Ach, ten kurs!

[barteks2]

Byłem dzisiaj pierwszy raz na wykładach na prawko - 2 godziny. Myślałem, że tam zasnę. Instruktor opowiadał, co to jest droga, pojazd silnikowy, skrzyżowanie, itp. I to wszystko przez 2 godziny! Wszystko czytał z kodeksu :o Dobrze, że mam 20h teorii :D

[Sławek_18]

moj insktor/ wykladowca tez z 3 razy powtarzal to samo w ciagu tych 20 h
Dlatego nie kazal chodzic na wszystkie :D i jezdzilo sie rownolegle do teorii
Nie martw sie to dopierok poczatek :D

[ella]

Ja miałam 28 godzin lekcyjnych teorii i wcale się nie nudziłam. Miałam za to bardzo ciekawie mówiącego wykładowcę, który nie przynudzał i wcale sie nie powtarzał i nie czytał kodeksu. Wszystko mówił z głowy. Chwała mu za to inaczej bym nie wysiedziała tyle godzin. :D

[barteks2]

Ja miałam 28 godzin lekcyjnych teorii i wcale się nie nudziłam.

28h lekcyjnych = 21h zegarowych :)

[ella]

Ilość godzin ta sama to wiem bo potrafię liczyć :D , ale wy piszecie,że wasze są bądź były nudne a moje nie.

[barteks2]

W poniedziałem mam pierwsze 2h jazdy, ale się boję :shock: I jeszcze ma padać śnieg z deszczem :( Co Wy robiliście na I godzinie? Ile trzeba skręcić kierownicę, żeby dobrze przejechać łuk?

[ella]

Na pierwszej godzinie jako, że wogóle nie wiedziałam jak się jeździ zapoznałam się z samochodem i jeździłam po placu, ruszałam, hamowałam. Jazda między słupkami itp. Dopiero na drugiej pojechałam w miasto.
Ile trzeba skręcic kierownicą, żeby przejechac łuk sam to najlepiej wyczujesz po kilku lekcjach jezdzenia samochodem. Na pewno nie będziesz miał placu manewrowego na pierwszej lekcji.

[barteks2]

Problem w tym, że nie wiem ile skręcać kierownicą przy łagodnym,a ile przy ostrym zakręcie :(

[ella]

Pokręcisz sobie kierownią do oporu w jedną i w drugą stronę i sam zobaczysz ile na to trzeba obrotów. Później sam bedziesz wiedział jak nią ruszać, żeby łagodniej albo ostrzej skręcić. Jest to chyba najłatwiejsza rzecz z całej tej nauki sam się o tym przekonasz. :D

[kamcioch]

a ja mam 50 godzin teorii i też sie wcale nie nudze

[ella]

a ja mam 50 godzin teorii i też sie wcale nie nudze

Chyba trochę przesadzasz :D :D :D

[barteks2]

Miałem rano 2h jazdy. Koszmar :( Przez godzinę jeździłem po łuku, co wyszło mi może ze 2 razy :) Albo jechałem po linii, albo kosiłem słupki :P Później pojechałem na miasto, szło mi lepiej niż na placu, ale instruktor mówił, żebym nie jeździł środkiem jezdni :) Poza tym jakoś nie mogę wyczuć sprzęgła (kiedy bierze) i gazu (nieraz wcisnę za mocno i wtedy trochę wyje). Punto hamulce ma takie kosy, że mało instruktor przez szybę nie wyleciał :lol: To tyle na dziś.

PS Jak zrobić ten cholerny łuk :?: :!:
PS2 Następna jazda w czwartek.

[ella]

PS Jak zrobić ten cholerny łuk :?: :!:
.

Nie ma przepisu na zrobienie łuku. Mam nadzieje ,że instruktor kazał ci opuścic lusterka, jak najbardziej do dołu. Jadąc do tyłu musisz patrzeć w prawe lusterko i widziec linię. Wtedy będzie łatwiej. Nic się nie martw pierwszymi niepowodzeniami. Ja jak jechałam do tyłu to tak kręciłam kierownicą, że stawałam w poprzek i juz zupełnie nie wiedziałm gdzie mam jechać.
Sprzęgło i gaz to normalka :D . Albo wyje albo wychodzą żabki. Każdy z nas to przerabiał.

[Sławek_18]

Ja jak jechałam do tyłu to tak kręciłam kierownicą, że stawałam w poprzek i juz zupełnie nie wiedziałm gdzie mam jechać

Ja widzialem, jak podczas egzminu tak "przejechala" łuk :)

barteks2 ja tez na samym poczatku probowalem rozbic glowe instruktorowi o szybe :D :D

[barteks2]

Dzięki Wam za pocieszenie. Mam nadzieję, że następnym razem będzie lepiej. Prawe lusterko miałem ustawione na linie, tylko nie wiem, kiedy prostować przy cofaniu na łuku i zazwyczaj wjeżdzam na linię lub co gorsza na pachołek :) Aha, instruktor mówił, że żeby się za bardzo nie rozpędzać, muszę co chwilę wciskać sprzęgło :?