Forum prawojazdy.com.pl • Zobacz wątek

przez **andzia_tor** » środa 08 kwietnia 2009, 10:44

wczoraj miałam egzamin. przejechałam łuk, zaparkowałam , jechałam na półsprzęgle. a egzaminator mi na to że muszę jeszcze raz go pokonać, bo nie jezdzi się z wciśniętym sprzęgłem. kazał mi tylko wciskać pedał gazu, bez sprzegła. co o tym myślicie? jak was uczyli instruktorzy i jak robiliście na egzaminie? :idea:

przez **namespace** » czwartek 09 kwietnia 2009, 11:34

andzia_tor napisał(a):wczoraj miałam egzamin. przejechałam łuk, zaparkowałam , jechałam na półsprzęgle. a egzaminator mi na to że muszę jeszcze raz go pokonać, bo nie jezdzi się z wciśniętym sprzęgłem. kazał mi tylko wciskać pedał gazu, bez sprzegła. co o tym myślicie? jak was uczyli instruktorzy i jak robiliście na egzaminie? :idea:

Na łuku jeździłem tylko na półsprzęgle, zero gazu!!! Tak mnie też uczyli instruktorzy.

A poza tym, to nie ma chyba nigdzie sprecyzowane w jaki sposób jechać na łuku. Ważne by nie przekroczyć linii, nie uderzyć w słupek, nie zatrzymać się i schować samochód całkowicie w polu zatrzymania. Nie rozumiem tego egzaminatora.

przez **Ania002** » czwartek 09 kwietnia 2009, 16:28

andzia_tor napisał(a):wczoraj miałam egzamin. przejechałam łuk, zaparkowałam , jechałam na półsprzęgle. a egzaminator mi na to że muszę jeszcze raz go pokonać, bo nie jezdzi się z wciśniętym sprzęgłem. kazał mi tylko wciskać pedał gazu, bez sprzegła. co o tym myślicie? jak was uczyli instruktorzy i jak robiliście na egzaminie? :idea:

Mnie też instruktor uczył, żeby jechać na półsprzęgle

przez **chantal** » czwartek 09 kwietnia 2009, 16:54

ja rowniez jezdzilam na polsprzegle ale gazu sobie troszke dodawalam,nigdy zaden z egzaminatorow sie nie przyczepil :)

przez **moniczka41** » czwartek 09 kwietnia 2009, 17:02

ja tak samo, zawsze jeździłam po łuku na pół sprzęgle, zazwyczaj bez dodawania gazu

przez **Amos** » czwartek 09 kwietnia 2009, 18:07

Widać bardzo chciał cię Andziu uwalić już na łuku. :(
A zdałaś ten egzamin?

przez **haxigi** » czwartek 09 kwietnia 2009, 23:14

ja zdawałem na Clio III i tam nie da się ruszyć bez gazu, więc jechałem sobie troszku na gazie, tak samo do tyłu - bez gazu się nie da . Ale w punto na nauce to sobie spokojnie na półsprzęgle jechałem.

przez **waldek** » piątek 10 kwietnia 2009, 07:56

andzia_tor napisał(a):wczoraj miałam egzamin. przejechałam łuk, zaparkowałam , jechałam na półsprzęgle. a egzaminator mi na to że muszę jeszcze raz go pokonać, bo nie jezdzi się z wciśniętym sprzęgłem. kazał mi tylko wciskać pedał gazu, bez sprzegła. co o tym myślicie? jak was uczyli instruktorzy i jak robiliście na egzaminie? :idea:

..nie powinnaś w ogóle powtarzać twego manewru, o ile wykonałaś go poprawnie ( czyli nie przekroczyłaś linii i nie dotknęłas słupka..).

