Koszt nowego samochodu

[Wally Bart]

Witam, nie znam sie kompletnie na autach i planuje obecnie zakup nowego Grande Punto(3d lub 5d), z klima z silnikiem 1.4 Na forach strasza, ze ubezpieczenie nowego auta i regularne przeglady kosztuja bardzo duzo kasy.Czy moglbym mi ktos napisac jak duze koszty trzeba wziac pod uwage tzn. ile moze kosztowac taki przeglad, to ubezpieczenie i ewentualne inne dodatkowe koszty.
Podzrawiam.

[el_ryba]

Ubezpieczenie zależnie od zniżek, ale około 2 tyś / rok. Nowe auto więc trzeba kupować AC i OC. A przeglądy zależenie od serwisu.
Podaje przykładowe ceny:

I przegląd 427 zł
II przegląd 478 zł
III przegląd i każdy kolejny 512 zł

Ceny brutto, nie obejmują, części eksploatacyjnych.

Trzeba dodać że nowe autko, to 1 badanie stanu technicznego po 3 latach, kolejne po 2 latach, i następne co rok.
Kupując nowe auto trzeba liczyć się z droższymi naprawami, wyższymi cenami części itd. Ale moim zdaniem warto, zależy jeszcze kto ile robi przebiegu, bo jeżdżąc 10-20 tyś rocznie to trochę mało.

[Wally Bart]

Dzieki serdeczne za tak pomocna odpowiedz;)
Jeszcze tylko prosze o rozwianie malej watpliwosci: badanie stanu technicznego to nie jest to samo co przeglad, tak?Czyli przeglad w nowym aucie trzeba robic raz w roku natomiast pierwsze badanie techniczne po 3 latach?

Ubezpieczenie zależnie od zniżek, ale około 2 tyś / rok. Nowe auto więc trzeba kupować AC i OC. A przeglądy zależenie od serwisu.
Podaje przykładowe ceny:

I przegląd 427 zł
II przegląd 478 zł
III przegląd i każdy kolejny 512 zł

Ceny brutto, nie obejmują, części eksploatacyjnych.

Trzeba dodać że nowe autko, to 1 badanie stanu technicznego po 3 latach, kolejne po 2 latach, i następne co rok.
Kupując nowe auto trzeba liczyć się z droższymi naprawami, wyższymi cenami części itd. Ale moim zdaniem warto, zależy jeszcze kto ile robi przebiegu, bo jeżdżąc 10-20 tyś rocznie to trochę mało.

[Borys68]

Ahoj!
Generalnie zgadzam się z Rybą.
Co do kosztów przeglądów - można je łatwo a znacznie obniżyć. Mianowicie, samodzielnie kupując wymieniane materiały eksploatacyjne (gdzieś tu jest literówka ... ).
Zamiast oleju "specjalnie opercowanego dla tego modelu", kup w supermarkecie olej jakiejkolwiek (znanej choćby ze słyszenia) marki, byle by spełniał parametery (np. 5W30), oraz byle by był na promocji.
W moim wypadku - Kia Cyd - na własnych częściach oszczędzam ok. 200 złotych ...

Tak - przegląd a badanie techniczne to dwie różne rzeczy.
Przegląd robi sie dla gwarancji, a badanie techniczne z racji wymagań prawnych.

Borys

[el_ryba]

Przeglądy gwarancyjne robi się po określonym przebiegu(a nie po czasie), co 15-20 tyś. Olej silnikowy to podstawowa sprawa, więc nie warto oszczędzać kupując oleju Made by biedronka. Lepiej poszukać zaufanego sprzedawcy na allegro. Gdziekolwiek indziej będzie taniej niż w serwisie.

[qwer0]

Nowe auto więc trzeba kupować AC i OC.

Trzeba, bo??

Podobnie przeglady gwarancyjne, ktore nie sa obowiazkowe, a jedynie dobrowolne, jesli chcemy miec gwarancje.

