Postęp i nowoczesność

[Cyryl8]

Co prawda działa to już od kilku lat, ale dopiero teraz o tym się dowiedziałem. Okazuje się, że telefon może ratować życie i w tym wypadku nie chodzi o klasyczne wybranie numeru alarmowego...

od1 kwietnia 2018 roku w samochodach dopuszczonych do ruchu w Europie jest obowiązkowo montowany system eCall, który w razie wypadku automatycznie wezwie pomoc, niezależnie czy posiadasz telefon czy nie, czy jest on włączony, czy np. uległ zniszczeniu lub uszkodzeniu w wyniku wypadku.
system może być uruchamiany automatycznie lub manualnie - przyciskiem SOS.

[Blacksmith]

Wiem o tym. Ale jednak dotyczy to aut wyprodukowanych od 2018 roku. Więc w dalszym ciągu ogrom samochodów tego nie ma i telefon (iphone 14 i wyżej) może to zastąpić.

[Blacksmith]

W kwestii pojazdów autonomicznych cały czas się dzieje. Pierwszy raz autonomiczna ciężarówka przekroczyła granice państwową między Szwecją a Norwegią. Oczywiście w ramach testu. Na co dzień takie ciężarówki jeżdżą w USA między magazynami GE oddalonymi od siebie o 500m na prywatnej drodze GE. Ale jest tylko kwestią czasu gdy stanie się to codziennością na zwykłych drogach.

https://trans.info/pl/pierwszy-na-swiec ... wcy-422904

Czy za 10 lat kierowcy ciężarówek będą jeszcze potrzebni?

Jakie są plusy?...
1) Brak kabiny kierowcy pozwala na więcej miejsca na towar.
2) Autonomiczna maszyna nie potrzebuje odpoczynku, więc teoretycznie pojazd autonomiczny może pracować dużo więcej niż ciężarówka z kierowcą, który musi odpocząć (a nawet ma obowiązek).
3) Nie trzeba płacić kierowcy za wykonywaną pracę.
4) Człowiek to człowiek, istota omylna. Odpowiednio zaprogramowana maszyna natomiast będzie zawsze przestrzegać przepisów i zawsze będzie czujna. Nie będzie pijana, niedospana, rozkojarzona, itd.









https://www.youtube.com/watch?v=BXcC9bymi1Y

[gumik]

Wszystko będzie zależało od kosztów. Nawet jeśli technologia będzie skuteczna, ale opłacanie człowieka będzie tańsze, to samochody autonomiczne nieprędko mogą być normą.
Np. w przypadku samolotów koszt pilotów (mimo że mało nie zarabiają), to mały ułamek wszystkich kosztów - paliwo, opłaty lotniskowe, podatki, serwis, itd. Do tego jeszcze ten koszt jest całkowicie stały i przewidywalny. W przeciwieństwie do np. cen paliwa.
Także pożyjemy, zobaczymy. Jak to mawiał klasyk - czas pokaże!

[Cyryl8]

Z tym pierwszym przekroczeniem granicy, to trochę nieaktualne.
W 2016 roku producenci autonomicznych ciężarówek, wtedy prototypów z asysta kierowców, wysłali takie pojazdy że swoich krajów w drogę, celem był Rotterdam.
Co prawda autonomiczność tych pojazdów była uboga (minęło 9 lat), ograniczała się do jazdy w konwoju za innym, ale granice przekraczali.

Autonomiczne ciężarówki zakończyły pierwszą podróż po Europie | TVN24 Biznes https://share.google/1VzoHtbdCNJjDvbET