Niestety często napotykam problem wyboru pierwszeństwa na skrzyżowaniu dróg równorzędnych (nieoznakowanych!) z drogą dojazdową ze względu na podobieństwo ukształtowania jezdni np. dojazd do parkingu, do banku czy wyjazd z osiedla domów jednorodzinnych nie odbiega znaczeniem wyglądu od drogi osiedlowej (czasem podobna długość lub szerokość jezdni). Często spotykam przypadki w strefach zamieszkania na skrzyżowaniu typu T, że jezdnia szersza góruje pierwszeństwem nad jezdnią węższą.
Proszę bardzo o radę:
* Jakimi kryteriami należy się kierować klasyfikując DROGĘ DOJAZDOWĄ dla uniknięcia niepotrzebnego stresu (nie)włączającego się do ruchu ???
* Czy przynależność obiektu i osiedla budynków mieszkaniowych do jezdni spełnia charakter drogi dojazdowej co warunkuje włączeniem się do ruchu ???