pytanie o zachowanie się na egzaminie-zmiana pasów

[pancurek]

Witam chciałabym się zapytać, zwłaszcza instruktorów, którzy tutaj są zalogowani o pewną sytuację na egzaminie. Otóż jechałam wczoraj na 3 pasmowej jezdni pasem najbardziej po prawej stronie(wiadomo), światła coraz bliżej, kiedy egzaminator prosi mnie o skręcenie na światłach. Godziny szczytu, samochodów mnóstwo, więc włączyłam kierunkowskaz aby zając chociaż pas środkowy, widząc w lusterku, że ktoś za mną też zmienia pas, i ja zaczynałam wykonywać manewr. Egzaminator zahamował i powiedział, że wymusiłam pierwszeństwo. Pewnie i tak było, ale zastanawia mnie, czy mogłam mu odmówić wykonania manewru, ze względu na natężony ruch. Na prawdę, szansa, że przejadę przez te 2 pasy, gdzie światła były coraz bliżej, znikoma.Nikt nie chciał mnie nawet przepuścić. Jak myślicie co powinnam zrobić w takiej sytuacji?
pozdrawiam:)

[mk61]

Kierunkowskaz i jadąc, czekać na czystą pozycję. Jeśli taka nie nastąpi, jedziesz przed siebie.

[piotrekbdg]

Kierunkowskaz i jadąc, czekać na czystą pozycję. Jeśli taka nie nastąpi, jedziesz przed siebie.

No dokładnie tak to powinno wyglądać. Jak wydał Ci polecenie skrętu dość późno, a pas lewy był zajęty to powinnaś sporo zwolnić, żeby jak najwolniej się do tego skrzyżowania zbliżać i poszukać swojej okazji po przejechaniu pierwszych pojazdów. Jak nie da rady i nikt się nie kwapi by Cię wpuścić to dajesz przed siebie.

[lith]

Właśnie chyba lepiej nie zwalniać, bo im wolniej jedziesz tym ciężej będzie znaleźć odpowiednią lukę. Jeżeli widzisz, że za kilka samochodów jestpusto to możesz zwolnić, je przepuścić i zmienić. Za takie zwalnianie bez konkretnego celu dostałem jedna Nkę na arkuszu. I rzeczywiście tym działaniem zmiany pasa sobie nie ułatwiłem :)

[piotrekbdg]

No to zależy od sytuacji, jak zmieniasz pas hen przed skrzyżowaniem to zwalnianie Ci tą zmianę utrudni, bo na lewym wszyscy będą śmigać. Ale jeśli dostałeś polecenie w ostatniej chwili i slrzyżowanie masz już za moment to przyspieszanie spowoduje że szybciej dojedziesz do ciąglłej linii i dużo z tym fantem się już nie da zrobić.

[pancurek]

no właśnie w tym rzecz, ze nie byłam pewna czy jechać, aż tak wolno i czekać czy już to olać i pojechać prosto. Dziwna sytuacja naprawdę:/ bo gdybym na silę próbowała skręcić to bym pewnie zmieniła na ciągłej. Musze się upewnić przed następnym egzaminem

[BlueDevil]

no właśnie w tym rzecz, ze nie byłam pewna czy jechać, aż tak wolno i czekać czy już to olać i pojechać prosto.

ale za niewykonanie manerwu nie mozna oblac, bo niby za co??
manewru zmiana pasa czy kierunu w lewo nie mozna ocenic bo nie zostal wykonany, jazda prosto byla by wykonana poprawnie jak przypuszczam, wiec nie ma podstawy do oblania

[pancurek]

Czyli, następnym razem, jak będzie taka sytuacja, to zamiast narażać się na błąd, to nie wykonać manewru? Dzieki wszystkim za odpowiedź, bo martwiło mnie to:):):)

[mk61]

Nie bezmyślnie olewać, tylko obiektywnie oceniać sytuację i mieć argumenty na swoje zachowanie, które w danym momencie było takie, a nie inne.

[pancurek]

no tak, masz rację, ale wiecie już mam dość tych egzaminów:( zawsze mam jakieś dziwne sytuacje, których na kursie nie miałam, albo takie, które zdarzają się raz na milion.....