Forum prawojazdy.com.pl • Zobacz wątek - Sposób używania mechanizmów sterowania pojazdem

przez **zxcvb** » czwartek 30 lipca 2009, 15:35

Co oznacza punkt "sposób używania mechanizmów sterowania pojazdem" Jest to jedyny błąd jaki popełniłem na egzaminie i mimo pozytywnego wyniku jakoś strasznie mnie to nurtuje gdyż nie mam pojęcia gdzie mogłem popełnić jakiś błąd

Z góry dziękuje za pomoc

przez **sara_rokitnica** » czwartek 30 lipca 2009, 15:40

mnie też to nurtuje... wydaje mi się, że błąd w takim zadaniu można dostać jak np. się wykonuje zbyt gwałtowne ruchy kierownicą, albo silnik zgaśnie, albo dodaje się przy ruszaniu zbyt dużo gazu i takie tam... ale chętnie przeczytam jak to jest z tym zadaniem tak dokładnie :D może jakiś egzaminator odpowie?

przez **zxcvb** » czwartek 30 lipca 2009, 15:53

Myślałem o jakiejś jeździe jedną ręką czy coś ale zdaje mi się że od tego jest punkt "respektowanie zasad techniki kierowania"

przez **sara_rokitnica** » czwartek 30 lipca 2009, 15:58

zxcvb napisał(a):Myślałem o jakiejś jeździe jedną ręką czy coś ale zdaje mi się że od tego jest punkt "respektowanie zasad techniki kierowania"

też tak sądzę... do tego chyba można też zaliczyć zbyt gwałtowne hamowanie, prawda? czy to raczej jest to używanie mechanizmów sterowania pojazdem? w sumie (tak na logikę) pasuje i tu i tu...

przez **zxcvb** » czwartek 30 lipca 2009, 16:01

Tylko że w "respektowanie zasad techniki kierowania" nie zaznaczył mi nic ani N ani P

przez **Kamelka** » czwartek 30 lipca 2009, 17:58

A może dwa razy zdażyło Ci się nie zredukować biegu przed zakrętem? Wiem, żę wtedy tak piszą...

przez **mpakompabiempata** » czwartek 30 lipca 2009, 17:58

Ja też miałam tam błąd i egz mi powiedział potem, że chodziło o brak redukcji biegu przed wjazdem na skrzyżowanie.

przez **zxcvb** » czwartek 30 lipca 2009, 18:05

Redukuje wtedy kiedy trzeba czasami nawet na skrzyżowaniu to może i o to chodziło

przez **Olin** » czwartek 30 lipca 2009, 20:42

Zapewne chodziło o niewłaściwy sposób redukcji biegów, albo o często spotykane trzymanie stopy na pedale sprzęgła co powodowało jego niepełne włączanie.

przez **zxcvb** » piątek 31 lipca 2009, 08:50

No trzymaniem stopy na pedale to mnie urażasz :]

przez **BOReK** » piątek 31 lipca 2009, 11:15

Po prostu popełniłeś błąd przy obsłudze pojazdu. Może szarpałeś się z drążkiem, niepotrzebnie wcisnąłeś sprzęgło albo go nie puściłeś? Może się pogubiłeś w przełącznikach na moment? Takie "pierdółki" są w tej kategorii. ;)

przez **matrix2000** » piątek 31 lipca 2009, 17:10

Mi egzaminator kilka razy zwrócił uwagę na temat prawidłowego ułożenia rąk na kierownicy, konkretnie chodziło o przekładnie rąk przy skręcaniu (ale nie robiłem tego 1 ręka :) ) i mam jedna N-ke "respektowanie zasad kierowania pojazdem" Raz mi się też zdażyło lekko "zabujać" samochodem chyba przy ruszaniu albo zmianie biegu, ale silnik nie zgasł i też jedna N-ka "sposób używania mechanizmów sterowania pojazdem".
No szczerze mówiąc te kategorie są dość problematyczne gdyby tylko na ich podstawie ktoś miał nie zdać egzaminu. Musiałaby to być ewidentna sytuacja która zagrażałaby w ruchu drogowym.

przez **anonimowa18** » piątek 31 lipca 2009, 17:23

A ja znowu słyszałam, że ten punkt w karcie przebiegu egzaminu wiąże się głównie z tym czy ci zgaśnie silnik:) Więc jeżeli raz zgasł Ci samochód w czasie jazdy to może być właśnie powód tej N-ki:)

przez **knodr** » wtorek 04 sierpnia 2009, 01:25

ja dostałem to ale za to ze trzymałem na światłach sprzęgło i dodawałem sobie czasami gazu xD

przez **ewa2312** » wtorek 04 sierpnia 2009, 08:53

zgadzam się z "anonimową18" egzaminator wpisał mi w tym punkcie "N" jak zgasł mi silnik.

Sposób używania mechanizmów sterowania pojazdem

Sposób używania mechanizmów sterowania pojazdem

Kto przegląda forum