Forum prawojazdy.com.pl • Zobacz wątek

przez **Borys68** » piątek 12 czerwca 2009, 17:32

Ahoj!
Jak sie ma gałka na kierownicy do PORD?
Borys

przez **mk61** » piątek 12 czerwca 2009, 17:37

PORD Gdańsk, czy PoRD (Prawo o Ruchu Drogowym)? ;)
Jeśli chodzi o PORD, to nijak, pewnie w żadnym pojeździe egzaminacyjnym nie ma gałki.
PoRD - Przepisy nie zabraniają używać tego urządzenia.

przez **Borys68** » piątek 12 czerwca 2009, 21:11

Ahoj!
Chodziło mi o PoRD :D
Dziękuję za odpowiedź.

Borys

przez **Margo** » piątek 12 czerwca 2009, 21:17

Jakiej gałki? 8)

przez **ajatollah** » piątek 12 czerwca 2009, 21:25

do krecenia jedna reką

przez **Borys68** » piątek 12 czerwca 2009, 21:27

Ahoj!
Pierwsza jaka mi się nawinęła na allegro:
http://moto.allegro.pl/item649485968_ku ... alowa.html

Borys

przez **qwer0** » piątek 12 czerwca 2009, 21:56

AnaHOJ Ci to!?

To byl kiedys fajny bajer, do ciezkich furmanek bez wspomagania, gdzie 3eba bylo sie nogami zapierac, aby kierownice przekrecic chociaz troszke, ale teraz?

przez **rafal149135** » piątek 12 czerwca 2009, 22:07

qwer0 napisał(a):AnaHOJ Ci to!?

To byl kiedys fajny bajer, do ciezkich furmanek bez wspomagania, gdzie 3eba bylo sie nogami zapierac, aby kierownice przekrecic chociaz troszke, ale teraz?

ojciec ma takie cos w dostawczym aucie i bardzo chwali w szczegolnosci na parkingach jak trzeba duzo sie ukrecic... nie wiem co ma wspomaganie do tego... przeciez przez to kierownica lzej nie chodzi tylko szybciej mozna wywijac nia jedna reka...

przez **BOReK** » piątek 12 czerwca 2009, 22:10

Na wspomaganiu to w sumie bez większej różnicy, ale bez niego gałka daje dużo większą swobodę kręcenia. Poza tym nawet gdy jest wspomaganie, to ma się pewniejszy uchwyt dla jednej dłoni, bo przy samym oparciu dłoni o obręcz można się czasem poślizgnąć.

przez **rafal149135** » piątek 12 czerwca 2009, 22:21

BOReK napisał(a):Na wspomaganiu to w sumie bez większej różnicy, ale bez niego gałka daje dużo większą swobodę kręcenia. Poza tym nawet gdy jest wspomaganie, to ma się pewniejszy uchwyt dla jednej dłoni, bo przy samym oparciu dłoni o obręcz można się czasem poślizgnąć.

a przede wszsytkim szybciej bedziesz krecil taka galka niz jedna reka

przez **dariex** » piątek 12 czerwca 2009, 22:27

qwer0 napisał(a):AnaHOJ Ci to!?

:rotfl2: :rotfl2: :rotfl2: :rotfl2:

Jesu,przepraszam ale się po prostu poryczałam ,ehhehhehe.

przez **Borys68** » piątek 12 czerwca 2009, 22:40

qwer0 napisał(a):AnaHOJ Ci to!?

Aby mieć drugą dłoń wolną ... zgadłeś, do czego ...
;P
Borys

przez **qwer0** » piątek 12 czerwca 2009, 22:51

Aby mieć drugą dłoń wolną ...

a to bez galki nie mozna miec jednej dloni wolnej? :P
Jak dla mnie to zbedny bajer, a do bezpieczenstwa jazdy to sie nie przyczynia - wrecz przeciwnie.

ojciec ma takie cos w dostawczym aucie i bardzo chwali w szczegolnosci na parkingach jak trzeba duzo sie ukrecic..

W dostawczakach kierownica zazwyczaj jest inaczej umocowana jak w osobowce - kiera bardziej "lezy", a w osobowce "stoi".
Do "lezacej" kierownicy moze i byc przydatne, przy "stojacej" moze sie okazac utrudnieniem i to czasem bardzo niebezpiecznym.

BTW Borys68, a gdzie Twoje "Ahoj!"? :P

przez **Margo** » piątek 12 czerwca 2009, 22:55

Dzięki za wyjaśnienie! :wink:

przez **Borys68** » piątek 12 czerwca 2009, 23:01

Ahoj!

qwer0 napisał(a):BTW Borys68, a gdzie Twoje "Ahoj!"? :P

W pośpiechu nie dopisałem ...

A o gałkę ktoś się mnie pytał, czy to legalne czy też nie, stąd moje zaciekawienie.
Już widzę jak mi wszyscy wierzą ... :D

Co do wolnej ręki - podejrzewam, że gałka ułatwia/zastępuje tzw. "mydełko Fa", czyli kręcenie kierownicą jedną dłonią na płask.

Borys

Gałka na kierownicy

Gałka na kierownicy

Kto przegląda forum