przez **fabregascesc** » niedziela 12 kwietnia 2009, 21:53

no troche dziwne

bo łuk zazwyczaj się na półsprzęgle powinno robić

jak autko jest dynamiczne to nawet trudno na samym sprzęgle łuk przejechać(tyłem) a co dopiero z gazem :shock:

przy ruszaniu ewentualnie gazu dodać (dla pewności aby nie zgasł)
Takie jest moje zdanie
Egzaminator troche dziwny -jeżeli to co piszesz jest prawdą
pozdro

przez **qwer0** » poniedziałek 13 kwietnia 2009, 10:02

jak autko jest dynamiczne to nawet trudno na samym sprzęgle łuk przejechać(tyłem) a co dopiero z gazem Shocked

lol??
Tak juz zbaczajac z tematu - nie wazne czy to prawidlowo, czy nie, ale...
Trudno na samym sprzegle luk przejechac?? Moze Tobie.
Z reszta daleko szukac nie trzeba.
Na plac sie przejsc i mozna zobaczyc, ze w czasie gdy blondynka robi luk na polsprzegle, jakis kolo obok zrobi luk na gazie 3 razy z rzedu, a ona jeszcze nawet pierwszego podejscia nie skonczy.
"Nie da sie", a "ja nie umiem" to 2 rozne rzeczy.

Podczas calego swojego kursu na prawko na luku bylem 2 razy - po 3-4 proby, bo mi instruktor kazal :P
I dla mnie jest nie do pomyslenia, jak ludzie sobie kupuja GODZINY na sam luk. Toz mnie po 10min by sie znudzilo.
Baaaa... robiac to na polsprzegle, po pierwszym podejsciu by mnie zaczelo mdlic.
Zamiast krazyc godzine po luku w ta i z powrotem i szukac sposobu, jak tu skrecic, zeby sie wyrobic, wziac ta godzine i po polu jezdzic tylko na wstecznym - nie znudzi sie tak predko, a pewnie wieksze prawdopodobienstwo, ze sie na wstecznym naumie jezdzic - nie tylko na przygotowanym luku, ale w kazdej sytuacji.

Egzaminator troche dziwny -jeżeli to co piszesz jest prawdą

Dziwny?? A mnie sie wydaje, ze calkiem realnie mysli.
Jak mu na miescie panna w celu obnizenia predkosci nie zdejmie nogi z gazu, tylko zacznie sprzeglo wciskac. Troszki nie bardzo prawidlowo.
Kryteria oceniania jazdy po pasie ruchu to jedno, a poprawnosc techniczna to 2gie.
To zadanie nie nazywa sie "powolna jazda na polsprzegle po luku".
Na miescie nie trudno znalezc ciasna uliczke, czy jakies wjazdy pod ostrym katem - nie wyobrazam sobie co by sie tam zaczelo dziac, jakby kazdy w takich miejscach sie zatrzymywal i zaczynal caly odcinek pokonywac na polsprzegle.

przez **Margo** » poniedziałek 13 kwietnia 2009, 10:30

Moim zdaniem wykonywanie tego manewru ma pokazać,że kursant potrafi jeździć wolno i panować nad samochodem dlatego szybka jazda na rękawie dla mnie jest bez sensu.

przez **qwer0** » poniedziałek 13 kwietnia 2009, 17:16

dlatego szybka jazda na rękawie dla mnie jest bez sensu.

tylko czy jazda na obrotach biegu jalowego - bez dodawania gazu - jest jazda szybka?? :|

przez **Margo** » poniedziałek 13 kwietnia 2009, 19:38

Rękaw ma polegać na sprawdzeniu dokładności kursanta więc niech każdy robi jak chce :wink:

Nigdzie nie jest napisane, że nie możesz jechać na półsprzęgle. To jak pokonasz łuk, to Twój wybór. Grunt żebyś nie potrąciła słupka, wyjechała za linię, na linię itd. Ja jeździłam na półsprzęgle, dodając czasem troszkę gazu (jeśli łuk miał nierówną powierzchnię). Zresztą skąd egzaminator wiedział, że jedziesz na samym półsprzęgle? :roll:

przez **haxigi** » poniedziałek 13 kwietnia 2009, 22:03

Driver'ka napisał(a):Nigdzie nie jest napisane, że nie możesz jechać na półsprzęgle. To jak pokonasz łuk, to Twój wybór. Grunt żebyś nie potrąciła słupka, wyjechała za linię, na linię itd. Ja jeździłam na półsprzęgle, dodając czasem troszkę gazu (jeśli łuk miał nierówną powierzchnię). Zresztą skąd egzaminator wiedział, że jedziesz na samym półsprzęgle? :roll:

może się skubany usiadłw samochodzie na łuku i widział w swoich prawych pedałach - o ile ma tam sprzęgło.

Łuk na półsprzęgle

Kto przegląda forum