Forum prawojazdy.com.pl • Zobacz wątek

przez **ble** » piątek 25 lipca 2008, 07:40

Witam,
zastanaiwalem sie ostatnio czy jest sens robienia przegazowki przy redukcji biegow? chodzi mi glownie o to czy sprzeglo nie zurzywa sie szybciej niz bez niej.

przez **And1@** » piątek 25 lipca 2008, 10:44

Jeżeli dobrze rozumiem Twoje pytanie to przygazówka nie ma żadnego sensu. I tak szybciej nie pojedziesz bo przecież masz sprzęgło wciśnięte :lol: :lol:
Więcej paliwa stracisz, sprzęgło też tego nie lubi

przez **kwito** » piątek 25 lipca 2008, 10:57

przegazówki to się robiło, o ile się nie mylę, ale przy niesynchronizowanych skrzyniach biegów...

przez **lled3** » piątek 25 lipca 2008, 12:15

chodzi mi glownie o to czy sprzeglo nie zurzywa sie szybciej niz bez niej.

zapomnij.

przegazówki sięoczywiscie robi. Np. przy zmianie bez sprzegla - niezbedna. Przy zmianie na poł sprzegle rowniez. Przy zmianie ze sprzeglem - tez powinna byc - zmiana bdzie szybsza, bardziej plynna.

przez **ivytomek** » wtorek 29 lipca 2008, 11:44

oczywiście, ze się robi i że ma sens. Zmniejsza się zużycie sprzęgła przy redukcji biegów.

przez **ble** » wtorek 29 lipca 2008, 18:49

ivytomek napisał(a):oczywiście, ze się robi i że ma sens. Zmniejsza się zużycie sprzęgła przy redukcji biegów.

tak tez mysle ze chcialem to uslyszec od kogos innego:p
wiem ze na roznych rajadach wyscigacj itd wlasnie tak robia

przez **slayer17** » środa 30 lipca 2008, 11:55

Na rajdach się robi, żeby nie szarpało i nie zrywało przyczepności.

Normalnie robisz międzygaz (tak to się nazywa), żeby nie szarpało :mrgreen: No i w zimie obowiązkowo :wink:

przez **Leon600** » środa 30 lipca 2008, 21:25

Możecie trochę rozjaśnić? :oops:
Bo zawsze jak przed zakrętem wrzucam 2, puszczam sprzęgło i jest takie szarpnięcie. Czy jak dodam gazu nie będzie tego czuć?
Bo przy redukcji, zawsze obroty większe się zrobią, czyli jak dodam gazu na mniej więcej te same obroty nie powinno tak szarpnąć?
Musze kiedyś spróbować :o

przez **DEXiu** » środa 30 lipca 2008, 22:26

Leon600 napisał(a):Możecie trochę rozjaśnić? :oops:
Bo zawsze jak przed zakrętem wrzucam 2, puszczam sprzęgło i jest takie szarpnięcie. Czy jak dodam gazu nie będzie tego czuć?
Bo przy redukcji, zawsze obroty większe się zrobią, czyli jak dodam gazu na mniej więcej te same obroty nie powinno tak szarpnąć?
Musze kiedyś spróbować :o

Tak. Jeśli przed puszczeniem sprzęgła po redukcji dodasz nieco gazu aby zwiększyć obroty, to szarpnięcie nie będzie tak odczuwalne, a nawet w ogóle go nie będzie. Puszczając sprzęgło kiedy silnik ma niskie obroty wywołujesz trochę podobny efekt, jak przy gwałtownym naciśnięci hamulca - coś nagle zaczyna przytrzymywać koła (w jednym wypadku to silnik a w drugim klocki hamulcowe). Jeśli nieco zwiększysz obroty to silnik nie będzie tak bardzo hamował kół po puszczeniu sprzęgła :)

przez **lled3** » środa 30 lipca 2008, 23:53

przegazówka jest po to by wyrównać obroty skrzyni i silnika. Bo jak zauważyłeś przy redukcji obroty silnika "wzrosną".

Idealne wyrównanie obrotów umożliwia zmianę bez sprzęgła :)

przez **ble** » czwartek 31 lipca 2008, 19:11

lled3 napisał(a):Idealne wyrównanie obrotów umożliwia zmianę bez sprzęgła :)

y ze co? bo nie rozumiem.
w jaki sposob chcesz wyrownywac obroty ? no chyba ze wrzucisz na luz wtedy gaz i bieg bez sprzegla?

przez **cman** » czwartek 31 lipca 2008, 19:29

No a jak inaczej.

przez **lled3** » czwartek 31 lipca 2008, 19:42

y ze co? bo nie rozumiem.
w jaki sposob chcesz wyrownywac obroty ? no chyba ze wrzucisz na luz wtedy gaz i bieg bez sprzegla?

dokładnie tak :)
w praktyce redukcja bez sprzęgła polega mniej więcej na tym że z wciśniętym gazem wybijasz bieg i wrzucasz go niższy. Ten moment przejścia przez luz wystarcza by obroty silnika się podniosły. Czasem ułamek sekundy można przetrzymać dłuzej ... w zależności od potrzeb.

Polecam popróbowac !

przez **ble** » czwartek 31 lipca 2008, 20:37

cman napisał(a):No a jak inaczej.

no nie wiem wlasnie pytam:p

lled3 napisał(a):Polecam popróbowac !

no sprobuje:p

przez **cman** » czwartek 31 lipca 2008, 20:41

Tylko uważaj na skrzynię :wink:.

Przegazowka przy redukcji?

Przegazowka przy redukcji?

Kto przegląda forum