Audi a3 jako 1 autko...?.

[Patrycja011]

Witam Serdecznie,
Co myslicie o audi a3 1999/2000 r. jako pierwsze autko ?Zdałam prawko za pierwszym razem 16.11.2010r i teraz chce jakies zakupic autko.Moze jakies podpowiedzi z waszej strony?
Pozdrawiam Patrycja

[drowN]

Mogę Ci to auto szczerze polecić, po kursie przesiadłem się właśnie do A3 i jeździ mi się nim świetnie! Teraz planuję kupić coś własnego bo jednak jeżdżenie jednym samochodem w kilka osób i dogadanie się kto kiedy jeździ to mordęga Do tego silnik 1.6 to też niezbyt udana wersja bo pali jak smok, 7-8 trasa, 8-9 mieszany, w mieście potrafi dojść do 10 a jak się przyciśnie to nawet więcej. No i ciężko powiedzieć o nim że jest mocny (101 KM). Dlatego jak kupujesz A3 to 1.9 TDI albo 1.8T.

[piotrekbdg]

Do tego silnik 1.6 to też niezbyt udana wersja bo pali jak smok, 7-8 trasa, 8-9 mieszany, w mieście potrafi dojść do 10

Czy ja wiem czy jak smok...jak typowy silnik wolnossący 1.6 o mocy około 100 koni. 1.8 Turbo będize bardziej ekonomiczny? Nie sądzę.

[cman]

Moim zdaniem auto raczej godne polecenia i ogólnie jest to optymalny wybór. Stosunek ceny do trwałości, jakości i całej reszty, w porządku.

Zastrzeżenia jakie ja osobiście mam, to:
- zawieszenie, wprawdzie trwałe, ale ani specjalnie komfortowe, ani specjalnie dobrze trzymające samochód;
- skrzynia biegów, dla mnie zbyt mało precyzyjna i oporna (może to drugie, to tylko kwestia oleju);
- automatyczna klimatyzacja, taka ona automatyczna, że... no ale może to ja jestem zbyt wymagający;
- lekko rdzewiejące fragmenty dachu wzdłuż listew (częsta przypadłość A3).

I tak ogólnie z tych roczników przeważają wersje, jak dla mnie, zbyt słabo wyposażone.

Drażni mnie jeszcze trochę w moim napęd na przód, zdecydowanie bardziej wolałbym quattro (haldex, bo haldex, ale zawsze jednak quattro), no ale da się przeżyć.

Co do silnika, jak wyżej, zdecydowanie odradzam 1.6 albo wolnossący 1.8. Spalanie 1.8 wolnossącego, a 1.8T jest niemalże identyczne, a nawet mniejsze w przypadku turbo. Ta sama pojemność, a silnik z turbiną ma po prostu większą sprawność. 1.6 może spala minimalnie mniej (z naciskiem na minimalnie), ale jak drowN też już wyżej napisał, mocne to to na pewno nie jest.
Ja mam 1.8T 150KM z '98, w typowo miejskiej jeździe i jednocześnie bardzo dynamicznej kiedy istnieje taka możliwość, spalanie mam z reguły w okolicach 10 l z małym hakiem, maksymalnie co pamiętam na całym baku chyba 10,3 l co mnie nawiasem mówiąc bardzo pozytywnie zaskoczyło. Jak jest więcej trasy (oczywiście też dynamicznej), to bywa, że schodzi poniżej 9 l. Gdyby jechać tylko w trasie ze stałą, umiarkowaną prędkością, to myślę, że poniżej 5 l byłoby całkiem realne.
Jeżeli TDI, to mocami raczej nie porażają (90 albo 110 KM, bo 130 KM w tym roczniku to rzadkość), ale za to małe spalanie, jeżeli 1.8T, to spalanie naturalnie większe od diesli, ale za to moc przyzwoita, no a wolnossące benzynowe, to ani mocne, ani oszczędne.

Swoją drogą, silniki turbobenzynowe w samochodach tej klasy, z tej półki cenowej i w tamtych latach, były naprawdę dużą rzadkością. Jak można nie korzystać z takiej okazji? Tym bardziej, że to były silniki wyjątkowo udane pod względem trwałości i bezawaryjności. Ale jest też oczywiście problem, dość ciężko jest znaleźć 1.8T w przyzwoitym stanie i moja obserwacja: im dłużej jest w Polsce, tym gorzej...

[Patrycja011]

Dzieki wielkie za rady...za 2 tygodnie jade do Niemiec po samochód wiec zobaczymy z jakim przyjade dam znac jaki wybrałam Ale mysle jedna ze Audi a3(1.9TDI) wybiore no ale kobieta zmnienna jest hehe...

[ks-rider]

Auto nie motocykl obojetnie jakie weziesz nie bedzie gralo roli.