Forum prawojazdy.com.pl

wyjasni mi ktos czemu jak auto zgasnie to nieda sie go odpalic bo cos blokuje kluczyk i trzeba wracac do 0 i znów wlaczac zaplon

Bo konstruktor tak to wymyślił?
Nie wiem dlaczego Twój model auta tak ma. Pewnie jakieś zabezpieczenie przed przypadkową próbą włączenia rozrusznika podczas pracującego silnika? Może komputer pokładowy (np z imoobilaizerem) potrzebuje by uruchomić silnik całej sekwencji startowej (włączenie zapłonu, testy jakie robi komp etc etc...) i dlatego jest blokada?...

jest to bardzo dobry patent aby chronić koło zamachowe i bendix

a co to jest bendix? i co sie stanie gdy wlacze rozrusznik na pracujacym silniku?

mój model z 97r ma komputer pokladowy????????

Czemu miałby nie mieć? Mój z 1988 miał...

Tak, to jest zazwyczaj zabezpieczenie i bardzo dobrze, że jest. O bendiksie sobie poszukaj, ale kręcenie starterem w czasie pracy silnika zużywa bendiks, a jak ten padnie, to w gorszym wypadku będzie starter i bendiks do wymiany, w lepszym tylko bendiks.

Oczywiście zabezpieczenie mogłoby być lepsze, czyli odcięcie zasilania rozrusznika przy pracującym silniku zamiast blokowania stacji. Z drugiej strony blokowanie stacji jest bardziej idiotoodporne i przez to skuteczniej chroni mechanizm.

ale jaki komputer pokladowy? tz co ja nie mam komputera pokladowego

ale w jaki sposób zepsuc te części odpalac silnik gdy auto sie toczy? to wtedy spale cos? jak krece rozrusznikiem auto musi w 100pr stac?

no tak ale jak mi auto zgasnie musze cofac i od nowa odpalac, a na kursie jezdzilem nową micrą diesel i tam nie trzeba bylo cofac kluczyka az do 0

Bendix to rodzaj sprzęgła które pozwala na rozłączenie rozrusznika gdy silnik już działa. To zabezpieczenie w stacyjce pewnie jest po to by nie zaszła sytuacja odwrotna czyli podczas gdy silnik pracuje nie włączyć rozrusznika co powoduje uszkodzenia.
http://www.youtube.com/watch?v=bx3xniNw ... re=related
Tak to działa.

czyli jak silnik pracuje i ja wlącze rozrusznik to odrazu sie zepsuje cos? a co w autach gdzie przycisk start i stop są takie same to tam mozna sie pomylic i nie raz np w ciezarówkach gdzie odpala sie 1 przyciskiem a gasi drugim takim samym który jest z boku

a czy to prawda ze nie wolno odpalac auta jak np sie toczy to przodu, tyłu?

I tak odpalasz na luzie, albo wciśniętym sprzęgle, więc co za różnica czy stoi, czy się toczy?

proponuję, weź podręcznik i poczytaj troszkę, albo zapytaj instruktora to Ci odpowie, bo pytasz co to jest bendix a wystarczy wpisać w google odopiwednie hasło

Na rozruszniku masz zębatkę...
Przy silniku również.
Jak próbujesz uruchomić silnik to bendiks wrzuca zębatkę z rozrusznika tak by się zazębiła z tą zębatką silnika i rozrusznik "rozkręca" silnik.
Czym skutkuje próba włączenia rozrusznika na pracującym silniku?
Najłatwiej to chyba zrozumiesz na przykładzie.
Jest lato to do zrozumienia weź wentylator.
Wkładasz paluszek między łopatki niepracującego wentylatora i zaczynasz nimi kręcić coraz szybciej, aż zacznie dmuchać powietrzem....
No a teraz to samo spróbuj zrobić na pracującym wentylatorze....
Zrozumiane ?

dylek - to w rozruszniku leje się krew ? a skąd tam wzięła się krew ?