Forum prawojazdy.com.pl • Zobacz wątek

przez **wower** » niedziela 06 grudnia 2009, 23:05

Witam, w piatek mam egzamin czuje sie dosc pewnie, mam nadzieje, ze nerwy mnie nie zjedza. Mam jedno pytanie dotyczace zmiane pasa ruchu. Jesli egzamin niedaleko przed skrzyzowaniem powie mi abym skrecil w lewo co bedzie wiazalo sie ze zmiana pasa ruchu, a ja nie bede mial miejsca do wykonania tego manewru to moge zatrzymac sie i czekac az zostane przepuszczony? czy bedzie to utrudnianie ruchu i zostanie potraktowane jako blad?

przez **piotrekbdg** » niedziela 06 grudnia 2009, 23:35

Komendę powinieneś otrzymać na tyle wcześnie by móc taki manewr wykonać, jeżeli stanie się inaczej i zmiana pasa będzie niemożliwa to pojedziesz prosto. Stanie na środku i blokowanie ruchu to nie jest dobre wyjście. Pociesz się że lewoskręy egzaminatorzy podają zwykle z takim wyprzedzeniem że powinieneś się spokojnie wpisać.

przez **Calvados** » poniedziałek 07 grudnia 2009, 00:40

Ja na jazdach czekam (zatrzymuje sie lub bardzo zwalniam) jeśli nie ma za mna nikogo . Jak nie dasz rady zawsze możesz pojechac prosto ale tu warto zapytac sie egzaminatora. np. nie mam mozliwosci zmiany pasa ruchu czy moge pojechac prosto i na nastepnym zmienic pas przewaznie (z tego co wiem) zgadzaja sie , a jesli zrobisz to samowolnie moga wpisac jako nie zastosowanie sie do polecen .

Ps. Mnie jako L zawsze wpuszczaja , egzamin tym bardziej :wink:

Na karcie nie ma takiego punktu jak niezastosowanie się do poleceń więc analogicznie nie mozna tego nigdzie odnotować. Odnośnie poleceń i ich przestrzegania tudzież ignorowanie był cały temat i cman tam wyjaśnił dość konkretnie jak to wszytko działa w tej kwestii. Czy pytać o zdanie w trakcie manewru? Nie wiem, niech się starszyzna plemienna wypowie :) Ja bym pojechał do przodu przez to skrzyżowanie i oznajmił że nie dało rady zastosowac się do polecenia bo...i tu bym podał swój powód. Pytanie uważam za mało zasadne, ponieważ:

a) nie zawsze jest ku temu sposobność (nadawany sygnał, tamowanie ruchu)
b) w końcu to egzamin z samodzielnej jazdy i trudne decyzje trzeba umieć podejmować, a nie pytać się: mogę jechać, mogę skręcić, mam pierwszeństwo?

przez **Calvados** » poniedziałek 07 grudnia 2009, 01:36

3) egzaminator przekazuje osobie egzaminowanej polecenia dotyczące kierunku jazdy lub wykonania określonego zadania egzaminacyjnego...

2) negatywny wynik egzaminu praktycznego, jeżeli:
a) dwukrotnie nieprawidłowo wykonała to samo zadanie egzaminacyjne...

Prosze skrecic w lewo... nie skrecasz nie wykonujesz zadania Pierwsza N - przy 2 juz koniec egzaminu

bo... nie zdązyłem ? , nie zauważyłem, "mi" sie nie chciało ?

genialne porównanie
czy moge pojechac prosto i na nastepnym zmienic pas? - wiem ze tu nie moge i prosze o 2 szanse
mam pierwszeństwo?- nic nie wiem ?

przez **h4b0** » poniedziałek 07 grudnia 2009, 08:27

Calvados napisał(a):2) negatywny wynik egzaminu praktycznego, jeżeli:
a) dwukrotnie nieprawidłowo wykonała to samo zadanie egzaminacyjne...

Prosze skrecic w lewo... nie skrecasz nie wykonujesz zadania Pierwsza N - przy 2 juz koniec egzaminu

polecenie egzaminatora nie jest jeszcze zadaniem egzaminacyjnym. jeśli nie ma miejsca/możliwości, to nie co zaczynać manewru - który już zadaniem będzie.
więc jeśli kursant zamiast skręcić w lewo pojedzie prosto, to wszystko jest w porządku.

Calvados, pudło. Powiedziałem Ci żebyś przeczytała wątek z argumentacją cmana, nie chcę drugi raz powtarzać tej samej dyskusji. NIewykonanie polecenia, nie jest niepoprawnym wykonaniem. Kursant przecież poprawnie pojechał prosto.

przez **Borys_q** » poniedziałek 07 grudnia 2009, 11:13

Co oczywiście nie zmienia faktu że lepiej jeździć gdzie egz wam każe, bo jak zauważy, że celowo omijacie jakieś miejsca to da wam taką trase, że wam portki spadną z wrażenia.

Nie no jasne, otwarta wojna z egzaminatorem nikomu na dobre jeszcze nie wyszła :)

wower napisał(a):Witam, w piatek mam egzamin czuje sie dosc pewnie, mam nadzieje, ze nerwy mnie nie zjedza.

nie zjedzą :wink: w momencie wjechania w ruch miejski , o stresie sie zapomina :)
pozdro

przez **lith** » poniedziałek 07 grudnia 2009, 17:40

anonimhaha napisał(a):
wower napisał(a):Witam, w piatek mam egzamin czuje sie dosc pewnie, mam nadzieje, ze nerwy mnie nie zjedza.

nie zjedzą :wink: w momencie wjechania w ruch miejski , o stresie sie zapomina :)
pozdro

g***o prawda :P tak w skrócie
Nie pakuj wszystkich do jednego worka.

lith, nie wiem jak jadac moga Ci 'inni' (nie z tego wora :P ) odczuwac jeszcze o cos takiego jak stres.

chyba podczas jazdy skupiacie się już na drodze, znakach, prędkości, biegach, kierownicy, o tym co będzie za chwile. ja zdałem dziś i nie było tam jak dla mnie miejsca na stres. po wyjechaniu z placu po chwili czułem się jak na jazdach : ktoś z prawej mówi: skręć tam, zrób to , tamto
czas mija szybko , trzeba tylko uwazac i myslec

pozdro i powodzenia :wink:

przez **lith** » poniedziałek 07 grudnia 2009, 19:02

tak samo jak i na placu, tak samo jak siedząc w poczekalni :P
Niektórych puszcza przed placem innych po placu, a innych dopiero po egzaminie.
-nerwowa atmosfera w samochodzie
-jakaś nieprzewidziana sytuacja
-popełniony błąd
-to poczucie, że to już końcówka, żeby nic nie zepsuć
Mi tam wiele nie trzeba było :P

przez **Calvados** » poniedziałek 07 grudnia 2009, 20:11

ależ jest błedem w innym razie mogłbyś cały dzien jezdzic.

w tym momencie egzaminator tu rzadzi i masz go słuchac.
Mój kolega w ten sposób oblał ;/
Wiec radze uważaac na zbyt wyimaginowaną pewnosc siebie.

przez **Calvados** » poniedziałek 07 grudnia 2009, 20:15

Ps. h4b0 zadanie egzaminacyjne 8.5.1 , 8.5.2 , 8.5.3,

Dylemat

Dylemat

Re: Dylemat

Re: Dylemat

Kto przegląda forum