DYKTAT WORD. WORD dyktuje markę

[lalamido]

obawiam się iż tego, ze to wlasnie WORDy decydują na jakiej marce samochodów odbywa się szkolenie się nie zmieni. Każda zmiana samochodów to potężne ksozty dla ośrodkó szkolenia- oczywiście nie dla WOrdów bo one kupują z gigantycznymi zniżkami, po cenach dumpingowych.

Co proponuje:

wprowadzić w wymogach przetargu punkt dotyczący:
- wysokość procentowego upustu dla ośrodków szkolenia.

I to własnie cena pojazdy dla WORDu + cena po upuscie dla OSK powinna decydowac jakim samochodem bedziemy uczyc/zdawac.

Nie tak jak jest teraz ze w Lodzi kupuja Yarisy sa 20 kilka tysiecy a wlascicielee szkol za ten sam pojazd musza zaplacic 40.

[laciak]

lalamido naszczescie w Łodzi przetarg ten został zaskarżony. Wygrała marka która była dotychczas - Opel Corsa.Toyota oczywiscie się odwoływałą ale... jak na razie WORD w Łodzi zakupił (bądź wypożyczył-dokładnie nie wiem) Corsy.

Myślę że tak naprawde cena którą WORDY muszą zapłacić powinna być taka sama jaką my musimy zapłacić za samochody szkoleniowe.

Decyzja o wyborze marki powinna być podejmowana wspólnie WORD a OSK. Wówczas nie dochodziłoby do sytuacji w której wybierany jest pojazd najbardziej atrakcyjny cenowo a totalnie nie nadający się na szkolenie. Moim zdaniem Opel Corsa nie dorównuje wytrzymałością swoim poprzednikom - Punto II , Punto I, Uno , Cq czy nawet maluch rzadziej się psuły :wink:

[Gaudzis]

Obudzcie sie przecież do jakichkolwiek zmian długo jeszcze nie dojdzie.Wszystkim ekipom u góry zależy na maxymalnym wyciągnięciu od ludzi pieniędzy. I mogą się zmieniać różne rządy ale ten ostatni bastion komunizmu(ponieważ takie na większości WORDów jest podejście do klienta)każda ekipa pozostawi.

[zbla]

Co proponuje:

wprowadzić w wymogach przetargu punkt dotyczący:
- wysokość procentowego upustu dla ośrodków szkolenia.

I to własnie cena pojazdy dla WORDu + cena po upuscie dla OSK powinna decydowac jakim samochodem bedziemy uczyc/zdawac.

Wg. mnie jest to pomysł nie do zrealizowania, mamy gospodarkę wolnorynkową i nie powinno się narzucać firmom określonego zachowania co do przetargów i wyborów najlepszej oferty. Decyduje pieniądz po prostu (czasami pewnie w kopercie ;-)). A jeśli ktoś sprzedaje po cenach dumpingowych i łamie przepisy to są instytucje, które powinny się tym zająć.

[ella]

Od 20 lutego egzaminy w Tarnobrzegu będą przeprowadzane na nowych samochodach, które jak dotąd nie jeżdżą po żadnym placu egzaminacyjnym w Polsce. Są to Peugeoty. Co ciekawsze poprzednie samochody wymienione były rok temu ( a miały starczyć na dwa lata) :evil:
Na tym świetnym interesie OSK znowu stracą około 17 tysięcy na wymianie rocznej corsy na peugota.
Jaki jest cel tej wymiany po roku? To chyba nikt nie wie. A może chcą tym sposobem wyeliminować część szkół. :hmm:

[jjaacc]

Oczywiście uważam, że takie praktyki nie są dobre, chociaż z drugiej strony takie działania WORDów wkładają argumenty w ręce tych, którzy są zwolennikami likwidacji WORDów, czyli sami sobie robią pod górę i dobrze. Osobiście nie ukrywam, że jestem zwolennikiem przeprowadzania egzaminów państwowych w ośrodkach szkolenia. Także jeszcze kilka lub kilkanaście tego typu nieczystych zagrywek i może ktoś się kapnie, że coś tu jest nie tak.

