Strzałka warunkowa

[smerfu]

Witam,

sytuacja wygląda następująco:

dojeżdżając do dużego skrzyżowaniu pali się strzałka warunkowa (skręt w prawo) trzeba się przed nią zatrzymać i co dalej...

czy mogę wjechać na skrzyżowanie (jest pas ruchu gdzie zmieszczą się z 3auta zanim dojedzie się do drogi poprzecznej) i wtedy przepuścić wszystkie auta jadące tą drogą, czy muszę stać przed sygnalizatorem dopóki będą jakieś auta na tym skrzyżowaniu

[Grex]

Jeśli jest strzałka warunkowa zatrzymujesz się , i możesz ruszyć jeśli nadal się świeci. wtedy podjeżdzasz do drogi poprzecznej i patrzysz czy nie jadą samochody z lewej strony, jeśli nie to jedziesz spokojnie w prawo. Jeśli tak wtedy musisz ustąpić im pierwszeństwa. Przejadą - droga wolna

[qwerty0]

A w tej sytuacji?



Może moje "dzieło" nie oddaje tego, co mam na myśli, więc napiszę:
Chodzi mi o to, gdzie się zatrzymać, jeżeli od sygnalizacji do skrzyżowania jest dosyć spory kawałek drogi? Przed sygnalizacją, czy bezpośrednio przed skrzyżowaniem?

[AgnieszkaL]

Jeśli jest strzałka warunkowa zatrzymujesz się , i możesz ruszyć jeśli nadal się świeci. wtedy podjeżdzasz do drogi poprzecznej i patrzysz czy nie jadą samochody z lewej strony, jeśli nie to jedziesz spokojnie w prawo. Jeśli tak wtedy musisz ustąpić im pierwszeństwa. Przejadą - droga wolna

Oczywiście zatrzymujesz się przed przejściem dla pieszych a nie samą strzałką, na zielonej nadal strzałce ruszasz, upewniasz się, ze nie wymusisz pierwszeństwa, skręcasz, puszczasz tych co są na pasach na drodze poprzecznej <jesli są> i prosto ;-)

[reptile]

@qwerty0

Chodzi mi o to, gdzie się zatrzymać, jeżeli od sygnalizacji do skrzyżowania jest dosyć spory kawałek drogi? Przed sygnalizacją, czy bezpośrednio przed skrzyżowaniem?

Am, sam wymyśliłeś taką sytuację, czy opierasz się na konkretnym skrzyżowaniu? Bo rysunek uważam za błędną fikcję. Jak miałem takie skrzyżowanie i miałem zjazd na poprzeczną ze skrajnego prawego pasa, to nie było świateł. Jak dla mnie, na tym rysunku jest identycznie - czyli skrajnego prawego pasa światła nie obowiązują, po prostu dojeżdżasz do zjazdu i przepuszczasz samochody jadące z lewej. :)

[qwerty0]

Sytuacja jest prawdziwa. Co prawda spotkałem się z nią jeden raz, ale nie zmienia to faktu, że istnieje. Światła były nad każdym pasem ruchu, także nad tym do skrętu w prawo.

Edit:
Coś się tu nie trzyma kupy... coś musiałem nakręcić, albo źle zauważyłem... (jako pasażer)...

Dzięki za odpowiedź.

[reptile]

Bo widzisz, ja się z Twoją sytuacją nie spotkałem jeszcze w życiu. Za to przynajmniej 3 razy właśnie miałem tak, że na skrajnym prawym pasie (z takim charakterystycznym zjazdem jak na Twoim rysunku) miałem światła po lewej stronie, czyli mnie już nie obowiązywały. Dojeżdżałem sobie do drogi poprzecznej (ignorując światła jakiekolwiek) i tylko przepuszczałem z lewej. :)

A jeżeli nawet taka sytuacja jest prawdziwa, to i tak musisz się zatrzymać przed sygnalizatorem (bo działa jak STOP). Dopiero chyba potem musiałbyś podjechać bliżej.

[AgnieszkaL]

hm......
Nie ma pasów dla przechodniów na tej drodze? Ale linia zatrzymania na pewno gdzieś musi być? Tak sadzę... 8)
No gdyby faktycznie tak ulica wyglądała jak na tym rysunku, to trzeba by się było chyba zatrzymać przed sygnalizatorem :hmm:

[reptile]

Nie ma pasów dla przechodniów na tej drodze? Ale linia zatrzymania na pewno gdzieś musi być? Tak sadzę...

Ok, przedstawię skrzyżowanie, jak to u mnie w mieście wygląda.


Zarówno te czarne prostokąty, jak i cieńsze czarne linie to są przejścia dla pieszych. :) Linia zatrzymania jest oczywiśćie na pasie lewym i środkowym, a na skrajnym prawym nie ma ani świateł, ani linii zatrzymania - na przejściu na skrajnym prawym zatrzymujesz się, jeżeli pieszy przechodzi/chce przejść przez zebrę. :)

[cman]

Bo widzisz, ja się z Twoją sytuacją nie spotkałem jeszcze w życiu.

W Krakowie takich skrzyżowań od groma.

[reptile]

Uh, w takim razie i ja się przyłączam do pytania. :oops: Czyli zatrzymujemy się obowiązkowo przed sygnalizatorem (bądź linią zatrzymania, jeśli jest, pewnie tak), a potem co? Mogę dojechać sobie do zjazdu i tam już oczekiwać dogodnego momentu?

[dariex]

Wręcz powinieneś.

[qwerty0]

To kogo dotyczy ten sygnalizator?
(wiem, wiem, głupie pytanie)

Albo zadam pytanie inaczej: Kiedy dotyczy mnie sygnalizator?- ogólnie, nie tylko w przedstawionej sytuacji.

§ 2. 1. Znak drogowy pionowy umieszczony po prawej stronie jezdni lub nad jezdnią dotyczy kierujących znajdujących się na wszystkich pasach ruchu; jeżeli jednak znaki są umieszczone nad poszczególnymi pasami ruchu, to znak dotyczy tylko kierujących znajdujących się na pasie, nad którym znak jest umieszczony. Znak drogowy umieszczony po lewej stronie jezdni lub pasów ruchu stanowi powtórzenie znaku umieszczonego po prawej stronie, chyba że przepisy szczególne stanowią inaczej.

A jeżeli skręcam w prawo, to znak mam po swojej lewej...

[reptile]

Jeżeli znak (w tym przypadku: sygnalizator) masz po swojej lewej, a nie ma go po prawej, tzn. że Ciebie nie dotyczy. Nawet można to łatwo wywnioskować z przytoczonego przez Ciebie przepisu:

Znak drogowy umieszczony po lewej stronie jezdni lub pasów ruchu stanowi powtórzenie znaku umieszczonego po prawej stronie, chyba że przepisy szczególne stanowią inaczej.

A skoro nie ma po prawej, to patrz wyżej. :)

[smerfu]

a czy może być linia zatrzymania poza sygnalizatorem?