Hamowanie awaryjne

[piecyk]

Problem w dalszym ciągu nie rozwiązany.

To

http://www.grupa33.jgora.pl/Article32.phtml

nie jest źródło.
Wciąż brak podstawy prawnej.

[jaw16]

jest to źródło artykułu którego skopiowałem

[Cult]

A wracając do hamowania awaryjnego podczas egzaminu na kat. A
Należy używać obu hamulców czy tylko przedniego/tylnego ? Niby logiczne, że wydajniejsze będzie używaniu obu, lecz kiedyś spotkałem się z podobnym problemem na innym forum i do consensusu nie doszli.

[BlueDevil]

jak ja zdawalem A kryterium bylo takie: rozpedzamy sie, na znak podniesionej reki egzaminatora naciskamy oba hamulce jednoczesnie, hamujemy do zatrzymania, silnik moze zgasnac, i tyle

[piecyk]

Niby logiczne, że wydajniejsze będzie używaniu obu

Na większości motocykli tak powinno się hamować, ale podkreślam na większości - nie wszystkich. Zapewne z tego względu na tamtym forum były różne głosy, bo wypowiadali się użytkownicy różnych motocykli tj klasycznych, sportowych, uniwersalnych.

[jaw16]

dajcie se siana frajerzy, kogo to obchodzi, bo tego już nie ma na egzaminie kat.

b

[lith]

czego nie ma? :twisted:

[Borys_q]

Jest tylko nieobowiązkowe.

[Mbuska]

Oczywiście, że jest. Mi nawet chciał zrobić w czwartek, ale nie miał gdzie, więc pozostało hamowanie do zatrzymania w wyznaczonym miejscu.

[Pajejek]

dajcie se siana frajerzy

O co tu chodzi :/

[jaw16]

sorry za wyrażenie, ale czym się przejmujecie ?, hamowanie awaryjne jeśli będzie to wystarczy wykonać według wskazówek zamieszczonych wcześniej,

[ktosTAM]

Drodzy forumowicze
Dzisiaj oblałem egzamin ponieważ egzaminator powiedział mi że mam rozpędzić auto do 50km/h i się zatrzymać przy lampie na wprost. Zrobiłem co chciał tzn nie miałem 50km/h ale około 45km/h no i się zatrzymałem przy tej lampie. Problem w tym że dla mnie i dla egzaminatora lampa na wprost to była inna lampa bo mi powiedział że chodziło mu o następną lampę a nie o tą i że nie miałem 50km/h jak się zatrzymałem.

[eddi]

Ja jak zdawałem prawko kat.b to jechałem 50km/h i za wytyczną miałem znak.. i normalnie wykonałem te hamowane sprzęgło/hamulec/(zatrzymanie auta)redukcja na jedynkę i tyle, wtedy auto nie zgaśnie chyba że za szybko puści się sprzęgło przy ruszaniu . Hamować najpierw hamulcem i wciskać sprzęgło zaraz przy zatrzymaniu polecam tylko jak ktoś wyczuje samochód. Pozdrawiam.

[szerszon]

Drodzy forumowicze
Dzisiaj oblałem egzamin ponieważ egzaminator powiedział mi że mam rozpędzić auto do 50km/h i się zatrzymać przy lampie na wprost. Zrobiłem co chciał tzn nie miałem 50km/h ale około 45km/h no i się zatrzymałem przy tej lampie. Problem w tym że dla mnie i dla egzaminatora lampa na wprost to była inna lampa bo mi powiedział że chodziło mu o następną lampę a nie o tą i że nie miałem 50km/h jak się zatrzymałem.

Wobec braku kandydatów na kierowców i zmniejszającym się czasem oczekiwania na egzamin( Warszawa,Radarowa-2 tygodnie) pomyslowość egzaminatorów podejrzanie się zwiększa.
Jeżeli już nie było tych 50km/h, o co formalnie mógł sie czepić, to nieprecyzyjne podanie miejsca zatrzymania kłóci sie z rzetelnością przeprowadzania egzaminu.
Nie wiem czy wspominałem, ale spotkałem sie juz z takim okresleniem jak:
"proszę mi zatrzymac pojazd przy drugiej latarni za trzecim wjazdem"
I co Wy na to ?

[lith]

ja się miałem zatrzymać przy 'tej niebieskiej tablicy z białym napisem'... i się zatrzymałem przy:

xD

Okazało się, że chodziło o jakąś tablice na bloku gdzieś dalej, której absolutnie nie widziałem ;p... ale skończyło się tylko na śmiechu i po prostu powtórzyłem manewr tym razem dostając dokładniejszy opis celu ;p