[Włodek]

Od 20 lutego egzaminy w Tarnobrzegu będą przeprowadzane na nowych samochodach, które jak dotąd nie jeżdżą po żadnym placu egzaminacyjnym w Polsce. Są to Peugeoty.

Nigdzie nie mogę znajść informacji n.t. tych samochodów. Formularz kontaktowy z WORD Tarnobrzeg nie działa.
Czy może wiesz jaki wybrali model? Chciałbym dla pożytku kursantów umieścić foto z opisem na swojej witrynie.

[ella]

http://www.echodnia.eu/apps/pbcs.dll/ar ... 9477115433

i cały artykuł z tej samej strony ale już go tam nie ma :(

Przedstawiciele szkół jazdy z naszego regionu twierdzą, że na wymianie tylko jednego auta stracą około 17 tysięcy złotych. W piątek w tarnobrzeskim Wojewódzkim Ośrodku Ruchu Drogowego spotkali się z dealerem marki Peugeot. Atmosfera była bardzo napięta.

Przedstawiciele ponad 30 ośrodków przyszli z nadzieją, że wywalczą większy upust na zakup nowych samochodów. Wśród wielu pytań stawianych dealerowi najczęściej pojawiało się to: - Dlaczego wprowadza się samochody, których produkcja rozpoczęła się zaledwie rok temu - pytali rozgoryczeni. - Kursanci wymuszają na nas kupno takich samochodów, jakie obowiązują w ośrodku egzaminowania - dodała Grażyna Szczurska, właścicielka szkoły nauki jazdy z Tarnobrzegu. - Stawia się nas pod murem, bo na rynku nie ma jeszcze samochodów z drugiej ręki.

Reprezentanci szkół jazdy mieli także żal do nieobecnej na spotkaniu dyrekcji ośrodka egzaminowania, o to, że rok temu, wraz z wprowadzeniem do egzaminu opla corsy, obiecano im, że samochody będą obowiązywały przez dwa lata. Tymczasem od 20 lutego egzaminy będą przeprowadzane na nowych samochodach, które jak dotąd nie jeżdżą po żadnym placu egzaminacyjnym w Polsce.

NIE NASZA DECYZJA

Przedstawiciele firmy Peugeot, która wygrała grudniowy przetarg na dostawę samochodów do tarnobrzeskiego WORD, w czasie spotkania przypomnieli, że nie mieli wpływu na decyzję o wymianie. - My tylko wystawiliśmy ofertę, która wygrała, dlatego nie możemy odpowiadać za sam fakt wymiany pojazdów - mówił Marcin Pawlina, przedstawiciel firmy Peugeot z Jamnicy.

Piotr Cholewiński, szef strefy w Peugeot ds. sprzedaży do firm dodaje: - Z naszej strony jest deklaracja przedłużenia życia opla w tarnobrzeskim ośrodku egzaminowania. Możemy to zrobić tylko wtedy, kiedy wystąpi o to do nas dyrekcja WORD i uzna, że jest to dla niej korzystne. Jest to jedyny parametr, kiedy można zmienić umowę o zamówieniach publicznych.

CHCEMY WIĘKSZYCH UPUSTÓW

Przedstawiciele szkół nauki jazdy twierdzą, że wraz z wprowadzeniem nowej marki, ośrodki poniosą zbyt duże koszty. - Co z tego, że oferent zobowiązał się, że odkupi od nas ople corsy, skoro na wstępie zaznaczył, że cena odkupu będzie o 15 procent niższa od ceny rynkowej, dlatego, że są to samochody z nauki jazdy Ośrodka Szkolenia Kierowców Ligi Obrony Kraju w Tarnobrzegu. - Jeśli cena auta wyniesie 22 tysiące złotych, to na dzień dobry zabiera się pieniądze. Jak dostanę na swoją roczną corsę 20 tysięcy złotych, będę szczęśliwy.

