

przez **ixi25** » piątek 23 lipca 2010, 13:05

Człowieku! co ty chcesz zrobić cały kurs na tym forum? Podaj lepiej namiary na twój OSK to Ci ktoś tu pomoże.

przez **disaster** » piątek 23 lipca 2010, 15:42

jan2294 napisał(a):hamulec nożny to hamulec główny ten 1 pedał po prawej stonie czyli środkowy
podobno w ciężarówce sie go nie trzyma tylko zaciąga ręczny

U mnie w aucie jest hamulec zasadniczy :P

przez **Borys_q** » piątek 23 lipca 2010, 19:44

W samochodach nie ma ręcznego jest awaryjny, a pozatym tak w ciężarówce się go zaciąga dużo częściej niż w osobówce. Czemu, niewiem ale pewnie ma to dużo wspólnego z tym że układ hamulcowy jest zasadnizo inny niż w osobówkach, ale skoro juz jeździsz to na pewno wiesz czym sie różni.

przez **qwer0** » piątek 23 lipca 2010, 21:57

oczywiście chodzi o kat C bo w B to sie stoi na hamulcu

A co to, w osobowce nie mozna sobie uzyc hamulca postojowego gdy stoi sie na swiatlach?

Czy to osobowka czy ciezarowka mozesz albo trzymac prawa noge w podlodze, albo zaciagnac reczny. Jak czujesz

U mnie w aucie jest hamulec zasadniczy Razz

Ty sie czepisz, to i ja sie czepie. A co to jest "hamulec zasadniczy"??
Nie ma czegos takiego w obowiazkowym wyposazeniu pojazdu samochodowego, za to jest wymagane takie cos jak hamulec roboczy.

W samochodach nie ma ręcznego jest awaryjny, a pozatym tak w ciężarówce się go zaciąga dużo częściej niż w osobówce. Czemu, niewiem ale pewnie ma to dużo wspólnego z tym że układ hamulcowy jest zasadnizo inny niż w osobówkach, ale skoro juz jeździsz to na pewno wiesz czym sie różni.

Ano sie rozni, ale co to ma do rzeczy?

Uzywa sie czesciej recznego, bo to jedyny* sposob unieruchomiena takiego auta podczas postoju w sposob latwy i z bezproblemowym odwroceniem tego procesu.

*kliny pod kola sie nie licza! :P

przez **jan2294** » sobota 24 lipca 2010, 11:30

ja tam w osobówce nigdy nie używałem ręcznego, zawsze zostawialem auto na biegu jak było na pochylni a jak stało na równej drodze to na luzie bez hamulca, przed światłami stałem albo z wcisniętym hamulcem albo poprostu na luzie

przez **Pinhead** » sobota 24 lipca 2010, 13:08

jan2294 napisał(a):a jak stało na równej drodze to na luzie bez hamulca,

To się nawet nie ma co głupotą chwalić. Auto ma być zabezpieczone przez toczeniem. Mocniejszy wiatr czy nawet lekkie uderzenie innego auta i katastrofa gotowa. Czy to aż tak wielki problem zaciągnąć ręczny lub zostawić na pierwszym biegu ?

przez **jan2294** » sobota 24 lipca 2010, 17:14

Pinhead napisał(a):
jan2294 napisał(a):a jak stało na równej drodze to na luzie bez hamulca,

To się nawet nie ma co głupotą chwalić. Auto ma być zabezpieczone przez toczeniem. Mocniejszy wiatr czy nawet lekkie uderzenie innego auta i katastrofa gotowa. Czy to aż tak wielki problem zaciągnąć ręczny lub zostawić na pierwszym biegu ?

gdzie na moim placu, lub garażu? mam płaski plac i garaż a ruchu tam niema, normalnie jak zostawiam auto gdzies na mieście czy gdzies indziej to zawsze zostawiam na 1 biegu ale na ręcznym nigdy

przez **ixi25** » sobota 24 lipca 2010, 17:24

jan2294 napisał(a):zawsze zostawiam na 1 biegu ale na ręcznym nigdy

jan2294 napisał(a):a jak stało na równej drodze to na luzie bez hamulca

To zostaw tak jeszcze ciężarówkę z "podwójną" skrzynią. Albo "napakowany" zestaw.

przez **jan2294** » sobota 24 lipca 2010, 18:16

odjedzie? nawet jak będzie na jedynce?

przez **qwer0** » sobota 24 lipca 2010, 19:48

odjedzie? nawet jak będzie na jedynce?

Problem w tym, ze moze nie odjechac :lol:

przez **Pinhead** » sobota 24 lipca 2010, 20:09

jan2294 napisał(a):gdzie na moim placu, lub garażu? mam płaski plac i garaż a ruchu tam niema

Wystarczy mocny wiatr aby ruszyć auto. Bez sensu ryzykować stoczenie skoro można temu zapobieć.

normalnie jak zostawiam auto gdzies na mieście czy gdzies indziej to zawsze zostawiam na 1 biegu ale na ręcznym nigdy

To dlaczego nie zostawiać zawsze na 1 biegu ? Ten hamulec ręczny to w ramach oszczędności unikasz jego używania ? Wiesz że nieużywany organ zanika i to samo tyczy się hamulca ręcznego ? :)

przez **jan2294** » niedziela 25 lipca 2010, 12:02

kiedys mi nie chcial odpuścic zimą i to samo zdarzyło sie jak było na dworze ponad 35C

stanie na światłach ciężarówką

stanie na światłach ciężarówką

Kto przegląda forum