Forum prawojazdy.com.pl • Zobacz wątek

przez **ziomek18** » wtorek 28 kwietnia 2009, 22:28

Witam:) jutro mam egzamin wewnetrzny ktory mnie dopusci do egzaminu panstowego :))) i teraz jest takie moje pytanie

czy jak zgasnie mi samochod na łuku miedzy tymi pacholkami zanim rusze do tylu lub do przodu( chodzi tu o boxy ) to bedzie blad ??przez ktory bede mogl oblac egz wewnetrzny lub panstwowy ?? oczywiscie powinien mi nie zgasnac;) ale kto pyta ;D nie bladzi :PPP i chociaz bede wiedziec czy moze mnie za to oblac egzaminator word'u pani/pan z kursu :D

przez **lovebites** » wtorek 28 kwietnia 2009, 22:32

Z tego co wiem jeśli zgaśnie ci silnik, lub najedziesz ( nie milić z przekroczeniem) masz w tym momencie jeszcze jedną próbe.

Powodzenia.

przez **michal03** » wtorek 28 kwietnia 2009, 22:33

Jeśli zgaśnie to błąd, masz prawo do korekty. Tylko po słupkach nie pojedź;)

przez **ziomek18** » wtorek 28 kwietnia 2009, 22:35

czyli odpalam :D i wyjezdzam z tych pacholkow?

przez **michal03** » wtorek 28 kwietnia 2009, 22:36

tego nie wiem bo nie zgasł mi na egzaminie;P

przez **ziomek18** » wtorek 28 kwietnia 2009, 22:48

:))) no ok dzieki :))) mam jedna godzine jazd a na drugiej :D wew wiec wypytam :D instruktora ktory bedzie mnie egzaminowac;:D:D:D

jutro napisze;) czy zdalem :)) a poki co Dobranoc:))

przez **cman** » wtorek 28 kwietnia 2009, 23:53

Zgaśnięcie nie jest błędem. Pola zatrzymania, jak sama nazwa wskazuje, służą do zatrzymywania, więc dopóki nie wyjedziesz z pola zatrzymania, to możesz się zatrzymywać (może Ci gasnąć) do woli.
Jednakże niektórzy inaczej interpretują to zadanie, więc musisz być również na to przygotowany.

przez **ziomek18** » środa 29 kwietnia 2009, 21:12

No jest dobrze:)) wewnetrzny z jazd zdany :)))
Pani Egzaminatorka powiedziala " Fajnie jezdzisz, czuje sie bezpiecznie" :))) pytalem sie co do zgasniecia odpowiedziala ze wtedy jest 2 podejscie ;P

przez **Margo** » środa 29 kwietnia 2009, 21:20

A co konkretnie miałeś wykonać?

przez **BL_Lacertae** » środa 29 kwietnia 2009, 21:37

cman napisał(a):Zgaśnięcie nie jest błędem. Pola zatrzymania, jak sama nazwa wskazuje, służą do zatrzymywania, więc dopóki nie wyjedziesz z pola zatrzymania, to możesz się zatrzymywać (może Ci gasnąć) do woli.
.

A wg mnie zgaśnięcie jest błędem. Po zatrzymaniu rozpoczyna się jazdę do tyłu i jeśli nawet zgaśnie silnik w polu zatrzymania, traci się płynność jazdy - więc błąd jest.
Mylę się ?

przez **ziomek18** » środa 29 kwietnia 2009, 21:47

Margo napisał(a):A co konkretnie miałeś wykonać?

Wszystko to samo co na panstowym :)

przez **Margo** » środa 29 kwietnia 2009, 22:01

Aaa nie zrozumiałam ogólnie tematu :lol:

przez **cman** » środa 29 kwietnia 2009, 22:10

BL_Lacertae napisał(a):A wg mnie zgaśnięcie jest błędem. Po zatrzymaniu rozpoczyna się jazdę do tyłu i jeśli nawet zgaśnie silnik w polu zatrzymania, traci się płynność jazdy - więc błąd jest.

No to mówimy o zgaśnięciu czy zatrzymaniu?
Jeżeli już, to możemy rozważać jedynie zatrzymanie jako ewentualny błąd, jeżeli nastąpiło w polu zatrzymania. Ale moim zdaniem to nie jest błąd, bo weźmy choćby taką sytuację, kursant jedzie do przodu, wjeżdża w pole zatrzymania i zatrzymuje się, ale chce jeszcze podjechać, auto rusza, gaśnie i się zatrzymuje - trudno przecież takie coś uznać za błąd, zwłaszcza że wszystko działo się właśnie w polu zatrzymania.

przez **luklic** » czwartek 30 kwietnia 2009, 12:14

Według mnie to cman ma jednak rację, przykładowo u mnie na egzaminie tak było. Jadę po łuku do przodu i w polu zatrzymania silnik mi zgasł :P Odpaliłem zrobiłem łuk do tyłu i jakoś egzaminator się tego nie czepiał, a chodził koło samochodu więc raczej tego nie przeoczył. Dodam, że miałem tylko jeden egzamin i to zdany pozytywnie :P

przez **BL_Lacertae** » czwartek 30 kwietnia 2009, 12:38

Zgadza się, nie wiem czemu pomyślałem o zgaśnięciu auta na pasie ruchu i wynikające z tego zatrzymanie.

Jutro Egzamin wew.

Jutro Egzamin wew.

Kto przegląda forum