Forum prawojazdy.com.pl • Zobacz wątek

przez **herman** » sobota 19 maja 2007, 18:43

Ostatnio kumpel oblał za to,że nie zamknął drzwi za sobą po otwarciu maski na placyku.Proszę o komentarz.

przez **scorpio44** » niedziela 20 maja 2007, 00:14

A kiedy np. zatrzymujecie się samochodem na poboczu i z niego wysiadacie zajrzeć pod maskę (bo coś tam się stało), to zostawiacie drzwi otwarte na oścież, coby wystawały na jezdnię? Moim zdaniem to wcale nie jest takie głupie ani śmieszne, za jakie uznaliście. Wszystko, co dzieje się na placu manewrowym, ma być symulacją normalnego ruchu.
Mam oczywiście na myśli tylko to, że zasadne jest uznanie tego za błąd. A nie że to powinien być pretekst do oblania egzaminu. ;) :D

przez **disaster** » niedziela 20 maja 2007, 10:46

Scorpio na poboczu nikt normalny nie będzie pokazywał drugiej osobie gdzie lew płynu do spryskiwaczy ;)

przez **ella** » niedziela 20 maja 2007, 11:01

Może drugiej osobie nie będzie pokazywał ale jak zabraknie tego płynu to na pewno będzie go dolewał.

przez **maciass** » niedziela 20 maja 2007, 11:22

wszystko sie zgadza, ale oblanie za coś takiego jest totalnym absurdem.. zwykle po sprawdzeniu maski sprawdza sie światła i drzwi cały czas są otwarte,nie widze sensu zamykać je minute wczesniej, nikt normalny by sie o to nie przyczepił :roll:

przez **marcij** » niedziela 20 maja 2007, 11:50

Ja juz opisywalem swoja sytuacje , zdawalem niestety dwa razy , za pierwszym po zapalaniu silnika przed sprawdzaniem swiatel egzaminator "upomnial mnie " ze powiniennem zamknac drzwi przed zapaleniem samochodu , za drugim razem , "upomnial mnie" zebym nie zamykal drzwi bo musze slyszec co on do mnie mowi.

przez **Ad_aM** » poniedziałek 21 maja 2007, 00:22

A może kumpel popełnił jeszcze jakieś błędy?? :wink: Bo sumując je wyszedłby naprawdę ładny powód do oblania :wink:

przez **loser** » poniedziałek 21 maja 2007, 14:48

A jaki WORD ma plac manewrowy na poboczu publicznej drogi?
Jakie są na nim znaki poziome? P-7a? P-7b?

Czy egzaminator przed wysiadaniem z samochodu sprawdził w lusterku wew i prawym a później jeszcze martwy punkt czy nikt nie nadjeżdża?
Czy założył taki jasno zielony kubraczek z odblaskami?
Zachowywał się jak na poboczu?

przez **herman** » wtorek 22 maja 2007, 23:09

Ad_aM napisał(a):A może kumpel popełnił jeszcze jakieś błędy?? :wink: Bo sumując je wyszedłby naprawdę ładny powód do oblania :wink:

Nie,ale dodam iż popełnił ten "karygodny błąd" dwa razy gdyż wspaniałoduszny egzaminator dał mu dwie szanse

przez **loser** » środa 23 maja 2007, 11:44

Moim zdaniem, sprawa miała podtekst ambicjonalny.
Nie posłuchał się egzaminowany, to został oblany.

Ale z drugiej strony to kolega był niestety ciapa.
Jak człowiek, który może go pozbawić, swoją decyzją min stu kilkunastu złotych każe zamknąć drzwi, to trzeba było to zrobić.
Równie dobrze można by odmówić włączenia silnika przed sprawdzeniem świateł (niektórzy egzaminatorzy tak wymagają- tylko trzeba pamiętać żeby przed sprawdzaniem cofania wyłączyć silnik i przejść na zapłon), bo szkoleniowiec uczył, że należy to robić na zapłonie.

przez **ella** » środa 23 maja 2007, 12:37

herman napisał(a):
Ad_aM napisał(a):A może kumpel popełnił jeszcze jakieś błędy?? :wink: Bo sumując je wyszedłby naprawdę ładny powód do oblania :wink:

Nie,ale dodam iż popełnił ten "karygodny błąd" dwa razy gdyż wspaniałoduszny egzaminator dał mu dwie szanse

A mógłbys podać co kolega ma wpisane w kartę. Przy czym są te dwie N. Czy to się zalicza do obsługi samochodu.

przez **herman** » czwartek 24 maja 2007, 08:02

loser napisał(a):Moim zdaniem, sprawa miała podtekst ambicjonalny.
Nie posłuchał się egzaminowany, to został oblany.

Ale z drugiej strony to kolega był niestety ciapa.
Jak człowiek, który może go pozbawić, swoją decyzją min stu kilkunastu złotych każe zamknąć drzwi, to trzeba było to zrobić.
.

Tylko że egzaminator powiedział mu o tych drzwiach dopiero po oblanym egzaminie.Po prostu powinien wiedzieć że zawsze trzeba zamikać za sobą drzwi (choć wg tego co napisał marcij to nie zawsze)
W związku z tym mam pytanie do instruktorów: jak Wy uczycie swoich kursantów?

*****

ella napisał(a):

A mógłbys podać co kolega ma wpisane w kartę. Przy czym są te dwie N. Czy to się zalicza do obsługi samochodu.

Tego niestety nie wiadomo.Myślę że chyba ogólnie właśnie obsługa.A chłopak wiedział nawet jaki punto ma stopień sprężania

scalony przez moderatora. Edytuj posty

przez **disaster** » czwartek 24 maja 2007, 10:59

No to zapytaj kolegę, kartę przecierz ma.

przez **loser** » poniedziałek 28 maja 2007, 15:33

herman napisał(a):

W związku z tym mam pytanie do instruktorów: jak Wy uczycie swoich kursantów?

Nie jestem instruktorem, ale jak Oni nie piszą (pewnie mają dużo jazd) to ja odpiszę.
Tutaj akurat nie ma wiele do uczenia. Instruktor może zwracać uwagę na zamykanie drzwi, sprawdzanie przy wysiadaniu czy nic nie nadjeżdża, gdy samochód znajduje się na publicznej drodze, gdy np następuje zmiana kursantów tuż przy jezdni.

Moim zdaniem ten "egzaminator" należy do tej grupy osób w tym fachu, która z jakiś sobie znanych powodów, oblewa za jakieś duperele i tyle.

Ps. Ile osób jest zapisanych przeciętnie na egzamin danego dnia.?
Ilu jest egzaminatorów?
Kiedy kończyliby pracę, gdyby na placu wymagali tylko tego, i niczego więcej, co jest w rozporządzeniu ministerialnym?
Przecież bardzo dużo osób oblewa już na placu albo za nieznajomość "wałów korbowych" albo z nerwów rozjeżdżają łuk.
Z nerwów bo często czekają godzinę lub dłużej, bo boją się, że niewiedzą ile wat mają żarówki, bo widzą jak kolejne osoby wylatują szybko z placu.

placyk

placyk

Kto przegląda forum