Z cennika, jaki przedstawiciele firmy Peugeot przedstawili ośrodkom nauki jazdy, wynika, że najprostsza wersja kupionego u nich samochodu kosztuje 37 tysięcy złotych. - Są ośrodki, które dysponują dwoma samochodami, ale są i takie, gdzie jest ich nawet sześć - dodaje przedstawiciel innej szkoły nauki jazdy. - Po sprzedaży opli, do każdego samochodu musimy dołożyć ponad 17 tysięcy złotych. To my teraz będziemy głównymi partnerami dla Peugeot, a nie ośrodek egzaminowania, dlatego chcemy większego upustu na zakup nowych aut.

W Tarnobrzegu jest 25 ośrodków szkolenia kierowców. Do ośrodka egzaminowania zjeżdżają się kursanci z terenu byłego województwa tarnobrzeskiego. To w sumie będzie ponad 150 ośrodków. Ile samochodów?

SPOTKANIE Z DYREKCJĄ

Janina Sagatowska, dyrektor Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego w Tarnobrzegu przypomina, że decyzję o wymianie samochodów podjął jej poprzednik Wiesław Lichota. - Jutro spotykam się z przedstawicielami ośrodków kształcenia, by omówić ten problem - dodaje dyrektor. - Na początek zdecydowałam, że w ośrodku egzaminowania zostaną dwa ople, które będą służyły nam przez dwa miesiące. Zdający w drodze losowania będą wybierali samochód. Zmiany zawsze wywołują emocje, dlatego myślę, że z czasem uda nam się rozwiązać problem wymiany samochodów.

15 peugeotów trafi za miesiąc do tarnobrzeskiego WORD. Zgodnie z umową, marka ta będzie obowiązywała przez trzy lata. W tym czasie, dealer firmy Peugeot, co pół roku będzie wymieniał auta na nowe, co daje liczbę 75 samochodów.
- tłumaczy Andrzej Sokulski, kierownik.

[Włodek]

I nadal nie wiem jaki to model.... 107 a może 207 bo chyba nie 407.
Może ktoś z Tarnobrzega się odezwie?

[cman]

Podobno Peugeot 207 Sporty.

http://www.rotrans.net.pl - news z 5 stycznia.

[ella]

http://www.echodnia.eu/apps/pbcs.dll/ar ... 4/70119074
No i jednak przegłosowali

[rafioso]

Co proponuje:

wprowadzić w wymogach przetargu punkt dotyczący:
- wysokość procentowego upustu dla ośrodków szkolenia.

I to własnie cena pojazdy dla WORDu + cena po upuscie dla OSK powinna decydowac jakim samochodem bedziemy uczyc/zdawac.

Wg. mnie jest to pomysł nie do zrealizowania, mamy gospodarkę wolnorynkową i nie powinno się narzucać firmom określonego zachowania co do przetargów i wyborów najlepszej oferty. Decyduje pieniądz po prostu (czasami pewnie w kopercie ;-)). A jeśli ktoś sprzedaje po cenach dumpingowych i łamie przepisy to są instytucje, które powinny się tym zająć.

To nie jest do końca gospodarka wolnorynkowa, skoro pewne sprawy załatwia się za pomocą kopert :> Częsta wymiana samochodów przez WORD-y jest podejrzana. Czemu jedne WORDY mogą jeździć na samochodach 3 lata a inne tylko rok? :>

****

Od 20 lutego egzaminy w Tarnobrzegu będą przeprowadzane na nowych samochodach, które jak dotąd nie jeżdżą po żadnym placu egzaminacyjnym w Polsce. Są to Peugeoty. Co ciekawsze poprzednie samochody wymienione były rok temu ( a miały starczyć na dwa lata)
Na tym świetnym interesie OSK znowu stracą około 17 tysięcy na wymianie rocznej corsy na peugota.
Jaki jest cel tej wymiany po roku? To chyba nikt nie wie. A może chcą tym sposobem wyeliminować część szkół.

Ja dodam, że chodzi tu o peugeot 207. Trzeba być ślepym żeby nie widzieć działań takiego WORD-u. Kiedy to się wreszcie skończy?