Jeszcze o przejeżdzie kolejowym kat. D

[ivytomek]

teraz przesunmy stop o 2 metry za krzyz i gdzie sie zatrzymasz i dlaczego :D Panowie z ministerstwa jasno okreslili zasady zatrzymania w tej sytuacji

Anonimowi panowie z ministerstwa oraz słynny przejazd w Legnicy... faktycznie, wszystkich to przekonało.



Ciekawe, w jakim celu ustawodawca dopisał "-w związku z ruchem pociągu-", skoro, zdaniem niektórych, tak czy inaczej należy się tam zatrzymać...

[rusel]

w zwiazku z ruchem pociagu, w momencie gdy zbliza sie pociag to to samo?

[ivytomek]

w zwiazku z ruchem pociagu a nie z momencie gdy nadjezdza pociag

?

[rusel]

"w zwiazku z ruchem pociagu" czyli dlatego ze odbywa sie w tym miejscu regularny ruch pociagu

[ivytomek]

na skrzyzowaniu odbywa sie ruch pojazdow to znaczy ze w obecnej chwili sie na nim znajduja?

to czemu nie jest napisane "w związku z ruchem pociągów"? Bo chodzi o ten jeden konkretny, który właśnie jedzie

[rusel]

Znaki G-3 i G-4 wyznaczają miejsce zatrzymania się w związku z RUCHEM POCIAGU lub innego pojazdu szynowego na przejeździe kolejowym bez zapór lub półzapór

to czego nie ma?
dlaczego nie mozna dac zapis "w momencie gdy nadjezdza pociag lub inny pojazd szynowy"

[ivytomek]

Znaki G-3 i G-4 wyznaczają miejsce zatrzymania się w związku z RUCHEM POCIAGU lub innego pojazdu szynowego na przejeździe kolejowym bez zapór lub półzapór

to czego nie ma?
dlaczego nie mozna dac zapis "w momencie gdy nadjezdza pociag lub inny pojazd szynowy"

Dojeżdżając do przejazdu kolejowego należy się upewnić, czy nie nadjeżdża pociąg i robisz to, zatrzymując się w związku ze znakiem STOP w odpowiednim miejscu, nie mającym nic wspólnego z krzyżem św. Andrzeja, z którego widoczność często jest niewystarczająca do prawidłowej oceny sytuacji.

Jeśli natomiast dojeżdżasz do przejazdu, na którym już znajduje się pociąg, zatrzymujesz się przy krzyżu św. Andrzeja. Potem, kiedy pociąg już przejedzie, zatrzymujesz się jeszcze raz, w związku ze znakiem STOP, chyba że widoczność z miejsca, gdzie oczekiwałeś na przejazd pociągu, jest dostateczna do upewnienia się, czy nie nadjeżdża kolejny skład.

[cwaniakzpekaesu]

A co w sytuacji, gdy pojedzie drezyna?

[rusel]

to ze wiekszosc przejazdow jest zle oznakowana to inna bajka, w sytuacji kiedy jest stop jest to informacja ze widocznosc jest na tyle ograniczona ze zatrzymanie musi byc w bezpiecznym miejscu zeby sie potem nie rozczarowac..jakie to miejsce? nie jest to skrzyzowanie i warunki sa tu zupelnie inne dlatego uwazam ze w takich przypadkach zawsze powinna byc wyznaczona linia ktora jak przepisy mowia powinna znajdowac sie w tym samym przekroju poprzeczym drogi co krzyz wyznaczajac bezpieczna strefe oczekiwania ze wzgledu na ruch pojazdow szynowych