Forum prawojazdy.com.pl

Witam. Użytkuje ktoś z was Fiata Pande Aktual 1,1 07r jeżeli tak to powiedzcie mi przy jakich predkosciach zmieniacie biegi, ponieważ u mnie jak jade na 2 biegu okolo5 km/h bo mam wypukłosc na jezdni wiec redukuje do 2 biegu a po przeszkodzie przyspieszam i silnik mi ryczy :/ czy musze na 1 biegu jechac .. wie ktos cos na ten temat jak tak to pisac.dziex

Przy takiej prędkości to raczej na 1. Ja jadąc Punto III też takie coś mam:)

kompletnie nie rozumie o co chodzi...
masz 5 km/h - dwójke - mijasz przeszkode - przyspieszasz na dwojce i wyje Ci silnik ?

tom9: dokłądnie tak jadąc na 2 biegu mam przeszkode wiec zwalniam aby sobie zawieszenia nie uszkodzic:) wiec jade ta 5do 10 max na godzine na 2 biegu no i potem przyspieszam i tak jakby skrzynia się męczyła czy na wie ktos ile w pandzie mozna jechac na biegu??

ja zawsze wrzucam dwa, a silnik mam 1.2
moze zle operujesz sprzeglo-gaz ? i dlatego pojazd Ci wyje przy ruszaniu ?
Biegi zmienia sie od obrotow nie od predkosci, ale panda na jedynce spokojnie wycisnie 40 km/h na dwojce z jakies 80 km/h
ale to nie o to chodzi...
podrecznikowo z tego co wiem biegi zmieniamy przy 3 tys obrotow

Jeżeli dobrze rozumiem, to silnik "buczy" - woła o litość, bo ma już tak niskie obroty, że omal nie zgaśnie.

5km/h na dwójce ?

to na jedynce chyba tyle nie pojedziesz jak puscisz sprzeglo - bo przelozenie na to nie pozwoli :D

W Pandzie Actual nie ma licznika obrotów.

Ja też zauważyłam, że moja Panda bardzo łatwo gaśnie, bardzo szybko zwalnia. I jak na razie parking, progi i inne manewry piłuję na jedynce, bo na dwójce po prostu zaraz mi gaśnie jak chcę przyspieszyć za przeszkodą. Pewnie to kwestia braku doświadczenia, bo to mój pierwszy samochód, ale Corsą jeździło mi się inaczej (tj. dużo więcej na dwójce się dało zrobić, jedynka służyła mi wyłącznie do ruszania).

Na dwójkę wchodzę przy 20km/h.

A jak ci się jeździ bez wspomagania kierownicy? Mnie ciężko. A wziąłeś jakieś dodatkowe wyposażenie, które może się przydać?

kupiles nowa pande actual - bez wspomagania ?

hmm jak dla mnie to 5km/h na dwojce to troche mala predkosc.. rozumiem ze wyhamowujesz z wyzszej predkosci, ale ja bym chyba redukował na 1 jednak..

nie wiem czemu silnik ci wyje - powinien raczej sie dławic ;)

Na dwójkę wchodzę przy 20km/h.

No to chyba prawidłowo ale tutaj mowa o rozpedzaniu sie (od 0) a nie o redukcji i zwalnianiu, a potem ponownym przyspieszaniu.

Wszystko zalezy od silnika - jak masz mocny silnik to sobie mozesz na 1 jechac do 40km/h, w slabszych raczej szybciej trzeba zmieniac biegi (takie odnosze wrazenie).

kupiles nowa pande actual - bez wspomagania ?

Wlasnie? To jest nowy samochod i nie wziales wspomagania?? :shock: Jak dla mnie to auto powinno miec ABS+wspomaganie+airbag (przynajmniej kierowcy). Reszta to rzeczy ktore mozna miec, ale nie są niezbedne.

Moja jest z 2007, ale sprzedawana jako używana. Jestem drugim właścicielem. Auto ma 2 poduszki, ABS, ale bez wspomagania. Nowa niestety nie wchodziła w grę ze względów finansowych.

Nowa niestety nie wchodziła w grę ze względów finansowych.

no..niestety, tak bywa. jezeli mogles go kupic po okazyjnej cenie, to nic dziwnego ze tak wybrales.

odpowiedz co do prędkości na danych biegach :
wszystko zależy od stylu jazdy :) czy ma byc to ekonomiczna jazda czy nie
:)
ja ekstremalnie krecę pande na
1 biegu -- do ok40
na 2 biegu do 60-80
na 3 biegu 80-100
na 4 biegu 100-120
a 5 dalej
jeśli chciesz jeździć w miarę ekonomicznie i nie męczyc silnika to zmieniaj biegi co 20 km/h

Moja jest z 07 r Panda i także bez wspomagania ale to male autko wiec mi to nie przeszkadza aż tak aczkolwiek wolałbym z wspomaganiem a co do zmiany biegów to ja wrzucam 2 przy 20km/ 3/40km/h 4/60/km/h i piatka wzwyż :) pozdrawiam wszystkich użytkowników pand:)