Jak zmienić koło w samochodzie.

[winston]

Nie wymyślam. Wkurza mnie tylko jak kierowcy wymagają, żeby OSK był jednocześnie ODTJ, Centrum badań nad bezpieczeństwem, wydziałem prawa i administracji, i w końcu.... mamusią

[MotoTomasz]

Winston, ja nie widzę problemu aby podczas szkolenia podjechać z każdym kursantem na stację i pokazać:
- zasady ostrożności na stacji,
- jak poznać czy musimy wlać benzynę czy olej napędowy,
- różnicę w budowie "pistoletów" przy dystrybutorze,
- jak działa system automatycznego przytrzymywania spustu,
- jak nie przelewać powyżej dostępnej kwoty pieniędzy,
- jak sprawdzić poziom powietrza w oponach i gdzie znaleźć zapisy o właściwym ciśnieniu,
itd.
Czas spędzony na stacji, poza fotelem jest przydatny bo pozwala połączyć przyjemne z pożytecznym...
Kursant się czegoś nauczy a Ty odkleisz się od fotela
Ważne aby nie jeździć w kółko z jedną osobą na stację bo się wkurzy
Każdy ma inny cel w szkoleniu, jedni chcą wyszkolić posiadacza uprawnień a inni - kierowcę.
Jeżeli kursant widzi, że zależy Ci na rzetelnym wyszkoleniu go - nie będzie twierdził, że usiłujesz go naciągnąć na dodatkowe jazdy, gdy coś mu nie będzie wychodziło.
Takie jest moje zdanie, poparte rozmowami z wieloma kursantami z innych OSK.
Na marginesie dodam, że pojawił się kolejny film na stronie. Tym razem dotyczy obsługi tempomatu lub jak kto woli "systemu Cruise Control"

[lith]

Ten o tempomacie już mi się tak sobie podoba. Co się dzieje jak naciśniesz 'res+'? czy przypadkiem autko nie wróci do ostatnio zaprogramowanej prędkości? Co się stanie jak mając włączony tempomat wciśniesz gaz? Czy da radę przyspieszać i zwalniać za pomocą tempomatu? U mnie się nie da, ale tu widzę jakieś plusiki i minusiki. Obsługę w manualu pomijam, bo jak napisałeś - chodzi o jazdę automatem. W sumie szkoda, jak już kręcić filmik to można by wspomnieć ogólnie o zasadach korzystania z tempomatu.

[MotoTomasz]

Akurat w tym aucie +/- służą do obsługi funkcji "speed limit", o której również wspomnę
O tym tempomacie można opowiadać przez dość długo ponieważ to jest aktywny tempomat z całą gamą funkcji.
Poza tym kręcenie filmików samemu, jadąc po mieście nie należy do najłatwiejszych a "rudzielec" nie bardzo pała entuzjazmem do funkcji "trzymacza" Taka sytuacja powoduje przypadkowe pomijanie pewnych kwestii ale zarys jest pokazany.

[lith]

W każdym razie imo powinno być więcej informacjo zawarte. W sumie ponad 2 min filmu, a powiedziane jest tyle, że tempomat można włączyć i jak się naciśnie hamulec to się wyłączy

[MotoTomasz]

Dopracuje się Jakbym zaczął rozwijać temat to 15 minut byłoby mało...
Zresztą jak widać po liczbie widzów - zainteresowanie jest małe, więc nie wiem czy będę kontynuował koncepcję.

[lith]

Żeby zainteresowanie było większe ludzie muszą najpierw wiedzieć, że coś takiego jak Twój kanał istnieje.