Wjazd na minirondo

[Ventussi]

U mnie w mieście jest taka sytuacja, że od WORDu jest kilkaset metrów prostej drogi i dalej takie malutkie rondo (chyba specjalnie po to, żeby na nim uwalać egzaminowanych). Przed każdym wjazdem jest znak "Ustąp pierwszeństwa". Zasadniczo jak rondo jest normalnych rozmiarów, no to człowiek zwraca uwagę głównie na to, czy z lewej coś nie jedzie na tym rondzie, jak jest wolne, to wskakuje. W tym wypadku jednak to rondo jest takie malutkie, że jak jest duży ruch, to się po prostu gubię na nim i nie wiem, kiedy mogę wjechać.

Załóżmy, że po lewej stronie ode mnie jakiś samochód się zbliża do tego ronda, ale jeszcze na nim nie jest, albo zatrzyma się i czeka przez wjazdem nie wiadomo na co, chociaż sam ma wolną lewą stronę. I teraz nie wiem, czy w takiej sytuacji ja mogę wjechać, czy powinienem poczekać aż on wjedzie. No i nie używają dziady kierunkowskazów jak trzeba, i nie wie człowiek, gdzie taki pojedzie i się boi wyjechać.

Drodzy kierowcy, jeśli to czytacie, używajcie kierunkowskazów przed wjazdem na rondo, jeśli łaska. To NAPRAWDĘ pomaga początkującym, jeśli wiedzą, jakie macie intencje, a już zwłaszcza na egzaminie.

[ringus1]

Jeśli wszyscy macie ustąp, to nie rozumiem czemu miałbyś pozwolić mu pierwszemu przejechać, tym bardziej że się zatrzymał. Może już ktoś jest na rondzie... to wtedy miej to na uwadze, ale jak nie to jedziesz Ty pierwszy. Chyba, że tamten zdąży Ci wcześniej wjechać na rondo.
A co do kierunkowskazów... cóż. Samo życie. Są takie osobniki, co nie mrugają wogóle, ale i takie co mrugają i nie skręcają! Ci drudzy są nawet bardziej niebezpieczni. Sygnalizuje niby zjazd, ale tego nie czyni i to Ty ponosisz konsekwencje, bo wymuszasz pierwszeństwo... dlatego zawsze - zasada ograniczonego zaufania!

[lith]

No normalnie, wjeżdżając na rondo masz ustąpić pierwszeństwa pojazdom na nim. Oczywiście nie trzeba być jasnowidzem, żeby oszacować, czy pojazd, który właśnie zbliża się z lewej do ronda w momencie kiedy my będziemy wjeżdżać nie będzie już na nim, bo wtedy wymusimy na nim pierwszeństwo. Do tego wystarczy znać definicję ustąpienia pierwszeństwa i nie ma problemu.

[Ventussi]

A jeśli mam taką sytuację, że ja jestem już na wjeździe a po lewej ode mnie również na wjeździe jest jakiś inny samochód, i on sobie stoi i czeka nie wiadomo na co, to mogę wjechać na rondo czy będzie to traktowane jako wymuszenie?

[Aver]

Jeśli czeka przed rondem to spokojnie mozesz wjeżdżać o ile nikt na owym rondzie się nie znajduje.

[lith]

A jeśli mam taką sytuację, że ja jestem już na wjeździe a po lewej ode mnie również na wjeździe jest jakiś inny samochód, i on sobie stoi i czeka nie wiadomo na co, to mogę wjechać na rondo czy będzie to traktowane jako wymuszenie?

Do tego wystarczy znać definicję ustąpienia pierwszeństwa i nie ma problemu.

[kg1956]

(...)Drodzy kierowcy, jeśli to czytacie, używajcie kierunkowskazów przed wjazdem na rondo, jeśli łaska. To NAPRAWDĘ pomaga początkującym, jeśli wiedzą, jakie macie intencje, a już zwłaszcza na egzaminie.

Dojeżdżający do ronda ma jedną zasadniczą intencję: WJECHAĆ NA RONDO. Dlatego kompletnie nic dla Ciebie nie znaczy jego kierunkowskaz. Obchodzą Cię jedynie pojazdy znajdujące się na rondzie i ewentualnie te, które do ronda dojeżdżają z prędkością, która spowoduje, że znajdą się na nim zanim Ty wjedziesz.
Nawet prawy kierunkowskaz wjeżdżającego na rondo z Twojej lewej nie upoważnia Ciebie do wjazdu, ponieważ obowiązuje zasada ograniczonego zaufania.

[Amos]

Nawet prawy kierunkowskaz wjeżdżającego na rondo z Twojej lewej nie upoważnia Ciebie do wjazdu, ponieważ obowiązuje zasada ograniczonego zaufania.

No to na ruchliwe rondo bez sygnalizacji świetlnej w ogóle nie wjadę, bo się nie doczekam, aż będzie pusto, skoro prawy kierunkowskaz nic nie znaczy.
Zasada ograniczonego zaufania dotyczy tych, których zachowanie wskazuje na to, że nie stosują się i nie będą stosować się do PoRD - jazda na rondzie z prędkością podobną do jadących obok i włączony prawy kierunkowskaz nijak o tym nie świadczą...

[maryann]

To, że ktoś włączył prawy, co mogłoby oznaczać, że opuści drogę zanim ja na nią wjadę, mnie nie wystarcza. Nie wystarczy prokuratorowi również- jesli mam ustąpić pierwszeństwa, to tym jadącym prosto dwa kilometry z prawym migaczem również.
A ciekawa okoliczność tutaj: viewtopic.php?p=242027#p242027

[lith]

To chyba tylko w weekendy w nocy jeździcie. Jak ktoś sygnalizuje manewr to jak nic nie wskazuje na to, że go nie wykona to zakładam, że go wykona. W przeciwnym wypadku takie coś jak kierunkowskaz nie ma kompletnie sensu. Tak samo lewoskręt można bardzo często wykonać jedynie wraz z samochodem wykonującym lewoskręt z naprzeciwka... wdług Waszego dziwnego rozumowania 2 pojazdy jadące z naprzeciwka i sygnalizujące skręt w lewo powinny się na wszelki wypadek zatrzymać i się zastanawiać, czy jechać, czy nie jechać, bo co jak ten drugi prosto pojedzie.

[maryann]

Z drugiej strony- jak ten na drodze z pierwszenstwem miga, a nie zwalnia... to jakoś mu nie wierzę.