Co do kosztów przeglądów - można je łatwo a znacznie obniżyć. Mianowicie, samodzielnie kupując wymieniane materiały eksploatacyjne (gdszieś tu jest literówka ... ).
Zamiast oleju "specjalnie opercowanego dla tego modelu", kup w supermarkecie olej jakiejkolwiek (znanej choćby ze słyszenia) marki, byle by spełniał parametery (np. 5W30), oraz byle by był na promocji.
W moim wypadku - Kia Cyd - na własnych częściach oszczędzam ok. 200 złotych ...

Kupujac samodzielnie, czyli co? Chynszczyzne z allegro??

Witam, nie znam sie kompletnie na autach i planuje obecnie zakup nowego Grande Punto(3d lub 5d), z klima z silnikiem 1.4 Na forach strasza, ze ubezpieczenie nowego auta i regularne przeglady kosztuja bardzo duzo kasy.Czy moglbym mi ktos napisac jak duze koszty trzeba wziac pod uwage tzn. ile moze kosztowac taki przeglad, to ubezpieczenie i ewentualne inne dodatkowe koszty.

Koszt ubezpieczenia, bynajmniej w przypadku punta z silnikiem 1.4, jest bardziej zalezy od drajwera (znizki, wiek, staz), anizeli od powalajacej pojemnosci silnika czy tez jego mocy.
Koszt eksploatacji... no nie wiem, wydaje mi sie logiczne, ze w przypadku nowego auta bedzie to nizszy koszt niz w przypadku uzywanego, z racji tego, ze auto jest nowe, a nie uzywane - w mniejszym czy wiekszym stopniu, ale juz uzywane, a ewentualne naprawy z racji gwarancji (o ile gwara je obejmie) beda za free lub w przypadku braku gwarancji bedzie kosztowala dokladnie tyle samo co taka sama naprawa w uzywanym samochodzie. No bo czemu ma kosztowac mniej lub wiecej?

[Borys68]

Ahoj!
Co do przeglądów - ja mam co 15K km ALBO co 12 miesięcy ...

Co do "chińszczyzny z allegro" - zamiast "oil designed for KIA" mam Elfa z Makro - różnica ok. 100 złotych. Przy następnym przeglądzie przetestuję własne filtry. Olej - zarówno do silnika i do SB - też zamierzam kupić sam.

Co do AC - jak na razie mi się opłaca ...
Borys

[qwer0]

Co do "chińszczyzny z allegro" - zamiast "oil designed for KIA" mam Elfa z Makro - różnica ok. 100 złotych.

No to roznica jest oczywista. Kupujesz kiepski olej to sila rzeczy jest tanszy.

BTW olej czy filtry... myslalem, ze piszac czesci masz na mysli czesci, a nie plyn eksploatacyjny typu olej.

[Cyberix]

[quote="qwer0"]Kupujac samodzielnie, czyli co? Chynszczyzne z allegro?? [quote]
Jesteś na tyle naiwny aby wierzyć w to, że części (w tym płyny) używane przez tzw. autoryzowane serwisy są jakieś magiczne i inne od dostępnych na rynku (również w supermarketach)?
Radzę pooglądać jakieś programy telewizyjne np: jak to jest zrobione, na Discovery np. Dowiesz się tam, że są fabryki, która produkują setki części tych samych części, tyle, że dla różnych odbiorców (różne nalepki, opakowania) a na końcu różna cena Jeden ma znaczek firmowy a drugi znaczek "zamiennik"

[BOReK]

Cóż... Bawiąc się Honda zauważyłem, że oryginalne klocki stosowane w Civicu ED7 to jakaś japońska niezbyt znana produkcja. Ich znalezienie było trudne i nie były tanie, o wiele prostszym i tańszym wyjściem okazały się więc standardowe EBC zapewniające o wiele lepsze osiągi (te sportowe są jednak droższe). Nie ma co się upierać przy oryginałach, naprawdę.

Natomiast kraj pochodzenia jest g wartym wskaźnikiem z dwóch powodów:
- raz, że fizycznie nic to nie zmienia, może byc dobry sprzęt z Chin i cienki z Niemiec, nie ma reguły,
- dwa, że napis nie musi być zgodny z prawdą - w Polsce produkuje się wiele elementów made in Germany właśnie.

