Oblane prawo jazdy- podpuszczenie egzaminatora?

[anonymous94]

Witam!

Jak już pewnie wszyscy wiedzą najtrudniej zdać egzamin w Wałbrzyskim WORD.
Dzisiaj miałem pierwszy raz egzamin razem z teoria
Teoria zdana bezbłędnie ale praktyka niestety oblana.
Przedstawia całą sytuacje dlaczego oblałem
Egzaminator na początku wyjaśnił pięknie co z czym do czego i że jak nic nie będzie mówić to mam jechać na wprost. Wyjechałem z placyku elegancko bez problemu. Jechałem gdzieś tak z 15 min. I egzaminator powiedział proszę na skrzyżowaniu pojechać w prawo no to ja kierunkowskaz i w prawo i jest taka sytuacja że na drodze prosto jest znak zakaz wjazdy w prawo normalnie i w lewo też normalnie. Ja trochę zdezorientowany bo nie słyszę żadnych polecań a znak widzę to jadę tak pomału i zaczynam hamować przed znakiem zakaz wjazdu a egzaminator na maksa na hamulec i do mnie gdzie ja jadę a ja na to że nie dał żadnej komendy a on że ,,Trzeba było pojechać w prawo lub lewo" trochę się zdziwiłem bo jak to ja sobie mam wybrać ? Rozmawiałem ze swoim instruktorem i on powiedział że egzaminator musi dać polecenie na skrzyżowaniu jak są możliwie dwa kierunki (w tym przypadku w prawo lub lewo). Jak to wygląda od waszej strony kto ma racje?

[lith]

Tak ciężko było się zapytać gdzie jechać? Na pewno próba jazdy pod zakaz to była najgorsza opcja Swoją droga średnio rozumiem. Bo najpierw piszesz, że kazał w prawo i skręciłeś w prawo, a potem, że nic nie mówił i nie skręciłeś To w końcu o którą sytuację chodzi?

[anonymous94]

Oczywiście zgadzam się że mogłem zapytać gdzie teraz ale egzaminator był tak nie przyjemny że nie chciałem żeby na mnie fukał a zresztą stres też robi swoje
a ze skrzyżowaniem chodzi o to że jechałem prosto i on na skrzyżowaniu proszę pojechać w prawo skręciłem w prawo a po skręceniu w prawo kolejne skrzyżowanie jest bardzo małe musiałbym podejmować szybko decyzje, ale najbardziej mi chodzi o to że on powiedział ,, trzeba było sobie wybrać w lewo albo w prawo" mnie instruktor uczył że polecenia wydawane przez egzaminatora sa zawczasu jasne i logiczne jak widać nie w tym przypadku

[mesta]

anonymous94 pisze:
,, trzeba było sobie wybrać w lewo albo w prawo" mnie instruktor uczył że polecenia wydawane przez egzaminatora sa zawczasu jasne i logiczne jak widać nie w tym przypadku

Z jednej strony troche burak bo co innego jakby byl np zakaz na wprost i tylko mozliwy wtedy skretnp. w lewo- to wiadomo ze nic nie powie, a co innego jak masz mozliwosc skrecic w prawo lub lewo i zakaz na wprost ale z drugiej strony zapewne sprawdzal Twoje myslenie czy jak nic nie powie to sie wpakujesz pod zakaz i pewnie o to mu chodzilo i niestety dales sie zrobic w balona bo nie obserwowales dokladnie drogi Juz mu sie na poczatku musiales nie spodobac wiec znalazl sposob zeby Cie udupic i pokazac jak malo wiesz... ale i niekiedy doswiadczeni kierowcy pakuja sie pod zakaz....Moj sie meczyl ze mna ponad 50 min nie mial mnie na czym uwalic wiec wymyslil sobie przekroczenie niewyznaczonego pasa ruchu - tor jazdy To wszystko jest ruletka, musza udupiac bo musza zarabiac - za pierwszym razem zdaja szczesciarze a za 2 najlepsi hehehe:P:P Mi moj instruktor mowil, ze gdyby np zdarzyla sie sytuacja, ze egzaminator za pozno mi powie i nie zdaze np wykonac manewru i pojechac w kierunku ktorym zazyczy sobie egzaminator to lepiej jechac w jakimkolwiek kierunku byleby przepisowo bo to bedzie tylko blad a nie przerwanie egzaminu bo np przejechalabym po ciaglej skrecajac w prawo czy cos w tym stylu. Dziwi mnie, ze w takiej sytuacji nie zapytales nawet jak byl nieprzyjemny to kij mu w oko, nie mozna sie nimi przejmowac nawet jak sa niesympatyczni chociaz wiem ze ciezko jak ktos na dzien dobry wprowadza atmosfere grozy - ma obowiazek Ci powiedziec dokad masz jechac, moj egzaminator mowil z kolei cicho i co 5 manewr musialam go prosic zeby powtorzyl bo nie slyszalam sobie pewnie pomyslal z jakas glucha jedzie ale mnie to nie obchodzilo co on tam sobie o mnie mysli:P wolalam sie ciagle pytac niz narobic bledy Heh niestety dales sie zrobic - a myslalam ze te pulapki typu prosze skrecic w prawo jak jest zakaz nie sa praktykowane - a jednak

[rusel]

a to w prawo lub w lewo poprzedzone bylo jakim znakami?

[dylek]

rusel - z opisu mi wychodzi, że to było cos mniej wiecej w tym stylu : http://goo.gl/maps/PRRGm

[aknx777]

U mnie cos takiego to normalka, jedno co mnie dziwi, ze Twoj instruktor nie objechal z Toba calego terenu lub poodobnych ulic.

