Egzamin kat c+e

[Candy121]

Witam wszystkich mam takie pytanie za niedługo bede miec egzamin na kat c+e (pierwszy) i będe go zdawac w wordzie w katowicach i moje pytanie brzmi czy ktos tam juz zdawał jak to wyglada tam na placu na co uwazac na miescie i najbardziej boje sie tego sprzęgania i rozprzegania przyczepy teoretycznie troche wiem ale w praktyce nigdy tego nie robiłem czytałem wiele forum na kazdym piszą inaczej jestem tu nowym mam konto od dzis i prosze o relacje inych zdających co mają to juz za soba i czy cięszko jest zdac tam pozdrawiam

[Wyder]

To na kursie nie miałeś sprzęgania i rozprzęgania zestawu?

[Candy121]

miałem pokazał mi to raz czy dwa razy ale to na naczepie a z tego co wyczytałem to na przyczepie jest troche inaczej .

[mk61]

http://www.youtube.com/watch?v=7Z4I8nB7TLc

[Candy121]

dzieki wielkie za link bardzo pomugł a co do tych katowic to cieszko tam zdac??

[mk61]

http://www.wagaciezka.com/viewtopic.php?f=47&t=20028
http://www.wagaciezka.com/viewtopic.php?f=68&t=17408

[Candy121]

dzieki wielkie ale jak by ktos mugł opisac egzamin jak wygląda cały gdzie brał na miescie . z góry wielkie dzieki

[pawcio1978]

Wyder
Na kursie instruktorowi zalezy aby nauczyc kursanta trasy egzaminacyjnej, a OSK duzej zdawalnosci, bo beda miec wiecej kursantow i wiecej pieniedzy.

[Wyder]

Wyder
Na kursie instruktorowi zalezy aby nauczyc kursanta trasy egzaminacyjnej, a OSK duzej zdawalnosci, bo beda miec wiecej kursantow i wiecej pieniedzy.

To ja na jakiś dziwny osk trafiłem chyba.
Bo instruktorowi zależało na nauczeniu mnie jeździć. Jadąc na jazdy za każdym razem musiałem podjeżdżać pod przyczepę i sprzęgać ją z samochodem.
Nigdy nie jeździliśmy taką samą trasą.
A co do tras egzaminacyjnych to to jest dla mnie jakieś abstrakcyjne pojęcie. Bo z tego co wiem trasy egzaminacyjne (stałe trasy) występują tylko na kategorię A1, A, B1 i T.

[Candy121]

dzieki wielki :d za wszystkie odpowiedzi ale czy ktos mi powie co był na egzaminie na ta kategorie jak to wygląda

[Szabla]

Ja mam takie pytanie jedno odnośnie pojazów zaliczających się pod kat. C+E. Którym pojazdem lepiej się manewruje:
1. http://www.podarkinakartki.pl/Image/tir ... odarki.jpg
2. http://www.prawojazdy.wroc.pl/gfx/pojazdy/man1.jpg
Osobiścię wydaję mi się że nr 1 jest łatwiejszy. Odrazu mówię że nie miałem styczności z żadnym z tych pojazdów.
Z góry dzięki za odpowiedź

[Candy121]

z naczepą wiem po sobie

[czubaka87]

dzieki wielki :d za wszystkie odpowiedzi ale czy ktos mi powie co był na egzaminie na ta kategorie jak to wygląda

Wygląda to mniej więcej tak:

- pierwsze jest losowanie manewrów do wykonania na placu
- później idziesz sobie na plac z egzaminatorem do samochód który przeważnie stoi obok przyczepy
- egzaminator mówi ci żebyś sprawdził (bądź tylko pokazał gdzie się sprawdza) poziom jakiegoś płynu i jakieś "światełko" - robisz to na samym samochodzie
- później zaczynasz sprzęganie: z włączonym migaczem ustawiasz się tyłem do przyczepy (można to robić bez zapiętych pasów i świateł, chyba że egzaminator będzie chciał inaczej)
- przed dojazdem do przyczepy zatrzymujesz się tak gdzieś z 2-3m przed nią wysiadasz (wziąć ze sobą rękawiczki) i sprawdzasz czy zaczep przyczepy jest na odpowiedniej wysokości, czy "bolec" jest uniesiony i czy ewentualnie robić jakieś korekty.
- jeżeli już się "zaczepił" zestaw wysiadasz i patrzysz czy bolec do końca opadł, jeżeli nie wsiadasz do auta i "szarpiesz" raz do tyłu i raz do przodu - powinien opaść:)
- jeżeli jest już wszystko ok możesz zgasić auto; wziąć rękawiczki i podłączasz kable - najpierw elektryczny później pneumatyczne
- sprawdzasz światła zespołu, ale tylko te co są na przyczepie tzn: np. bez przednich przeciwmgielnych i w starszych przyczepach nie ma też światła cofania.
- później podnosisz stopę, usuwasz kliny spod przyczepy i możesz śmigać na łuk
- łuk i resztę zadań robisz z zapiętymi pasami i z włączonymi światłami mijania, chyba że egzaminator powie żeby świateł nie włączać - przy parkowaniach pamiętać o migaczach
- po placu lecisz sobie na miasto, po powrocie czeka cię rozprzęganie
- ustawiasz się w odpowiednim miejscu, gasisz samochód, bierzesz rękawiczki, podkładasz kliny, opuszczasz stopę, odpinasz przewody (najpierw pneumatyczne, później elektryczny), podnosisz bolec, z włączonym migaczem ustawiasz się równolegle do przyczepy (wracasz do pozycji wyjściowej)
- dziękujesz egzaminatorowi i idziesz opijać zdany egzamin:)

[Candy121]

dzieki za odpowiedz:P a powiedz mi tak własnie wygląda egzamin typowo w katowiacach ??

[czubaka87]

tak jest w olsztynie, ale wydaje mi się że wszędzie - w katowicach też - powinno być podobnie