Forum prawojazdy.com.pl

Miałem dziś dziwną sytuację. Mistyczną wręcz. Wsiadam rano do samochodu (tj. przed wsiąściem zawsze rzucam okiem na opony, odkąd z jednym wentylem miałem problem i regularnie, po troszeczku schodziło mi powietrze - trzeba było raz na miesiąc-dwa popracować nogą i podpompować). Wesół ruszam i wszystko gra. Wprawdzie przy -13 stopniach dopiero co odpalony silnik mojego Escora żre paliwo jak smok, ale to nie odbiega od normy.

Do rzeczy! Przejechałem ze 2 kilometry bezproblemowo. Staję na światłach, wyczekuję zielonego koloru niczym uczeń wakacji i wreszcie, doczekawszy się - ruszam! Ale zaraz - słyszę i czuję, że w prawym przednim kole mam flaka. Zupełnego. Zjeżdżam na przystanek autobusowy, wyciągam wierną pompkę i zasuwam. Po 2 minutach wyciągam tego węża, naciskam ten dzyndzelek w wentylu, który uniemożliwia normalnie wydostawanie się drogocennego powietrza z opony - a tam nic. Ciśnienie atmosferyczne, żadnej zmiany, żadnego sykania.
Zmieniłem na zapasówkę i oglądam felerną oponkę w poszukiwaniu gwoździa, ale ni ma nic (zresztą nie było słychać przebicia żadnego).

Spotkał się ktoś z podobną sytuacją?
Dodam, że opona się nie zsunęła w żaden sposób, nie najechałem na krawężnik/chodnik/worek z napisem "ostrze przedmioty", także nie mam pojęcia co to mogło być. Czary jakieś, albo znak od bogów?

Mogl jakis gwozdz wbic sie w bieznik. Podjedz do wulkanizatora. Niech zdejmie opone i sprawdzi reka od srodka.

Przebita, normalne nie zawsze znajdziesz gwóźdź, przebijania opony nie słychać.

Mogło być też tak: Wentyl był felerny i puścił, zeszło całe powietrze. Nie trzeba wiele mając felerny wentyl, wystarczy mocniej wjechać w dziurę. Kiedy zeszło całe powietrze zrobiła się nieszczelność między oponą a felgą i tamtędy ucieka całe powietrze.

Do wulkanizatora jasna sprawa pojadę.
Właśnie maszynkę w wentylu bym obwiniał. Podejrzana jest...

Ale nie spodziewałbym się takiej sytuacji, możecie sobie wyobrazić moje zdziwienie, w jednej chwili jadąc dziarko, a za chwilę tocząc się na feldze. Przynajmniej ja byłem zdziwiony Szczególnie, że to środek nocy był (koło 5:30).

W taką pogodę może się zdarzyć, że przymarzł wentyl i po krótkiej jeździe odmarzł powodując wyciek (lub odwrotnie z ciepłego na drogę i przymarzło). Sprawdź śrubkę na wentylu. To co się wciska również się przykręca. Może wystarczy dokręcić. Ale jak będzie się samo odkręcać to wentyl do wymiany.

Wentyl to taki zaworek ze "szpilką", której wciśnięcie powoduje otwarcie zaworu i ucieczkę powietrza z opony. Jak nam się za dużo napompuje to w ten sposób zmniejszamy ciśnienie do odpowiedniego. Ta "szpilka" musi być ustawiona dokładnie na wprost, jeśli jest zgięta w któryś bok to taki wentyl jest felerny i może puścić w najmniej spodziewanej sytuacji. Zwykle dzieje się to po odłączeniu pompki czy tam kompresora, a może się stać równie dobrze jak koło wpadnie w dziurę i nastąpi znaczy wstrząs. Taki "skrzywiony" wentyl podlega natychmiastowej wymianie.

gremlinek napisał(a): Podjedz do wulkanizatora. Niech zdejmie opone i sprawdzi reka od srodka.

Dasz glowe, ze wymacasz / zobaczysz ? JA Twoja oddam, swojej juz nie.

Nie prosciej sciagnac kolo, napompowac i zanurzyc w pojemniku z woda ? Tak przynajmniej robi sie w profesjonalnych warsztatach.