VB x16xel - padające hamulce

[Kamasek]

Witajcie forumowicze. Dawno mnie tu nie było, ale wpadam z konkretnym problemem.

We wrześniu poprzedniego roku wpadł mi hamulec w podłogę. Diagnoza mechanika to zagotowanie płynu. Autko nabyłem 3 miechy wcześniej, więc taki problem mnie nie zdziwił. Po wymianie zrobiłem 170 kilosów i powtórka z rozrywki. W ramach gwarancji na naprawę robił jeszcze raz i jeździłem aż do wczoraj. Pedał znów wpadł w podłogę, jak nacisnę go kilka razy to się utwardza. Wczoraj był najcieplejszy dzień w tym roku, ale nie jechałem na tyle szybko żeby półroczny płyn hamulcowy zagotować. Spotkaliście się kiedyś z taką sytuacją? Między drugą, a trzecią awarią hamował jak trzeba.

[Radhezz]

Nawet jeśli jeździsz agresywnie zagotowanie płynu hamulcowego nie jest takie łatwe - ja przez 8 lat jak jeżdżę nie miałem takiego przypadku, a dwa razy zablokował mi się zacisk hamulcowy (nie odbił), koła były gorące, ale układ hydrauliczny zachowywał się bez zastrzeżeń.

A teraz do rzeczy: powstawanie pęcherzyków (fazy gazowej) świeżego płynu hamulcowego przy normalnej jeździe jest bardzo trudne (temp. wrzenia dla płynu DOT4 to 230*C). Zatem coś ewidentnie jest nie tak z układem, który ma tendencję do zapowietrzania - chyba, ponieważ nie piszesz czy po przestygnięciu problem ustępuje, nie kontrolujesz też poziomu płynu. Za mało informacji po prostu, ale miałem podobną sytuację 2 lata temu w służbowym Lublinie - winny okazał się wtedy trafiony korektor siły hamowania.

[Kamasek]

Płynu ubywa trochę po wymianie potem stoi na optimum. Kontroluje poziomy płynów przynajmniej co tydzień. Wymieniłem pompę u mechanika i na razie śmiga, ale wyczuwam, że po jak go trochę podeptam to hamulec minimalnie mięknie. Zobaczę co będzie dalej.

PS. widzę też z Opola jesteś

[Radhezz]

Płynu ubywa trochę po wymianie potem stoi na optimum. Kontroluje poziomy płynów przynajmniej co tydzień. Wymieniłem pompę u mechanika i na razie śmiga, ale wyczuwam, że po jak go trochę podeptam to hamulec minimalnie mięknie. Zobaczę co będzie dalej.

Proponuję nie oszczędzać hamulców i konkretnie dać im popracować - solidny test do rozgrzania choćby i felg da pewność co do płynu i całości układu. Z hamulcami nie ma żartów.

PS. widzę też z Opola jesteś

Ano niemal od urodzenia

[Kamasek]

Będzie okazja to je trochę przygrzeje.