Jakim jesteś kierowcą?

[cman]

Proszę o głosowanie tylko osoby mające prawo jazdy.

PS Nie odgrzewałem wątku z roku 2005 ze względu na inne odpowiedzi w ankiecie.

[d]

Dodałbym jeszcze "początkującym". ;)

[dariex]

Średnim kierowcą.
Niespełna rok po zaliczeniu ezgaminu nikt nie napisze(a przynajmniej ja nie odważę się)że jest dobrym kierowcą,a już znakomitych nie ma,bo nigdy nie masz pewności co cię czeka dziś czy jutro pomimo pewnych ,nabytych doświadczeń i umiejętności.

[Khay]

Początkujący zwykle = kiepski (lub bardzo kiepski) :P

Taką odpowiedź wybrałem, bo nadal jest jeszcze maaaasa rzeczy, które w jeździe mogę poprawić. I wiele innych, których nadal nie umiem (głównie przez brak praktyki).

Ale jak widzę, większość to jednak średni kierowcy. Pogratulować. :>

Pozdrawiam
Khay

[dariex]

Dla mnie kiepski to taki,który nie powinien w ogole wyjeżdzać na drogę.
Jeśli ktoś nie ma pewności siebie,to nadal powinien praktykować na ogródkach działkowych( w dużym cudzysłowie)
Nie wydaje mi się aby zawsze początkujący= kiepski lub bardzo kiepski.
Widać to z resztą na ulicach.
Warto wierzyć w siebie(ale patrząc w 100% obiektywnie a nie fantazjując) ale nigdy,przenigdy nie należy się przeceniać,bo można się moocno zdziwić.
No chyba,że jeszcze coś innego macie na myśli o wtedy Cman,może jeszcze określi co dla niego znaczy kiepski,średni,dobry itp,bo każdy ma inną skalę porównawczą np( i rozumiem Cię Khay) i żeby nie doszło tutaj to awanturek ;)

[scorpio44]

No właśnie, podstawowy problem w tego typu ankietach to taki, że dla różnych osób różne znaczenia mają te poszczególne określenia (kiepski, przeciętny, dobry itd.).

[tristan]

Proszę o głosowanie tylko osoby mające prawo jazdy.

A jaki sens ma taka ankieta? Jakbyś miał rzeczywisty pomiar, to mógłbyś przynajmniej zbadać ile osób zaniża, a ile zawyża swoje umiejętności. A tak, co Ci dadzą te dane?

[tom9]

"bardzo dobrym kierowcą" 8)

skromnosc mam wrodzona :wink:

[mati89tczew]

smiem watpic ze bardzo dobry, mam prawko juz prawie rok, zadnej stłuczki, w dodatku przejezdam miesiecznie okolo 1000 km. dojezdajac do szkoły i w soboty dorabiam rozwoząc pizze więc umiem jexdzic

[Sławek_18]

Ciekawe jaki kierowca rajdowy zaznaczył znakomity :-)
Ja nie głosowałem, bo .... nie :lol:

[cman]

...a już znakomitych nie ma...

No jak nie ma, ledwo ankieta ruszyła (pierwszy głos) i już się znalazł jakiś znakomity (chylę czoła).

A jaki sens ma taka ankieta? Jakbyś miał rzeczywisty pomiar, to mógłbyś przynajmniej zbadać ile osób zaniża, a ile zawyża swoje umiejętności. A tak, co Ci dadzą te dane?

Porównanie z wynikami dużej ankiety, badającej bardzo różne osoby przeprowadzonej przez TNS OBOP na zlecenie Szkoły Jazdy Renault.


Skala ocen... trochę ciężko taką zrobić. No ale dobra.

Główne punkty:
1. Znajomość przepisów
2. Umiejętność myślenia i przewidywania
3. Umiejętność jazdy bezpiecznej, płynnej, dynamicznej i ekonomicznej
4. Umiejętność jazdy precyzyjnej (parkowania itp.)
5. Umiejętność radzenia sobie w sytuacjach ekstremalnych (poślizgi itp.)
6. Umiejętność samodzielnego dostrzegania własnych błędów

Znakomity kierowca powinien:
1. Znać bardzo dobrze wszystkie przepisy związane z ruchem drogowym.
2. Umieć myśleć i działać przytomnie w każdej sytuacji, przewidywać wszystkie sytuacje przewidywalne i większość nieprzewidywalnych.
3. Jeździć bezpiecznie, płynnie, dynamicznie i potrafić jeździć ekonomicznie
4. Mieć doskonałe wyczucie gabarytów pojazdu, potrafić wykonywać manewry precyzyjne w sposób dokładny, bezbłędny i szybki.
5. Radzić sobie w najlepszy możliwy sposób w każdej sytuacji ekstremalnej.
6. Dostrzegać każdy swój błąd.

