Forum prawojazdy.com.pl

Ford escort 1.6, zetec 16v, 1996r., wersja Ghia.

Po mroźnej nocy albo po dużym deszczu, kiedy silnik jest zimny, po odpaleniu nie pracuje jeden cylinder, silnik chodzi nierówno. Jeśli się poczeka kilka minut - praca się wyrównuje, jest już normalnie. Jeśli sie od razu ruszy - przy pierwszym istotnym spadku obrotów silnik gaśnie i trzeba sporą chwilę kręcić, żeby odpalił ponownie. Później - już działa równo.

Sonda lambda i silnik krokowy już zostały wymienione. Co jeszcze może być nie tak?

yogge napisał(a):Ford escort 1.6, zetec 16v, 1996r., wersja Ghia.

Po mroźnej nocy albo po dużym deszczu, kiedy silnik jest zimny, po odpaleniu nie pracuje jeden cylinder, silnik chodzi nierówno. Jeśli się poczeka kilka minut - praca się wyrównuje, jest już normalnie. Jeśli sie od razu ruszy - przy pierwszym istotnym spadku obrotów silnik gaśnie i trzeba sporą chwilę kręcić, żeby odpalił ponownie. Później - już działa równo.

Sonda lambda i silnik krokowy już zostały wymienione. Co jeszcze może być nie tak?

Przebicie na kablu wysokiego napięcia do tego konkretnego cylindra. Zabierz wiązkę na noc i wysusz na kaloryferku. Rano po założeniu sprawdź czy normalnie pali. Jeżeli zapali normalnie to wiązka do wymiany. To optymistyczna wersja :) Jest jeszcze możliwość, że to rozdzielacz...
Pozdrawiam !
WOJO

Kable też wymieniłem, zapomniałem dopisać.

Świece, moduł zapłonowy.

Komputer coś krzyczy???

Może masz przedmuch na tym cylindrze a jak sie troche nagrzeje to się uszczelnia, sprawdz kompresje.

Zacznij od sprawdzenia i wyczyszczenia silniczka krokowego regulatora biegu jałowego.

Dzięki za podpowiedzi, przy najbliższej okazji posprawdzam to wszystko. Zobaczymy, może pomoże. Do szewskiej pasji mnie ten defekt doprowadza.