Mam takie pytanko do egzaminatorów "jednośladowych":
Jak, Waszym zdaniem, musi wyglądać zachowanie egzaminowanego, który zatrzymuje się do STOP lub warunkowego skrętu?
Chodzi mi o wypisanie punkt po punkcie, gdzie redukcja, podparcie i takie tam...
Czepiacz - nie wypowiadaj się bo wiesz o co mi chodzi
Z góry dzięki.