Bardzo dobry kierowca powinien:
1. Znać co najmniej dobrze wszystkie przepisy związane z ruchem drogowym.
2. Umieć myśleć i działać przytomnie w każdej sytuacji, przewidywać wszystkie sytuacje przewidywalne i część nieprzewidywalnych.
3. Jeździć bezpiecznie, płynnie, dynamicznie i potrafić jeździć ekonomicznie
4. Mieć bardzo dobre wyczucie gabarytów pojazdu, potrafić wykonywać manewry precyzyjne w sposób dokładny, bezbłędny i szybki.
5. Radzić sobie w miarę dobrze w sytuacjach ekstremalnych.
6. Dostrzegać każdy swój błąd.

Dobry kierowca powinien:
1. Znać co najmniej dobrze większość przepisów związanych z ruchem drogowym.
2. Umieć myśleć i działać przytomnie w każdej sytuacji, przewidywać wszystkie sytuacje przewidywalne.
3. Jeździć bezpiecznie, płynnie, dynamicznie i potrafić jeździć ekonomicznie
4. Mieć bardzo dobre wyczucie gabarytów pojazdu, potrafić wykonywać manewry precyzyjne w sposób dokładny, bezbłędny i szybki.
5. Radzić sobie w sytuacjach ekstremalnych.
6. Dostrzegać każdy swój błąd.

Średni kierowca powinien:
1. Znać co najmniej przyzwoicie większość przepisów związanych z ruchem drogowym.
2. Umieć myśleć i działać przytomnie w większości sytuacji, przewidywać większość sytuacji przewidywalnych.
3. Jeździć bezpiecznie, płynnie i potrafić jeździć dynamicznie.
4. Mieć w miarę dobre wyczucie gabarytów pojazdu, potrafić wykonywać manewry precyzyjne w sposób w miarę dokładny i w miarę bezbłędny.
5. Jakoś (bezpiecznie) radzić sobie w sytuacjach ekstremalnych.
6. Dostrzegać część swoich błędów.

Kiepski kierowca powinien:
1. Znać co najmniej przyzwoicie większość "istotnych" przepisów związanych z ruchem drogowym.
2. Umieć myśleć i działać przytomnie w części sytuacji, przewidywać niektóre sytuacje przewidywalnych.
3. Jeździć w miarę bezpiecznie.
4. Mieć jako takie wyczucie gabarytów pojazdu, potrafić wykonywać manewry precyzyjne, tak aby się jakoś udały.
5. -
6. -

Zły kierowca powinien:
Nie spełniać któregokolwiek punktu z powyższych.

[AgaG]

już nie można głosować ale zaliczam się chyba do przedziału
średni kierowca :wink:
prawo jazdy mam dopiero niecałe 4 miesiące i doświadczenie niewielkie (chodzi mi o jakieś ekstremalne przypadki czy niebezpieczne sytuacje na drodze) ale ogólna jazda itp.rzeczy wychodzą mi dobrze chociaż widzę swoje błedy dlatego staram się ich nie popełniać albo chociaż je zminimalizować :wink:

[dariex]

Więc mogę podtrzymać swą opinię,jedynie czego nie mogę o sobie napisac,to możliwosc opanowania jazdy w sytuacjach extremalnych (stąd pytanie moje na pw),bo są momenty,zwłaszcza teraz,gdzie przy aucie z napędem na tył,jadąc naszymi super polskimi drogami,gdzie drogowcy sypią wtedy,kiedy na mieście wyskoczy kilka dzwonów albo spadnie śnieg powyżej metra ( :? tak,to było z przekąsem),mam wrażenie,że prawa fizyki w każdej chwili mogą mnie zdeptać.

[*Raimo*]

Trudno jednoznacznie okreslic przynaleznosc do danej kategorii jednoczesnie pasujac do 2-3 z nich po troche. Przepisy znam dobrze, potrafie przewidywac rozne sytuacje na drodze, plynna i dynamiczna jazda nie jest problemem, manewry rowniez nie sa bardzo klopotliwe, jednak jest to element ktorego najbardziej nie lubie. A bledy popelniam jak kazdy z nas. Jednak ostatecznie nazwalbym sie chyba srednim kierowca z racji na dosc krotki staż za kierownica.

[cman]

No w ogóle ciężko stworzyć taką uniwersalną checklistę, chociażby ta nie zawiera w ogóle wielu elementów.
Natomiast tworząc ją, założyłem że trzeba raczej spełnić warunki z wszystkich punktów, żeby się móc do niej zaliczyć.