Forum prawojazdy.com.pl • Zobacz wątek

przez **tom9** » czwartek 07 sierpnia 2008, 19:54

3,5l/100km sie zmieszcza

eee ja uwazam ze 2l/100 km to tak optymalnie jest

:roll:

przez **disco** » czwartek 07 sierpnia 2008, 21:00

dariex napisał(a):Rowerem też "zaparkujesz" w sumie gdzie chcesz ;)
Ja myślę Disco,ze faktycznie nie miałeś jeszcze okazji pojeździć bardziej praktycznym autkiem,stąd Twoje zaparcie.
Co prawda wolnoć Tomku w swoim domku ;) ale.. ;)

zaręczam Ci, że pojeździć miałem okazje ;) co nie zmienia faktu, że wszyscy jadą po SC (i ogólnie fiatach) nigdy nawet w nich nie siedząc.

każdy ma swój rozum i widzi co bierze, przed zakupem odbywa jazdy próbne itp. Tak więc ja nikogo na siłe nie namawiam na seicento, ale też radziłbym go z góry nie skreślać ;)

pewnie, że można za tą kase kupić auto większe, szybsze ble ble, ale też odpowiednio starsze i z niekiedy gigantycznymi przebiegami - trzeba sie zastanowić co jest dla kogo ważne, czy wielkość czy może młodszy rocznik, bardziej zadbane auto.

Mnie osobiście duże (czy nawet średniej wielkości) autko jest zbędne - woziłbym głownie w nim swoje dupsko i 2m^3 powietrza

chibsu napisał(a):samochód MUSI być z LPG

szukaj lepiej bez i sam załóz. Nigdy nie wiadomo jak właściciel traktował samochód, a przy gazie jak wiadomo auto musi być pod specjalną troską :P

przez **qwer0** » czwartek 07 sierpnia 2008, 21:14

z tych 3 wybralbym polo.
Nie wiem czy widziales rowniez ceny tych autek?
Ale wydaje mi sie, ze stosunek jakosc do ceny to wlasnie najlepiej wyjdzie na tym poloweczka no i w budzecie sie zmiescisz, bo z honda (dobry egzemplarz) mogloby byc ciezko, bo byle co to nie trudno zakupic.

przez **BOReK** » czwartek 07 sierpnia 2008, 23:27

Tu się zgadzam. Jeśli na górze stawiamy głównie ekonomikę i mało problemów ze znalezieniem auta bez usterek, to zostaje Polo. Teraz tylko znajdź sobie jakąś fajną wersję :D. O SC masz dane, o CRX ja sie troszkę wyprodukowałem, a Polo siedzi pomiędzy nimi w większości kwestii.

przez **disco** » czwartek 07 sierpnia 2008, 23:34

jesli bierzesz pod uwage polo to moze zainteresuj sie tez seatem ibiza. Praktycznie ten sam samochód.

przez **Czibsu** » wtorek 12 sierpnia 2008, 13:23

Zastanawiam się teraz nad SC i Polo III
mógł bym mi ktoś powiedzieć jaka jest różnica miedzy SC a SC Sporting?
Raczej wybrał bym Seicento jakie jest wasze zdanie na temat tego autka? "disco" jeżeli możesz jeszcze coś powiedzieć na temat autka to jestem wdzięczny.
raczej kupił bym już z silnikiem 1.1 tylko nie wiem czy kupić z gazem czy gaz samemu zamontować

przez **lled3** » wtorek 12 sierpnia 2008, 13:57

SC to puszka na makrele ... (na sardynki to tico ) :wink:

z dwójki SC - polo wybrał bym polo - pomimo że to VW :roll:

przez **BOReK** » wtorek 12 sierpnia 2008, 14:54

I Lled3, i Disco mają rację - SC jest ciasne w dowolnej wersji, lepiej zainteresuj się Ibizą. Ceny podobne, autko solidne i z dobrymi osiągami nawet w dieslu, do tego bardzo ekonomiczne. Co prawda u mnie przegrał z Civiciem, bo był nieco droższy, no ale...

przez **disco** » wtorek 12 sierpnia 2008, 15:20

BORek napisał(a):SC jest ciasne w dowolnej wersji

prawda, ale jeśli jeżdżą nim głównie 2 osoby to jest całkiem sporo miejsca ;). Jeśli jednak ktoś ma więcej niż 180 cm wzrostu to może czuc się nieswojo - polecam sprawdzić osobiście czy miejsca wystarczy

Czibsu napisał(a):mógł bym mi ktoś powiedzieć jaka jest różnica miedzy SC a SC Sporting?
Raczej wybrał bym Seicento jakie jest wasze zdanie na temat tego autka? "disco" jeżeli możesz jeszcze coś powiedzieć na temat autka to jestem wdzięczny.

plusy wersji sporting:

- inna skrzynia, krótsze przełożenia -> lepszy sprint do setki (ok 13s)
- obrotomierz w standardzie
- inne fotele przednie (wygodniejsze - w sensie dłuższe siedzisko i lepsze trzymanie boczne)
- seryjne zawieszenie obniżone o 20 mm
- detale stylistyczne (inne zderzaki przód i tył, grubsza końcówka wydechu)
- wersja ABARTH posiada dodatkowo 14" alufelgi o zadziornym wyglądzie ;)

co jeszcze o SC mam napisać ? co chciałbyś wiedzieć ?

przez **Hirama** » wtorek 12 sierpnia 2008, 17:35

chibsu napisał(a):samochód MUSI być z LPG

LPG chyba idzie w górę? Zdaje się że jakąs nową akcyzę uchwalono i generalnie ma się to przestać opłacać

przez **cman** » wtorek 12 sierpnia 2008, 21:17

No i bardzo dobrze.

przez **Hirama** » środa 13 sierpnia 2008, 14:29

Dlaczego dobrze? Dużo osób zainwestowało w instalajcę LPG wierząc, że w ciągu roku czy 2 im się zwróci, a teraz dostaną po kieszeni nowym podatkiem. Ich pieniądze - wyrzucone w błoto

przez **BOReK** » środa 13 sierpnia 2008, 16:07

Z tej strony to pewnie, że nie jest wesoło, a do tego podobno LPG jest bardziej ekologiczny. Ale bez gazu silniki będą się lepiej miały, bo jednak ma on wyższą temperaturę spalania i bardziej zużywa kilka elementów. No i te ciągłe zabawy z regulacją mieszanki w tańszych instalacjach, z oszukiwaniem ECU jeśli istnieje, niższe osiągi, dyskomfort pod względem zapachu, a do tego zwrot inwestycji po kilku latach jazdy - to się na pewno opłaca? Nie wydaje mi się. Gdyby ta technologia była bardziej dopracowana i tańsza, to wtedy byłoby czym się martwić.

Ja bym jednak wolał, żeby inżynierowie na poważnie usiedli do silników elektrycznych i zasialania wodorem.

przez **cman** » środa 13 sierpnia 2008, 16:35

Hirama napisał(a):Dlaczego dobrze? Dużo osób zainwestowało w instalajcę LPG wierząc, że w ciągu roku czy 2 im się zwróci, a teraz dostaną po kieszeni nowym podatkiem. Ich pieniądze - wyrzucone w błoto

W zasadzie pełna odpowiedź jest post wyżej...

Wymiana Samochodu

Kto przegląda forum