Cena w stosunku do samochodu

[jasiek23]

Co tył napęd, to tył napęd...

Taa w zimę byś tak raczej nie napisał po przykładowej sytuacji kiedy zakopujesz się tylnymi kołami i chcesz wyjechac. Tylne koła buksują bo tył nie jest dociążony i nie możesz wyjechac.

Scenariusz kiedy mamy napęd na przód: zakpoujesz się ale przód ciągnie i dodatkowo jest obciążony silnikiem więc jest duuuuzo większe prawdopodobieństwo ze wyjedziesz. Przednionapędowce rulez.

[Xsystoff]

W duzym miescie takie problemy jak piszesz w ogole nie wystepuja, gdzies w mniejszych miejscowosciach wystarczy wrzucic worek z piaskiem do bagaznika (lub plyte chodnikowa lub kraweznik) i tez nie ma zadnych problemow z jezdzeniem. Naped na przod to wymysl ekonomi, i oprocz mniejszych strat w napedzie NIE MA ZADNYCH ZALET. Koniec kropka :wink:

[Edward20]

W duzym miescie takie problemy jak piszesz w ogole nie wystepuja, gdzies w mniejszych miejscowosciach wystarczy wrzucic worek z piaskiem do bagaznika (lub plyte chodnikowa lub kraweznik) i tez nie ma zadnych problemow z jezdzeniem. Naped na przod to wymysl ekonomi, i oprocz mniejszych strat w napedzie NIE MA ZADNYCH ZALET. Koniec kropka :wink:

oczywiscie to prawda choc 4x4 wymiata ;) ale mniejsza z tym te bajki o zakopywaniu sie w zime itp to pisza luzdie ktorzy nie jezdzili autem z tylnim napedem... gdyby bylo tak tragicznie to nikt by nie jezdzil a ludzie jezdza... jak sie zakopales to zaloz lancuch i po sprawie czy bedziesz kulal auto do przodu i do tylu przez 10min czy zalozysz lancuch to wyjdzie na to samo

[qwer0]

Hmmm... Mnie tam sie srednio widzi wozenie plyty chodnikowej (aqrat... jedna to pomoze, ze cho cho... trzeba by ich bylo kilka wrzucic), kraweznika, czy worka piasku w bagazniku.
A tak w ogole, to do porownywania bym wykluczyl takie "bajery", bo ja rownie dobrze moze zalozyc gasienice na przod i powiem, ze jest lepszy.
W zimie roznica na pewno bedzie, ale nie mozna przesadzac. Pewnie, ze da sie jezdzic, a jak bedziemy jezdzic to zalezy glownie od umiejetnosci.
Byla w zimie dyskusja o oponach letnie/zimowe.
Jak komus brak umiejetnosci, to mu i zimowe buty nie pomoga.
To samo tu, jak komus brak umiejetnosci, to mu i naped na wszystkie qlka w sniegu nie pomoga, ale nie mozna powiedziec, ze zimowki beda gorzsze.
Wiec nie mozna powiedziec, ze nie bedzie roznicy miedzy naped przod/tyl w zimie, lub ze bedzie lepiej - bo nie bedzie.

[jasiek23]

W duzym miescie takie problemy jak piszesz w ogole nie wystepuja, gdzies w mniejszych miejscowosciach wystarczy wrzucic worek z piaskiem do bagaznika (lub plyte chodnikowa lub kraweznik) i tez nie ma zadnych problemow z jezdzeniem. Naped na przod to wymysl ekonomi, i oprocz mniejszych strat w napedzie NIE MA ZADNYCH ZALET. Koniec kropka :wink:

Nie ma innch zalet tak? To poczytaj to:

1. Bez względu na ilość pasażerów przednie koła są dobrze dociążone a dodając do tego efekt ciągnięcia pojazdu przez przednie koła mamy zwiększoną łatwość w prowadzeniu w różnych warunkach na drodze.

2. Przednionapędowiec jest mniej podatny na podmuchy wiatru bocznego.

3. Właściwości przedniego napędu pomagają w prawie intuicyjnym korygowaniu toru jazdy.

4. W przypadku przednionapędowców nie trzeba tylnych zawieszeń o skomplikowanej konstrukcji a brak tylnego mostu pozwala na duży i głęboki bagaznik.

5. W samochodach z napęden na przód zbiornik paliwa moze być umieszczony przed osią tylną co pozwala na kształtowanie bezpiecznej tylnej strefy zgniotu.

