Pytanie o pokazywanie świateł

[wid]

Wydaję mi się, że również trochę błędnie to interpretujecie. To, że światła ostrzegawcze włącza się poprzez delikatny ruch dźwignią - nie ma jakby dla nich stałej pozycji - to nie znaczy, że ich nie ma. Co ważne światła ostrzegawcze to nie to samo co światła drogowe. Bo podczas używania świateł ostrzegawczych świecą się wszystkie żarówki w lampie ( drogowe, mijania, pozycja ).
Równie dobrze można powiedzieć, że nie ma świateł awaryjnych - to przecież 4 kierunkowskazy migają.

A i jeszcze jedno jak nazwać światło w motocyklu, które się uruchamia SPECJALNYM osobnym przełącznikiem który jak się puści automatycznie odbija ( wyłącza ) i wtedy się świeci razem z krótkimi, pozycją światło drogowe - i służy on tylko do tego !
Oczywiście do włączenia świateł drogowych jest osobny pstryczek.

[cman]

Nie no... przecież załamać się można...

To, że światła ostrzegawcze włącza się poprzez delikatny ruch dźwignią...

Nie włącza się, ponieważ takie światła nie istnieją.

...nie ma jakby dla nich stałej pozycji - to nie znaczy, że ich nie ma.

Owszem, to nie świadczy, że ich nie ma. Świadczą o tym warunki techniczne dla pojazdów.

Co ważne światła ostrzegawcze to nie to samo co światła drogowe.

Zdecydowanie tak, ponieważ te pierwsze nie istnieją.

Bo podczas używania świateł ostrzegawczych świecą się wszystkie żarówki w lampie ( drogowe, mijania, pozycja ).

W mojej beemce na przykład, po włączeniu świateł drogowych na stałe, świecą się światła pozycyjne, mijania i drogowe (zwłaszcza, że te dwa ostatnie są w oddzielnych lampach).

Równie dobrze można powiedzieć, że nie ma świateł awaryjnych - to przecież 4 kierunkowskazy migają.

Nie można, ponieważ rozporządzenie o warunkach technicznych przewiduje zarówno kierunkowskazy, jak i światła awaryjne. Natomiast oprócz świateł drogowych, nie przewiduje świateł ostrzegawczych.

A i jeszcze jedno jak nazwać światło w motocyklu, które się uruchamia SPECJALNYM osobnym przełącznikiem który jak się puści automatycznie odbija ( wyłącza ) i wtedy się świeci razem z krótkimi, pozycją światło drogowe - i służy on tylko do tego !

Na końcu zdania krzyczysz, czy pytasz? Jeżeli pytasz, to włącza on światło drogowe.

[wid]

Na końcu zdania krzyczysz, czy pytasz ? Jeżeli pytasz, to włącza on światło drogowe.

O tym czy zdanie jest pytające czy oznajmiające nie zawsze decyduje ten śmieszny znaczek zapytania.
Proponuję czasem spojrzeć w inne, bardziej racjonalne źródła jeśli chodzi o mowę polską niż utarte zwyczaje internetowego bełkotu i posądzanie innych o "krzyk".

[dariex]

O tym czy zdanie jest pytające czy oznajmiające nie zawsze decyduje ten śmieszny znaczek zapytania.

E? :shock:
O kropce i znaku zapytania uczą się dzieci w szkole podstawowej.

No więc pozwól Kolego,że wkleję link,który co prawda będzie już off top'em ale przynajmniej moze uzmysłowisz sobie co oznacza występujący na końcu zdania znak interpunkcyjny którym jest wykrzyknik: http://so.pwn.pl/zasady.php?id=629842

Myślę,ze dyskusja w tym temacie- zaiste jest zbędna,bo jak przekonać kogoś,że białe jest białe,skoro jest czarne?

[HakirimJP]

To, że światła ostrzegawcze włącza się poprzez delikatny ruch dźwignią

Według mnie włączają się wtedy światła drogowe na chwilę a nie jakieś ostrzegawcze, o których też pierwsze słyszę, ja bym nazwał to co najwyżej tak, że poprzez włączenie na chwilę świateł drogowych dajesz sygnał ostrzegawczy, te dźwignie różnią się tylko tym, że te chwilowe to odbija gałkę sprężyna a w stałych zostaje, i niczym więcej, napewno jeżeli chodzi o oświetlenie się nie różnią.

[adalberthus]

Czy trzeba obchodzić auto....
TRZEBA. Zadanie egzaminacyjne nie ma na celu pokazywania gdzie jest jakieś światło, tylko czy jesteśmy w stanie wykonać obsługę codzienną.
Tak samo "pokazywanie pod maską".
Kierowca przed wyjazdem, w celu zapewnienia bezpieczeństwa sobie, pojazdowi i innym uczestnikom ruchu, MUSI dokonać sprawdzenia wszystkich czynników, które na to bezpieczeństwo wpływają. I tak, nie POKAZUJE tylko SPRAWDZA, a przynajmniej musi przekonać egzaminatora, że wie co sprawdzić. Poziom oleju, gdzie i CO dolać w razie braku, poziom płynu hamulcowego (przecież żarówka w kontrolce może być przepalona) itp.
Obchodzi się pojazd nie dlatego, że trzeba coś pokazać, tylko w celu sprawdzenia, czy jakaś żarówka nie jest przepalona.
Tak więc TRZEBA obejść w TYM celu pojazd.