Nowe zasady/obowiązki egzaminatora

[zipke]

Witam, mam takie pytanie dziś podchodziłem do egzaminu po raz 3 niestety ten tez był negatywny. Nie pytałbym o to wcale gdyby nie powód niezdania jaki został mi podany, a mianowicie brak dynamiki jazdy na zakrętach tzn wg egzaminatora skręcając w lewo a także w prawo zbyt długo czekałem na wykonanie manewru i tym samym tamowałem ruch. Na karcie mam błędy w opcji 8.5.1 zmiana kierunku jazdy w prawo oraz 8.5.2 zmiana kierunku ruchu w lewo i 15.1 Dynamika jazdy.

To taki ogólny zarys sytuacji teraz do rzeczy wg nowych przepisów egzaminator ma informować o błędach + wyniku, a na moim egzaminie było: " czemu pan nie pojechał już 3 samochody stoją za nami, mógł pan jechać'. Jeżeli takie ma być informowanie zdającego o egzaminie to dziękuje bardzo to raczej stresowanie. 2 egzaminator poinformował mnie o wyniku egzaminu dopiero na placu jak wróciłem a wg nowych zasad powinien to zrobić już w trakcie jazdy chyba że coś źle rozumiem to proszę o zamknięcie tematu.

[pumpernikiel]

Zależy na kogo trafisz...mi od razu powiedział, że nie zdałem. Zapytał się czy chcę dalej kontynuować jazdę.
Wydaje mi się, że kultura egzaminatora odgrywa tutaj istotną rolę.

[zipke]

No tak zgadzam się ale z 2 strony ta kwestia została w jakiś sposób uregulowana przepisami więc się zastanawiam dla kogo są te zmiany

[kaperekk]

Ja zdałem prawko za 4 podejściem na nowych zasadach :) I w karcie mam wpisany egzamin pozytywny.
Jeśli chodzi o manewry itp to wszystko mam zaznaczone "pozytywnie"
tylko miałem 1 błąd zaznaczony - dynamika jazdy.

Dobrze , że później starałem się szybko przyspieszać , jechać prędkością odpowiadająca co do znaków bo drugi taki błąd kończy egzamin :)

Także ogółem lepiej jeździć dynamicznie i czuć się dobrze za kółkiem.
Bo jak wsiądzie taki "zamulony" i będzie jeździł wszędzie 30 to wiadome egzaminator już na starcie oceni go.

Powodzenia życzę przy następnej próbie :)

[kupaq]

no skoro jest zapisane w przepisach ze ma mowic na biezaco o wyniku przebiegajacego egzaminu, to ja widze podstawe do odwolania

[zipke]

nie chodzi o to ze jak jadę to jadę 30 jak można 50 chodziło o konkretne sytuacje skrętu w prawo i lewo wg. egzaminatora utrudniłem ruch inny ponieważ jak to ujął czekałem na klarowna sytuacje przy manewrze skrętu w prawo i lewo.

[mk61]

" czemu pan nie pojechał już 3 samochody stoją za nami, mógł pan jechać'.

W takiej sytuacji odpowiada się "PRZEWIDUJĘ, że... się nie zmieszczę/nie zdążę/ tamten kierowca jedzie zbyt szybko i może nie wyhamować/ itp. itd."
Jeśli coś się robi, to trzeba mieć argumenty na to, że jest się pewnym, że się robi prawidłowo.