Proszę bardzo. Koniec kropka
:)

[cman]

Prowadziłeś kiedykolwiek w życiu samochód z napędem na tylną oś?

[Silent]

Każde rozwiązanie ma swoje wady i zalety. Dużo zależy od kierowcy jak będzie się z tym obchodził. Gdyby było tak kolorowo z tymi napędami to zapewne produkowano by tylko jeden rodzaj napędu 'bo jest najlepszy' ;)

[Xsystoff]

Prowadziłeś kiedykolwiek w życiu samochód z napędem na tylną oś?

Gdyby prowadzil, to by nie pisal takich herezji :lol:

[Messiah]

Prowadziłeś kiedykolwiek w życiu samochód z napędem na tylną oś?

Gdyby prowadzil, to by nie pisal takich herezji :lol:

Dokładnie tak, bagażnik w W124 jest przeogromny, promień skrętu piękny, poza tym ten komfort jazdy.
Jest takie powiedzenie "Gdyby Bog popieral przedni naped chodzilibysmy na rekach". Łatwość w prowadzeniu? Przejedź się tylnonapędowcem. Chyba mieszkasz przy lotnisku, że piszesz o podatności na podmuchy wiatru :shock: Dla mnie bardziej intuicyjny jest tylny napęd, puszczasz gaz i kontra? Płyty chodnikowe :lol: Naprawdę herezje tutaj wypisują co poniektórzy :D

[Xsystoff]

Saperke i plyte w bagazniku to chyba kazdy taksowkarz w swoim Mercedesie mial / ma, bo zdarzaja sie kursy na wyjatkowie wygwizdowia, gdzie plug widzieli tylko w TV...

[jasiek23]

Prowadziłeś kiedykolwiek w życiu samochód z napędem na tylną oś?

Gdyby prowadzil, to by nie pisal takich herezji :lol:

Ja tego nie wymyśliłem tylko przytoczyłem z artykułu o zaletach przedniego napędu a więc to nie są herezje tylko prawda. Herezje to wymyslacie wy którzy twardo trzymacie się błędnego faktu ze tylnonapędowce są lepsze. Tylnonapędowce to przezytek i tyle :lol:

[jasiek23]

Prowadziłeś kiedykolwiek w życiu samochód z napędem na tylną oś?

Gdyby prowadzil, to by nie pisal takich herezji :lol:

Ja tego nie wymyśliłem tylko przytoczyłem z artykułu o zaletach przedniego napędu a więc to nie są herezje tylko prawda. Herezje to wymyslacie wy którzy twardo trzymacie się błędnego faktu ze tylnonapędowce są lepsze. Tylnonapędowce to przezytek i tyle :lol

[Edward20]

Prowadziłeś kiedykolwiek w życiu samochód z napędem na tylną oś?

Gdyby prowadzil, to by nie pisal takich herezji :lol:

Ja tego nie wymyśliłem tylko przytoczyłem z artykułu o zaletach przedniego napędu a więc to nie są herezje tylko prawda. Herezje to wymyslacie wy którzy twardo trzymacie się błędnego faktu ze tylnonapędowce są lepsze. Tylnonapędowce to przezytek i tyle :lol

sam jestes przezytkiem... jakby to byl przezytek to prawie wszystkie nowe sportowe samochody nie mialy napedu na tyl tylko na przod... ale Ty widzisz tylko forda i fiata

[cman]

Tylnonapędowce to przezytek i tyle :lol

Taa właśnie, np. takie zacofane, tylnonapędowe bolidy F1...

[jasiek23]

Prowadziłeś kiedykolwiek w życiu samochód z napędem na tylną oś?

Gdyby prowadzil, to by nie pisal takich herezji :lol:

Ja tego nie wymyśliłem tylko przytoczyłem z artykułu o zaletach przedniego napędu a więc to nie są herezje tylko prawda. Herezje to wymyslacie wy którzy twardo trzymacie się błędnego faktu ze tylnonapędowce są lepsze. Tylnonapędowce to przezytek i tyle :lol

sam jestes przezytkiem... jakby to byl przezytek to prawie wszystkie nowe sportowe samochody nie mialy napedu na tyl tylko na przod... ale Ty widzisz tylko forda i fiata

Doprawdy spodziewalem się takiej odzywki dziecka "sam jestes przezytkiem" :) Nie mówimy o samochodach sportowych o niskim zawieszeniu bo takie to tylko do jazdy w lato, na wiosnę tylko o samochodach "użytkowych".