Forum prawojazdy.com.pl

Wyświetlił mi sie "SERVIS" i komunikat "Injections a controle"
Dałem auto do serwisu "na komputer".
Kosztorys prawie zawalił mnie z nóg.
6 303,24 €
Oprócz wspomnianego zaworu powinienem wymienić rozrząd, pasek wieloklinowy ze wszystkimi rolkami, uszczelniacze (to akurat przydałoby się), akumulator, no i doliczyli 75 litrów oleju silnikowego.

No cóż idę zdemontować EGR-a i go umyje.
Pomoże ?

To nie forum wróżek.

gumik napisał(a):To nie forum wróżek.

Liczyłem raczej na słowa wsparcia, że jak upierdzielę się po łokcie w smarach, to nie będzie to na próżno...


Brudny EGR :

(U)Myty EGR :


Aha, jeszcze z kosztorysu:
do wymiany: cablage moteur G9T = 810,37 (okablowanie silnika)
+ robocizna : 3,6 r-g * 103,00 = 370,80

ceny netto i w Euro.

yorki napisał(a):... no i doliczyli 75 litrów oleju silnikowego...

możesz podać jaki to silnik?

w klasycznych silnikach pojazdów ciężarowych, gdzie stosuje się silniki o pojemności 12, czasem 16l, wchodzi od 30 do 35 l oleju silnikowego.

jest jeszcze wysokoprężny silnik W2 z czołu T34 co prawda tylko 12 V, ale o pojemności 38 880 cm³, tam może wchodzić owe 75 litrów.

Cyryl napisał(a):możesz podać jaki to silnik?.

2,2 dCi, to jest normalny samochód osobowy

już myślałem, że chcą wypłukać skrzynię biegów (automat), ale w kosztorysie jest : CASTROL RN 5W30. {7,73E/l + VAT}

To akurat, (tak myślę) błąd wynikający z pominięcia przecinka.

co ma zawór EGR do skrzyni biegów?
poza tym płucze się płynami ropo- i naftopochodnymi, ale nie olejem.

mi się wydaje, że tu chodzi o cenę 7,73 € lub euro za litr oleju.

czy za 6 303,24 € nie lepiej kupić następne auto?