Forum prawojazdy.com.pl

Hej,

Czy jest różnica w obchodzeniu się z samochodem ze sprzęgłem hydraulicznym a innym? Dlaczego samochód z hydraulicznym nie chce zapalić bez wciśniętego sprzęgła?

Najprosciej nogami się ze sprzęgłem obchodzic, chociaz jak ręką sięgniesz to też nie będzie raczej problemu.
A jak miałem lanka z hydraulicznym sprzęglem to nie było problemu zeby bez sprzegla go odpalic. Chociaz i tak lepiej odpalac z wcisnietym sprzeglem, mniejsze opory dla silnika i łatwiej powinien odpalać.

zapalanie a rodzaj sprzęgła niema znaczenia - prawdopodobnie jest blokada rozruchu bez sprzęgła - w yariskach tak jest np.

a różnice w użytkowaniu są takie, że niema tego momentu w którym lekko cofniesz stopę i od razu pełne zasprzęglenie mimo, że jeszcze trzymasz pół pedału wciśnięte - na hydraulicznym zasprzęglanie jest rozłożone na całą długość pedału.

Generalnie sprzęgła hydrauliczne są samoregulujące, w innym przypadku albo reguluje się je ręcznie (starsza generacja pojazdów), albo mają samoregulatory jakieś... W sumie nie wiem do końca jak to działa (i czy w ogóle działa, a nie tak jak samoregulatory w bębnach hamulcowych pewnych aut), nigdy takiego wynalazku w aucie nie miałem, i prawdę mówiąc nie chcę mieć - bardziej odpowiada mi tryb pracy "hydraulika". Sprzęgła sterowane hydraulicznie obsługuje się również mniejszą siłą (subiektywne odczucie), a także są mniej awaryjne.

Hej,

Czy jest różnica w obchodzeniu się z samochodem ze sprzęgłem hydraulicznym a innym? Dlaczego samochód z hydraulicznym nie chce zapalić bez wciśniętego sprzęgła?

Zakładam że mówimy o sterowanym hydraulicznie, bo hydro kinetyczne manualne to jakaś rzadkość.

Nie ma różnicy w operowaniu , a blokada rozrusznika bez wciśniętego sprzęgła nie ma nic z hydraulicznym sterowaniem wspólnego.