Podzielcie się uwagami.

[miros]

ale to nie jest chyba az tak czesto zadawane pytanie? chyba ze ja czegos nie zauwazylem.

[ella]

ale to nie jest chyba az tak czesto zadawane pytanie? chyba ze ja czegos nie zauwazylem.

Pewnie, że nie jest.

[Sławek_18]

ale to nie jest chyba az tak czesto zadawane pytanie? chyba ze ja czegos nie zauwazylem.

Jednak to sie nigdy nie zmieni a ludzie mysła tak jak mysla. ImHO powinno trafic do Faq-a

Głosujemy:
tak

[ella]

ale to nie jest chyba az tak czesto zadawane pytanie? chyba ze ja czegos nie zauwazylem.

Jednak to sie nigdy nie zmieni a ludzie mysła tak jak mysla. ImHO powinno trafic do Faq-a

Głosujemy:
tak

To można by tam wpisać ze sto innych pytań począwszy od ile kosztuje egzamin, ile kosztuje prawko, jakie zdjęcie do prawka, jak jechać na półsprzęgle itp.które sie nie zmieniają i utworzyć typowy przewodnik po egzaminie. A w forum należałby zostawic tylko dział LUŹNA GADKA.
Dobrze, że nie ja jestem moderatorem.
jestem za nie

[miros]

mi sie wydaje ze nie ma sensu umieszczac tego w FAQ. to pytanie pojawilo sie chyba pierwszy raz na forum, co oznacza, ze nie jest ono najczesciej zadawanym pytaniem.

niech sie jeszcze pare osob wypowie.
ja glosuje jak narazie na "nie".

[to ja]

Moim zdaniem mogłaby się znaleźć odpowiedź na to pytanie w "Najczęściej zadawane pytania", gdyż jest sporo osób mających wątpliwości, czy egzaminator może nas podpuścić na egzaminie. Na moim drugim egzaminie egzaminator powiedział: na najbliższym skrzyżowaniu zawracamy, a za moment spytał się, czy możemy.
Jestem na tak

[Inga]

Wracając do tematu...
Na placyku cofając się na łuku warto nie zapomnieć o spojrzeniu przynajmniej w wewnętrznym lusterku, jak wygląda droga za nami. Na moim egzaminie, jak się cofałam zobaczyłam, że egzaminator stoi na środku łuku i dopiero, jak spojrzałam przez tylną szybę, zszedł poza linię. Nie wiem czy to był przypadek, czy też stanął tam specjalnie, ale mogło być naprawdę nieciekawie :)

[Slawek]

Zapewne zrobił to specjalnie. Zresztą bardzo dobrze.

[olala]

Tak samo jak wszedzie lustra se mozna ustawiac POZDRO

Więc jak widać Gdańsk jest wyjątkiem.

hej co to znaczy- ze w Gdańsku są z tym jakies problemy? I przy okazji jak jest z jazdą - najpierw wszyscy manewry i potem wszyscy co przeszli miasto czy tez kazdy jak zaliczy manewry to od razu rusza na miasto?

[JarQ]

Ano nie było :D
I następnym razem zdam, bo włączę funkcję myślenia
:lol:

Według mnie właśnie przy wyłączonej funkcji myslenia jeździ się najlepiej :) To tak samo jak z językami obcymi. Kiedy przestajesz zastanawiać się jak mówić, mówisz najlepiej.

Pozdrawiam,

Jarek

[niunia]

Według mnie właśnie przy wyłączonej funkcji myslenia jeździ się najlepiej :)

No cóż... co kto lubi...! :wink:

[JarQ]

Hmmm, nie to, żebym nie myślał jak jadę :lol: (co jak widzę niektórym uczestnikom tego forum nasunęło się na myśl podczas mylnej interpretacji mojego posta :)

[miros]

wiem, chodzi ci o jazde bez zastanawiania sie "jak ja jade", "czy robie wszystko dobrze?" "dobra mam predkosc?" "a zaraz bede chyba musial przyhamowac, bo ten samochod przedemna chyba bedzie hamowal."

chodzi o to zeby za kolkiem nie wybiegac za bardzo w przyszlosc, jesli chodzi o sytuacje na drodze.
oczywiscie trzeba planowac co sie zaraz zrobi ale bez zbyt duzego wyprzedzenia. im wiecej myslimy za kolkiem tym mniej skupiamy sie na drodze, nie jestesmy skoncentrowani a to najszybsza droga do wypadku.

[Sławek_18]

Ja staram sie patrzec "daleko za zakret" aby sobie ulatwic plynna jazde.

[niunia]

Przebieg egzaminu:
- No, to to wszystko jest do pani dyspozycji. Rozluźnij się, dziewczyno!
(...) Jadę po łuku do przodu, zatrzymuję się na wyczucie, pan kiwa głową, ruszam do tyłu, chwilę jadę, pan podchodzi i uważnie przygląda się lewemu przedniemu kołu
- Wie pani, że najechała pani kołem na linię? No ale dobra, proszę jechać, niech stracę...
(tu odwołuję wszystkie bzdury, jakie pisałam o najeżdżaniu na linię, o niezauważającym egzaminatorze itp :wink: )
Zatrzymanie w porządku, koperta w porządku, górka - zaciągam ręczny, jedyneczka, sprzęgło, tył zaczyna się podnosić, opuszczam ręczny... - i takiego wizgu opon to jeszcze nie słyszałam jak żyję! Ale ruszyło, jadę przez tę górkę i zastanawiam się, czemu mi się świeci kontrolka systemu hamulcowego, dopiero jak się zatrzymałam to okazało się, że nie do końca opuściłam ręczny! Udało mi się naprawić błąd zanim pan podszedł do samochodu, byłam pewna, że każe mi powtarzać górkę, ale pokiwał głową, mruknął "Kawalerska fantazja, proszę jechać" - i pojechaliśmy na miasto.
Na mieście: rondo na czerwonym świetle - raz; gaśnięcie silnika - 3 razy (nie licząc awaryjnego); raz uparłam się, że ustąpię pierwszeństwa na równorzędnym gościowi z lewej :wink: i raz za głęboko wjechałam w skrzyżowanie przy skręcaniu. A, i wyprowadził mnie gość na Trasę Toruńską - ograniczenie do 80 i pierwszy raz w życiu wrzucałam 5 bieg. Na egzaminie! Nie mogłam go znaleźć i mocowałam się z tą wajchą zamiast patrzeć na drogę :lol:
Wracamy do ośrodka, "Ja pani zaliczę, ale..." Już nie słyszałam, "ale" co :D
Aha, awaryjne... Ubaw po pachy. Jedziemy sobie jakąś pustą osiedlową uliczką (przy Odlewniczej jest ich sporo), pan mówi: Dobrze, a teraz spróbujemy awaryjnie zahamować... Patrzę na niego tępo, a pan: No? Stop... Faktycznie, mogłam sobie sprawdzić refleks że hej! :D
Faktycznie, wszystko zależy od egzaminatora. Sam mi powiedział, że inny to by mnie z miejsca za to usadził...
Życzę powodzenia i wszystkim tu dziękuję za help!