Przy którym słupku skręcac? (łuk)

[hypertensive95]

Witam Na łuku podobnym jak na zdjeciu ponizszym przy ktorym słupku należy wykonac skret kierownica w prawo aby dobrze zrobic łuk? Dzieki

http://i42.tinypic.com/2cgjvqw.jpg

[szerszon]

Drugim, jaki pojawi sie w środku szyby, jeden obrót...ale polecam w pierwszej kolejności spróbować na czuja

[mshtal]

To będzie mój ulubiony temat na forum

Robisz tak:
1. Przy pierwszym słupku 0,78 obrotu.
2. Następnie lusterko przy drugim słupku to znowu 0,31 obrotu.
3. Liczysz pozniej do 4 i szybko prostujesz koła.
4. Jak w prawej tylnej bocznej szybie zobaczysz to 3 z rzędu grube drzewo to natychmiast sie zatrzymujesz.
5. 100% recepta na każdy łuk w Polsce.

[iplat]

Przy pierwszym jak mijasz go prawym lusterkiem

[Borys_q]

Drugim, jaki pojawi sie w środku szyby, jeden obrót...ale polecam w pierwszej kolejności spróbować na czuja

Ale w prawo czy w lewo i prawo jak się jedzie czy lewo jak się wraca??

[kenmei]

A nie lepiej na wyczucie a nie na słupki? Patrzysz w lusterko prawe i pilnujesz linii, proste. Mnie zawsze wychodziło bezbłędnie.

[szerszon]

Chce sposobu ..niech ma...takie psy ogrodnika z Was wszystkich...sami na obrót robią , a innym nie dadzą...

[jasper1]

Witam Na łuku podobnym jak na zdjeciu ponizszym przy ktorym słupku należy wykonac skret kierownica w prawo aby dobrze zrobic łuk? Dzieki

Słupki ukradli, ta linia to krawężnik... i jedziesz, jak zawracanie z użyciem wstecznego.

mshtal - rozumiem, że kartonową podziałkę do założenia na kierownicę dokładasz do porady gratis

[szerszon]

Znam typa..najwyżej flamastrem na kierownicy pomaże
I trzeba go pilnować, bo w błąd wprowadza.

[mshtal]

I trzeba go pilnować, bo w błąd wprowadza.

Etam w błąd... Jaki poziom pytania taki odpowiedzi!

Jasper1 - nie podziałów tylko znaczek na fajerce pełni kluczowa rolę, podaj markę a podam Ci kod/sposob/metodę

[jasper1]

Jasper1 - nie podziałów tylko znaczek na fajerce pełni kluczowa rolę, podaj markę a podam Ci kod/sposob/metodę

Sama już co prawda nie skorzystam, musiałam sprostać metodą "na czuja", ale dla dobra następnych zdających dla clio III poproszę
Grzechem by było nie wykorzystać okazji do zapoznania się z poradą tak zacnego fachowca

[szerszon]

Musisz sie orientowac na trąbkę

[mshtal]

Jasper1 - nie podziałów tylko znaczek na fajerce pełni kluczowa rolę, podaj markę a podam Ci kod/sposob/metodę

Sama już co prawda nie skorzystam, musiałam sprostać metodą "na czuja", ale dla dobra następnych zdających dla clio III poproszę
Grzechem by było nie wykorzystać okazji do zapoznania się z poradą tak zacnego fachowca

Ojej, na czuja musialas sie nauczyć? Co za wyczyn, nie do wiary...

Clio to kłopot bo tam znaczek jakiś dziwny, ale jak ktoś peżotem zdaje to 0,78 obrotu jest jak ogonek znajduje sie dokładnie tam gdzie wlacznik od radia!

[szerszon]

A nie mówiłem ,ze ściemnia ?
Tam nie ma radia tylko mp3

[dylek]

Odkąd pamiętam uczę na wyczucie...ale zawsze mam w pamieci historię sprzed ładnych juz paru lat...
Były w lublinie na egzaminach Corsy i Aveo, wchodził Yaris...
Z tego co pamietam to chyba na Aveo trzeba było walić obrót jak lustro przy pierwszym słupku, na Corsie przy drugim, a Yaris pośrodku między nimi
I to odwieczne pytanie nie moich kursantów, z którymi miałem (nie)przyjemność coś tam jeździć...a tym samochodem to na pierwszym, drugim, czy posrodku ?
Gdyby ta "metoda" jeszcze tak naprawdę się sprawdzała...to rozumiem... A tu jak poszedł taki na egzamin to w stresie albo zapomniał gdzie kręcić, albo pokręcił za szybko, za wolno itp...i młócenie pachołków jak ta lala....i zdziwienie - na kursie, to mi zawsze wychodziło!
Myslałem, ze szkolenie na małpę już umarło śmiercią naturalną, ale widzę, że nie... powiem tak...od jakiś 4 lat NIKOGO nie uczyłem na małpę, wszyscy załapują jazdy z obserwacją w prawym lustrze...a jak ostatnio sprawdzałem to miałem najwyższą w mieście zdawalność placu.
Uciekaj od takiego instruktora, co to ci sztuczki pokazuje, bo cię krzywdzi zamiast uczyć.
P.S. - ta polewka z 0,78 nie bierze się znikąd - ci co się znają na rzeczy po prostu nabijają się (i słusznie) z tych "metod".
BTW - w fabii to kierownica wygląda tak :

I ponoć najlepiej wychodzi jak się tą kierownicą tak pokręci, by ta lewa odnoga skierowana na focie na godzinę 7 wylądowała na godzinie 3 ... ale w którym momencie wykonać ten niepełny obrót to nawet nie wiem....