Pierwszeństwo zawracanie

[Turbo]

Jadę drogą z pierwszeństwem przejazdu. Postanawiam zawrócić to muszę ustąpić pierwszeństwa z prawej strony a jak jest z tymi z przeciwka. Dla przykładu jestem czerwonym i zawracam, to biały bus Ford ma pierwszeństwo ?? :? :wink:

[jasiek23]

Na niektórych skrzyzowaniach(bez wysepki na środku) jest tak ze jesli ustawisz się do zawracania to nie przeszkadzasz tym z przeciwka gdyż jesteś poza ich pasem ruchu.

Na zdjęciu samochód czerwony raczej nie zawraca tylko skręca w lewo. W przypadku zawracania musiałby się ustawić bliżej tego znaku z żółtą stopką(to chyba nakaz jazdy z prawej strony znaku :) ) jesli jechałby z drogi równoległej do której jedzie ten bordowy. Jesli jest takie zawracanie to z tego co widzę to wasze tory jazdy się nie przetną jesli umiejętnie ustawisz się przy liniach przerywanych tej drogi na której jedzie bordowy(ściślej jak najbliżej słupka tej barierki) Bordowemu oczywiście ustępujesz.

[piotrekbdg]

Musisz przepuścić furgonetkę z przeciwka, a zawracać po małym łuku nie wolno, bo to jazda pod prąd. Tak jak radzi kolega wyżej można zrobić jeśli jest sygnalizacja świetlna.

[testdriver]

Moim zdaniem czerwony ma pierwszenstwo.
Tak przynajmniej tak mnie uczono na kursie i powtarzano wiele wiele razy.

[cman]

Musisz przepuścić furgonetkę z przeciwka, a zawracać po małym łuku nie wolno, bo to jazda pod prąd. Tak jak radzi kolega wyżej można zrobić jeśli jest sygnalizacja świetlna.

A wtedy to już nie jest jazda "pod prąd"?

[Nadzienie]

Można zawrócić zaraz przy tym znaku z żółtą stopką lub dojeżdżając do prawej krawędzi jak w tym przypadku ten golf. Czytałem to w książce która wyjaśniała jakieś trudniejsze sytuacje w tym tą. Znacie jakiś przepis mówiący gdzie dokładnie należy się ustawić podczas wyprzedzania? To po prostu zależy jakie jest skrzyżowanie i trzeba to robić tak żeby było najbezpieczniej.

[piotrekbdg]

A wtedy to już nie jest jazda "pod prąd"?

Jeżeli była by tam sygnalizacja i wjechałbym na zielonym to samochód na drodze poprzecznej (biały dostawczak) ma czerwone i mogę ustawić się tuż przy lewej krawędzi, ale tutaj tego nie ma i moim zdaniem samochód na zdjęciu stoi dobrze.

[cman]

Miałby czerwone, a tutaj ma ustąp pierwszeństwa. Jaka różnica?

[piotrekbdg]

Rozumiem że zmierzasz do tego że żadna. W takim razie myliłem się.

[cman]

Są twardo trzymające się teorie, że jazdą, którą uważasz za błędną, jest rzeczywiście błędna, ale moim zdaniem nie bardzo da się je obronić.

[testdriver]

Może wrócmy do tematu i ustalmy kto ma pierwszeństwo w podanej sytuacji ?

[cman]

Jeżeli czerwony zawraca, to ma pierwszeństwo. Jeżeli skręca w lewo (przyjechał z przeciwległej drogi podporządkowanej) ustępuje pierwszeństwa białemu.

[grzmot]

Jeżeli czerwony zawraca, to ma pierwszeństwo. Jeżeli skręca w lewo (przyjechał z przeciwległej drogi podporządkowanej) ustępuje pierwszeństwa białemu.

Czy nie jest tak, że już stojąc na tym obszarze między pasami ruchu, czerwony musi wykonać identyczny manewr niezależnie od tego, czy wjechał tam z drogi z pierwszeństwem (z zamiarem zawracania) czy poprzecznej podporządkowanej (z zamiarem skrętu)? Jeśli, od tego momentu, manewr jest identyczny, to dlaczego zasady mają być różne?

Więc wydaje mi się, że czerwony (stojąc w miejscu w którym stoi), nie będąc już na drodze z pierwszeństwem, skręcając w lewo, musi ustąpić jadącemu z naprzeciwka białemu (tak mówi kodeks), niezależnie od tego, skąd przyjechał wcześniej.

[cman]

Zawracający jechał drogą z pierwszeństwem i na niej zawraca, więc ustępuje pierwszeństwa tylko pojazdom nadjeżdżającym z przeciwka drogą z pierwszeństwem. Skręcający w lewo jechał drogą podporządkowaną, więc ustępuje pierwszeństwa pojazdom jadącym drogą z pierwszeństwem i nadjeżdżającym z przeciwka drogą podporządkowaną.

[grzmot]

A będąc białym, podjeżdżając do skrzyżowania z zamiarem jechania na wprost, i widząc tego czerwonego stojącego pośrodku, jak na obrazku, z kierunkowskazem lewym mrugającym, możesz założyć, że na pewno skręca tylko, a nie zawraca? Czy zgodnie z niektórymi wcześniejszymi sugestiami w tym temacie można założyć, że gdyby czerwony zawracał, to stałby gdzie indziej? Jeśli tak, to faktycznie wszystko jest jasne.

Ale jeśli czerwony mógłby stać w tym miejscu także w przypadku zawracania, to wtedy biały może nie wiedzieć, skąd przyjechał czerwony, tylko, że skręca - a wtedy biały ma pierwszeństwo.