2 sytuacje związane z wyprzedzaniem

[scorpio44]

Tiromaniak ==> Twój poprzedni post dobitnie pokazuje, że nie znasz definicji wyprzedzania...

?

No wynika z Twojej wypowiedzi wyraźnie, że uważasz, że kiedy dwa pojazdy jadą różnymi pasami i jeden z nich przejeżdża szybciej obok drugiego, to nie jest to wyprzedzanie. A jak najbardziej jest. Wyprzedzanie to każde przejeżdżanie obok pojazdu jadącego w tym samym kierunku (pasy ruchu nie mają tu nic do rzeczy).

dla mnie to nie jest wyprzedzanie (poza skrzyżowaniem i przejściem). Oczywiście brązowy łamie przepisy, ale tak jeżdżą.

Czy mógłbyś wreszcie w jakikolwiek sposób uzasadnić to rozróżnienie na skrzyżowania/przejścia i inne sytuacje?!

[BOReK]

W kwestii definicji wyprzedzania PoRD ma tylko jeden bubel - nie napisano tam (chyba, bo ja nie kojarzę), że jest to przejeżdżanie obok innego pojazdu jadącego w tym samym kierunku po tej samej jezdni, ale tego na szczęście nikt się nie czepia. A ileż to równoległych, nieodległych od siebie dróg jest w kraju? :D

W odpowiedzi na twoje pytania, Zagłębiak - obie sytuacje to jest wyprzedzanie zgodnie z definicją i przepisami, z tym nie masz co dyskutować. To drugie jak najbardziej na przejściu dla pieszych, o ile pojazdy mają różne prędkości. I masz rację, że byłby chaos na drogach z wieloma pasami, gdyby każdy uważał by nie przyspieszać przy byciu wyprzedzanym, ale na szczęście tego też nikt się za bardzo nie czepia. Co innego jak dojdzie do kolizji...

[zaglebiak]

Niech będzie, że obie sytuacje są wyprzedzaniem. Mnie w tej chwili chodzi o przepis, że "pojazd wyprzedzany w czasie wyprzedzania nie może przyśpieszać" w odniesieniu do 1 sytuacji. Pojazd zielony moim zdaniem w tej sytuacji ma prawo przyśpieszać, bo tego brązowego w lusterku za bardzo nie zobaczy. Poza tym jak już pisałem jak ten przepis miałby wyglądać na drodze 5 pasmowej, gdzie ktoś leci np prawym a następny lewym. To już wogóle nie widać tego na lewym. A takie drogi są za granica. A polscy kierowcy tam jeżdżą jak im się podoba. Jednym słowem nie dokładny przepis.

Scorpio44 po co uzasadniać, skoro zgodziłem się już teraz z Tobą, że to wyprzedzanie. Mnie chodzi raczej o chory przepis, którego nie da się przestrzegać np w 1 sytuacji.

[Maćka]

Zagłębiak, ale takich przepisów Ci u nas pod dostatkiem nie tylko w przypadku ruchu drogowego :roll:

[DEXiu]

Dlatego też nikt się nie będzie czepiał o niestosowanie się do tego przepisu w opisywanej sytuacji :roll: (podobnie jak np. chwilowe - bardzo krótkie - zatrzymanie w zatoczce autobusowej, o czym też toczyła się dyskusja). Przepis ten w zamyśle miał na celu zapobieżenie sytuacjom, gdy ktoś przyspiesza będąc wyprzedzanym i przez to nie pozwala wyprzedzającemu ukończyć szybko manewru (i naraża na niebezpieczeństwo np. czołowego zderzenia w przypadku drogi dwukierunkowej o dwóch pasach ruchu). Alternatywnie - zapobiega on również sytuacjom, gdy po wyprzedzaniu kogoś chcemy zjechać z powrotem na prawy pas, a tu się okazuje, że wyprzedzany nadal jest obok nas, bo sobie przyspieszył.

[zaglebiak]

Dlatego też nikt się nie będzie czepiał o niestosowanie się do tego przepisu w opisywanej sytuacji :roll: (podobnie jak np. chwilowe - bardzo krótkie - zatrzymanie w zatoczce autobusowej, o czym też toczyła się dyskusja). Przepis ten w zamyśle miał na celu zapobieżenie sytuacjom, gdy ktoś przyspiesza będąc wyprzedzanym i przez to nie pozwala wyprzedzającemu ukończyć szybko manewru (i naraża na niebezpieczeństwo np. czołowego zderzenia w przypadku drogi dwukierunkowej o dwóch pasach ruchu). Alternatywnie - zapobiega on również sytuacjom, gdy po wyprzedzaniu kogoś chcemy zjechać z powrotem na prawy pas, a tu się okazuje, że wyprzedzany nadal jest obok nas, bo sobie przyspieszył.

Czyli jednym słowem na takiej drodze jak w 1 sytuacji (przyjmijmy że to ekspresowa):
- jadący prawym pasem nie powinien przyśpieszać jak jest wyprzedzany przez jadącego środkowym,
- jadący lewym również nie powinien przyśpieszać jak jest wyprzedzany przez jadącego środkowym,
- jadący środkowym nie powinien przyspieszać jak go wyprzedzają i z lewej i z prawej ?

Zgadza się ? Bo ja jakoś tego nie widzę na polskich drogach.

[tristan]

Bo wyprzedzanie powinno zostać podzielone na własnopasowe i podprądowe. Stosowanie przepisów ułożonych z myślą o podprądowym do własnopasowego prowadzi do absurdów. Jeszcze nie widziałem nikogo, kto nie skręci w prawo, bo akurat ciąg samochodów prosto jadących się zatrzymał. O takich jak Twoje przykładach, to nawet nie ma co wspominać, bo to klasyka.

[sankila]

Jak się znam na medycynie, to manewr wyprzedzania dotyczy wyłącznie pojazdu/ludzi przede mną. Podobny jest do omijania, tylko "przeszkoda" jest ruchoma. Muszę wykonać te same czynności: zmienić tor jazdy, przejechać obok przeszkody, wrócić na poprzedni tor jazdy.
Nie można więc wyprzedzić (w sensie manewru) samochodu jadącego innym pasem; można jedynie przejechać obok niego.

Inna sprawa, że na większości dróg nalezy jechać prawym pasem, wykorzystując lewy do wyprzedzania, więc ktoś, kto jedzie ciągle lewym pasem, znajduje się w stanie "permanentnego wyprzedzania" (albo łamie przepisy :) ).

[scorpio44]

Muszę wykonać te same czynności: zmienić tor jazdy, przejechać obok przeszkody, wrócić na poprzedni tor jazdy.

Sankila ==> no właśnie całe nieporozumienie bierze się stąd, że większość polskich kierowców wyprzedzanie rozumie właśnie w taki sposób. A to jest bzdura!

Nie można więc wyprzedzić (w sensie manewru) samochodu jadącego innym pasem; można jedynie przejechać obok niego.

Tylko że wyprzedzanie to właśnie owo przejeżdżanie obok pojazdu jadącego w tym samym kierunku. ;) Tak zostało zdefiniowane w przepisach. Nie musi być to połączone ze zmianą pasa ruchu ani nawet toru jazdy.

A że ta definicja jest niezbyt udana i w niektórych sytuacjach ścisłe przestrzeganie zakazów z niej wynikających jest wręcz absurdalne (jak choćby ostatni przykład Zaglebiaka z drogą 5-pasową), to stwierdziliśmy zgodnie już dawno temu...