[Borys68]

Ahoj!

Co do "chińszczyzny z allegro" - zamiast "oil designed for KIA" mam Elfa z Makro - różnica ok. 100 złotych.

No to roznica jest oczywista. Kupujesz kiepski olej to sila rzeczy jest tanszy.

Nie wierzę w znaczące różnice pomiędzy olejami różnych marek do samochodów osobowych. 5W30 Lotosa będzie mniej więcej tyle samo wart co 5W30 Elfa, a ten z koleii również będzie mniej więcej równej "dobroci" co 5W30 Shella czy Mobila.

BTW olej czy filtry... myslalem, ze piszac czesci masz na mysli czesci, a nie plyn eksploatacyjny typu olej.

Przepraszam za niejasność wypowiedzi.
Borys

[el_ryba]

Nowe auto więc trzeba kupować AC i OC.

Trzeba, bo??

Bo jeśli auto jest brane na leasing to wymaga tego umowa leasingowa. Jeśli nie to wymaga tego rozsądek.

Co do stosowania olejów nie ma co się rozwodzić na ten temat, bo nawet po 300 stronach dyskusji każdy będzie miał swoje zdanie.

[qwer0]

Jesteś na tyle naiwny aby wierzyć w to, że części (w tym płyny) używane przez tzw. autoryzowane serwisy są jakieś magiczne i inne od dostępnych na rynku (również w supermarketach)?
Radzę pooglądać jakieś programy telewizyjne np: jak to jest zrobione, na Discovery np. Dowiesz się tam, że są fabryki, która produkują setki części tych samych części, tyle, że dla różnych odbiorców (różne nalepki, opakowania) a na końcu różna cena Jeden ma znaczek firmowy a drugi znaczek "zamiennik"

Nie, nie wierze w firmowy znaczek, ale prawda jest, ze zamiennik zamiennikowi nie rowny.
A ktos kto w czesciach nie siedzi, po prostu sie na tym nie zna i bierze badziew z allegro.
Fakt, wiele firm rzeczy z jednej produkcji pakuje do roznych pudelek roznych marek. Ale trzeba wiedziec co jest co.
A jak ktos nie wie co jest co, to po prostu nie oszczedza, tylko kupuje czesci gorsze jakosciowo, a te sila rzeczy sa tansze. Gdzie tu oszczednosc?
Ze wydasz mniej? Ale za zupelnie co innego. A ze zupelnie co innego kosztuje mniej lub wiecej to zupelnie normalna rzecz.
Myslalem, ze kolega ma na mysli zupelnie co innego, a tej jedynie przyszalal z zakupem efa w makro...

Bo jeśli auto jest brane na leasing to wymaga tego umowa leasingowa.

A gdyby babka miala wasa to by dziadkiem byla... No i co z tego?
BTW umowa moze byc rozna i wcale nie musi tego wymagac.

Jeśli nie to wymaga tego rozsądek.

Bo??
Obecnie jezdze 7letnim autem, ktore kosztuje na rynku mniej wiecej tyle co nowy GP (wg strony fiata, obecnie w promocji za 31 490zl z VAT).
Nie mam AC - tez jestem nierozsadny? Sorry, ale w ciagu kilku lat oplacanie AC pozarloby wiecej niz warty ten caly fiacina.

Nie wierzę w znaczące różnice pomiędzy olejami różnych do samochodów osobowych.

Jak nie wierzysz, to leci do lidla na promocje, bo jest 5litrowa banka W5 (tak, tej samej firmy co chemia w lidlu) za 59,90zl! W koncu parametry te same...

[Borys68]

Ahoj!

Nie wierzę w znaczące różnice pomiędzy olejami różnych do samochodów osobowych.

Jak nie wierzysz, to leci do lidla na promocje, bo jest 5litrowa banka W5 (tak, tej samej firmy co chemia w lidlu) za 59,90zl! W koncu parametry te same...

Dzięki! Już palę gumę pędząc do Lidla ...
Borys