Forum prawojazdy.com.pl

Mam problem
Mianowicie przy włączaniu 1 albo wogóle nie wskakuje, albo przerzuca ją mniej więcej pośrodku 1 a 3. Nie dzieje się tak zawsze bo zdarza się, że wejdzie bez problemów, ale ta awaria występuje tak często, że boję sie jeździć bo nie wiem czy nie siądzie to do reszty! Oczywiście zaraz ktoś powie, że można ruszyć z 2 : )

Co może być przyczyną. Może ktoś się na tym dobrze zna bo ja jestem niedoświadczonym jeszcze kierowcą(prawko od 3 miesięcy) :)

Tak czy owak niebawem muszę jakoś zataszczyć go do mechanika mam blisko bo kilometr :) Jak ktoś zgadnie przyczynę awarii ma piwko hehehe :twisted:

A przy włanczaniu jedynki zgrzyta? Jak wchodzą pozostałe biegi? Z tego co napisałeś to mi wygląda na zużyty zewnętrzny mechanizm zmiany biegów, można kupić zestaw naprawczy i zrobic samemu ale nie wiem bo nie powiedziales co to za autko.

Czyżby opel, bo wiem, że mają coś takiego nagminnie, tulejki plastikowe może, jakiś drążek około 250 pln z robocizną. Możliwe też że sprzęgło do końca nie rozłącza.

Dokładnie samochód Opel Astra :)

Nic nie zgrzyta... zgrzyta i to głośno jedynie przy wstecznym, że aż ludzie się obracają :wink: Pozostałe biegi wchodzą

u mnie podobnie jest tylko ze to sprzęgło a mam renault 19 poniewaz na wstecznym oraz 1 i 2 czyje poprostu jak sie zebatki zazębiają i nieraz na wsztecznym ostro zgrzytają, wg mnie tarcze sprzęgłowe albo cos w tym kierunku

A moze poprostu jest zle wyregulowane laczenie "drazka" ze skrzynia ? Mialem podobnie w asconie , po wymianie sprzegla przez "mechanika" , z tym ze problem byl z "wchodzeniem" 2 lub 5. Wyregulowalem i bylo w porzadku. A z 4. biegiem nie ma klopotow ?

Jak astra to wyrobił sie mechanizm zmiany biegów co do wstecznego odczekaj sekundę między wcisnieciem sprzęgła a włączeniem wstecznego powinno być ok i wciskaj do końca sprzęgło.

Byłem dziś, lecz autko musze przywieźć w poniedziałek na 7 :)
Przyczynę już znam jest to mechanizm zmiany biegów(koszt 100zł)

Zrobione chodzi aż miło "jak po masle" :)