[rusel]

lub droga z pierwszenstwem ktora mial jechac zgodnie z ustaleniem sposobu jazdy

[mesta]

lub droga z pierwszenstwem ktora mial jechac zgodnie z ustaleniem sposobu jazdy

droga z pierwszeństwem na egzaminie nie swiadczy o tym ze jak egzaminator nic nie mowi to mamy jechac droga z pierszenstwem - tylko na wprost - jedynie egzaminator moze powiedziec prosze jechac droga z pierszenstwem wiec nadal nie wyjasnia to dlaczego nie powiedzial w ktora str oprocz wyzej wymienionych przypuszczen, no chyba ze wczesniej byl np. zakaz skretu w prawo, wiec wtedy nie musialby nic mowic... moze kolega poda gdzie to dokladnie bylo to zamiast przypuszczen bedzie mozna to dokladnie zweryfikowac?

[anonymous94]

Słuchajcie to nie tak ja wy piszecie i to nie taka sytuacja jak na zdjęciu na Google maps
Nie było nakazu skrętu w prawo bądź w lewo choć droga podobna bo na wprost jest zakaz ale ten u mnie był trochę dalej
To wyglądało tak że jechałem prostą drogą kazał na skrzyżowaniu skręcić w prawo to skręciłem a później już nic nie powiedział mogłem jechać w lewo (droga jednokierunkowa) lub w prawo (droga dwukierunkowa) tylko to jest bardzo krótki odcinek drogi a czas na decyzje jest bardzo krótki jechałem bardzo wolną bo myślałem że da mi jakieś polecenie a tu nic wiec pojechałem prosto pod zakaz ale zacząłem hamować bo widziałem że jest tam zakaz ale jak dałem nogę na hamulec to od docisnął go na maksa (czułem to pod swoją stopą) i koniec egzaminu ja mówię że nie dał mi polecenia a sa dwie możliwości jazdy lewo lub prawo a on że Trzeba było jechać w prawo lub lewo, przecież ja jako kursant nie mogę sobie jechać jak mi się podoba bo logicznie myśląc pojechał bym w prawo a on pewnie by mnie zatrzymał że czemu nie w lewo a jak w lewo to czemu nie w prawo. Wkurzyłem się na maksa ale co mi to da jak wracam na miejscu pasażera powiedziałem swoje zdanie ale on i tam ma swoje myślenie (chore) oczywiście mogłem się zapytać gdzie mam jechać ale instruktor mnie uczył że egzaminator zawczasu daje komendy i nie wprowadza w błąd. Jak było by że zakaz jazdy w lewo i na wprost zakaz to jasne że trzeba w prawo ale tu były dwa wyjścia. Uważam że to nie fair ale co na to poradzę że niektórzy jak te sprzedajne dziwki za kasę to i sprawiedliwego powieszą. A tłumacze sobie też tym że egzamin miałem na 12 a wsiadłem przed 14 czas ich gonił

[watus]

musiales jechac prosto objechac wysepke i wjechac "w prawo", czy miejsce egzaminu to Piła?

[LexiconAvenue]

myślałem że da mi jakieś polecenie a tu nic wiec pojechałem prosto pod zakaz ale zacząłem hamować bo widziałem że jest tam zakaz

No, ale tak na logikę, skoro widziałeś zakaz, nie mogłeś albo wybrać i poinformować ("jadę w prawo, bo jest zakaz jazdy na wprost") lub zapytać?

egzaminator zawczasu daje komendy i nie wprowadza w błąd.

Egzaminator też człowiek i może się zamyślić. Ja wielokrotnie miałam tak z intruktorami, że w ostatniej chwili dawali komendy lub dopytywałam. Egzaminator nie może wydawać poleceń sprzecznych z PORD, typu "proszę na najbliższym skrzyżowaniu skręcić w prawo", jesli jest to zakazane, ale może wydawac polecenie ogólne, sprawdzające znajomość przepisy "proszę zawrócić na skrzyżowaniu"- i Ty musisz wiedziec, czy możesz to zrobić na najbliższym.

swoje myślenie (chore)

niektórzy jak te sprzedajne dziwki za kasę to i sprawiedliwego powieszą

Bez obrazy, ale może ostrożniej dobieraj słowa? I dorzuc przecinki, bo pierwszy post musiałam dwa razy powoli przeczytać, żeby zrozumieć.

A tłumacze sobie też tym że egzamin miałem na 12 a wsiadłem przed 14 czas ich gonił

Ja miałam na 9.30, wsiadłam do auta 10.38, pod maską ledwo zdążyłam pokazać płyn i już machnął ręką, jeżdziłam troszkę ponad pół godziny - tak, mam wrażenie, ze egzaminator się spieszył, ale może dzięki temu zdałam.

[rusel]

zacząłem hamować bo widziałem że jest tam zakaz

to w koncu wjechales za znak czy nie bo nie rozumiem wypowiedoi, brak polecenia to zupelnie inny watek

[eurotuned]

czy miejsce egzaminu to Piła?

przecież pisał, że Wałbrzych.

[anonymous94]

zacząłem hamować ale egzaminator docisnol hamulec do końca. co do moich wyprowadzi to oczywiście MAM PEŁNY SZACUNEK DO EGZAMINATORÓW BO WIEM ŻE TO JEST STERUJĄCA PRACA I ODPOWIEDZIALNA tylko że liczył bym od nich także dobrego traktowania. A z przecinkami to taka sprawa że pisze te wiadomości z telefonu ( swype)