Pytanko o wzniesienie

[uzytkownik1]

Witam. Mam pytanie dotyczące jazdy na wzniesieniu. Na kursie instruktor uczył mnie ruszania samym sprzęgłem: stoje z zaciągniętym ręcznym, puszczam powoli sprzęgło, widzę jak maska lekko się unosi, powoli opuszczam ręczny i sprzęgło i samochód jedzie. Powiedziałem to swojemu koledze który nie chciał mi za nic wierzyć, że tak się da ruszyć tłumacząc mi, że trzeba dodawać gazu. Z kolei innemu koledze, z którym chodziłem na kurs na egzaminie zgasł dwa razy samochód, a robił pewnie tak jak zrobiłbym ja. Możliwe, że zrobił coś źle i dlatego zgasł, nie jestem pewien. Jedno pytanie, jak w końcu się rusza na wzniesieniu?

[noobio]

Znaczy, że co? Bez gazu na wzniesieniu?lol :shock:

Normalnie się rusza stajesz, zaciągasz ręczny,wbijasz 1 bieg, powoli podnosisz sprzęgło i dodajesz gazu tak jakbyś normalnie ruszał, z tym, że jeszcze opuszczasz ręczny do końca w odpowiednim momencie.

A co to w ogóle za metoda na ruszanie? "jak widzę, że maska się podnosi" itd

Rób lepiej to na wyczucie, potem mamy takich kierowców którzy nauczyli się łuku na obroty kierownicą albo wzniesienia na coś tam i potem zdają i wyjeżdżają na ulice :x

[uzytkownik1]

Dokładnie tak, bez gazu.

Co to za metoda? Ano jak dotąd bardzo prosta, to raz. Z tą maską chodzi o to, że jak masz na ręcznym i puszczasz sprzęgło to maska idzie lekko do góry. Sprawdź sam.

Łuk też robie na obroty, i co? Ważne, że zdam. Mamy takich kierowców to znaczy jakich? Przecież to chyba ważne, że robie to dobrze, a nie jak to robie, nie? Jeśli byłbym np. na wzniesieniu w mieście i ruszałbym samym sprzęgłem i poszłoby to gładko, a Ty ze swoimi sposobami obiłbyś komuś zderzak to i tak Ty miałbyś rację bo ja mam jakieś dziwne metody, nie?

[chantal]

wjeżdżasz na wzniesienie,zaciągasz ręczny,powoli puszczasz sprzęgło,równoczesnie dajesz trochę gazu,jak czujesz że samochód chce już jechać powoli puszczasz ręczny w tym samym czasie puszczasz wolno sprzęgło i musisz dać gaz,inaczej szarpnie i zgaśnie.Mnie dwóch instruktorów uczyło na 2 sposoby ale 2 sposób czyli na samym sprzęgle bez gazu nigdy mi nie wychodzil.Tak sie nauczyłam,tak mi zawsze wychodziło i tak zawsze będę to robic.

[eddie310]

Trochę mnie dziwi, że udaje ci się ruszyć na wzniesieniu bez używania gazu. Bo nawet jeśli jeździsz dieslem to i tak wzniesienie wymaga aby tego gazu jednak trochę dodać bo inaczej samochód zgasnie. Jestem przekonana, że tymi autami którymi ja teraz jeżdżę (m. in. Fiat Grande Punto) nie uda się w taki sposób ruszyć.

[uzytkownik1]

Ja jeżdżę Clio. Nie kłamie Was, ruszam samym sprzęgłem. Po tym jak samochód już kawałeczek pojedzie dopiero dodaje gazu.

[kav3k4]

Dokładnie tak, bez gazu.

Ruszanie bez gazu do dynamicznych raczej nie należy, a to egzaminator też ocenia.

Łuk też robie na obroty, i co? Ważne, że zdam. Mamy takich kierowców to znaczy jakich? Przecież to chyba ważne, że robie to dobrze, a nie jak to robie, nie?

Chyba najgorsze podejście z możliwych. Będziesz potem chciał wjechać do garażu tyłem, albo zaparkować w mieście auto i co zrobisz, wytłumaczysz się, że nie było pachołków?

[uzytkownik1]

Dokładnie tak, bez gazu.

Chyba najgorsze podejście z możliwych. Będziesz potem chciał wjechać do garażu tyłem, albo zaparkować w mieście auto i co zrobisz, wytłumaczysz się, że nie było pachołków?

Nie, nie będę się tłumaczył bo prawdopodobnie nie będę musiał. Z parkowaniem tyłem w mieście nie mam problemów.

[sisco]

Ja próbowałem dzisiaj sobie z ciekawości ruszać hondą accord pod górkę bez gazu ale jakoś średnio mi to wychodziło :P Jak Ci się udaje to rób jak robisz ^^ Ja w swoim autem którym jeżdzę na codzień mam zepsuty ręczny więc zawsze ruszam z hamulca normalnego ;d Na egzaminie tylko na górce też ruszałem z ręcznego później już normalnie tak jak lubię i mi wygodnie i nic nie mówił.

[jessroncen]

ruszanie bez używania gazu, nawet na równej nawierzchni to jedno wielkie nieporozumienie, samochód nie ma siły, a puszczanie sprzęgła milimetr na sekundę nigdy nie sprawdzi się w ruchu ulicznym, u mnie w okolicy jest niebezpieczne skrzyżowanie, wyjeżdżając z ulicy podporządkowanej na dużym wzniesieniu trzeba ruszyć bardzo dynamicznie, samochody wyjeżdzają tam szybko zza zakrętu, można wykorzystać kilka sekund na szybkie ruszenie albo stać 10 minut aż droga będzie czysta po horyzont

nie ucz się złych nawyków, później trudno jest się poprawiać, im wcześniej nauczysz się dobrze jeździć tym lepiej, mniej problemów na egzaminie i w późniejszym czasie na drodze

[dma3]

po to jest gaz żeby z niego koszystać, i żeby nie ruszać 30 s. spod świateł.

[Helis]

A później się dziwią, że egzaminy oblewają... Jaki instruktor uczy ruszać na górce bez gazu? Przecież nawet diesel na większym wzniesieniu nie wyrobi.

[DEXiu]

Ale wiesz, że na egzaminie "ruszanie na wzniesieniu" polega na ruszeniu pod górkę a nie z górki? :wink: A jeśli tak, to to Clio chyba jakieś 200-konne turbodoładowane jest :lol:

PS. Sorry za uszczypliwy żart, nie mogłem się powstrzymać :wink:

[poriot]

Nie wyobrażam sobie ruszania na wzniesieniu bez dodania gazu. Nie trzeba od razu wciskać gazu "do dechy" i wyć silnikiem, ale bez gazu raczej się nie da. Nawet automat przy bardziej stromym wzniesieniu po prostu będzie stał w miejscu, do przodu na pewno nie ruszy.

[ivytomek]

4) płynne ruszenie,
- opuszczenie dźwigni hamulca awaryjnego,
- łagodne puszczenie sprzęgła, zwiększenie obrotów
silnika.

W którymś momencie musisz dodać gazu, żeby było zgodnie z instrukcją egzaminowania.
Aczkolwiek nie słyszałem, żeby ktoś się do tego przyczepiał.