Forum prawojazdy.com.pl • Zobacz wątek

przez **piotrekbdg** » wtorek 17 sierpnia 2010, 12:07

No wybacz mi ale nie mam obowiązku rozglądać się po drogach poprzecznych w celu ustalenia pierwszeństwa. Pewnosć co do kolejności przejazdu ustalają mijane bezpośrednio znaki. Mam zielone skręcam w lewo, facet z przeciwka w prawo. Nie ma podstaw bym twierdził, że mam nad nim pierwszeństwo. Na pewno nie będę się zastanawiał jakie on tam znaki widzi, a już tym bardziej przy działajacej sygnalizacji.

przez **maryann** » wtorek 17 sierpnia 2010, 12:31

No to może się zdażyć, że obaj sobie postoicie...

przez **piotrekbdg** » wtorek 17 sierpnia 2010, 12:39

Często jeżdżę po takich i podobnych miejscach i nigdy nie mam żadnych problemów, więć raczej nikt za dlugo "nie postoi".

przez **DEXiu** » wtorek 17 sierpnia 2010, 12:46

piotrekbdg ==> A jak światła nie działają, to już będziesz się rozglądał po drogach poprzecznych i ustalał pierwszeństwo? Bo tak by wynikało z tego, co mówisz (chyba, że źle zrozumiałem). Czy może raczej sugerujesz, że ten A-7 w ogóle nie ma racji bytu i nie powinno go tam być?

przez **piotrekbdg** » wtorek 17 sierpnia 2010, 12:50

Przede wszystkim jak jechałbym od północy i skręcał w lewo i światła by nie działały to gdziś nim wjadę na skrzyżowanie powinienem minać znak A-7. I on powinien wiele mi w tej sprawie wyjaśnić gdy światłą nie są sprawne. Wciąż tylko nie rozumiem dlaczego na jednym skrzyżowaniu mają funkcjonować i znaki i światła. Jest sygnalizacja to jadę tak jak pokazują nadawane sygnaly...

przez **Cyberix** » wtorek 17 sierpnia 2010, 18:20

Przypadek 1: Ile jest tutaj skrzyżowań?
Obrazek

Przypadek 2: ile jest tutaj skrzyżowań?
Obrazek

@piotrekbdg w jaki sposób oznaczysz znakami przypadek drugi (z rondem), że jest to jedno skrzyżowanie (o ruchu okrężnym), tak aby było zgodnie z definicją skrzyżowania o ruchu okrężnym (ruch odbywa się dookoła wyspy w kierunku wskazanym na znaku) ?

piotrekbdg napisał(a):No wybacz mi ale nie mam obowiązku rozglądać się po drogach poprzecznych w celu ustalenia pierwszeństwa.

Poważnie? Więc jak skomentujesz to: http://www.tvp.pl/krakow/motoryzacja/jedz-bezpiecznie/wideo/wyjazd-z-drogi-wewnetrznej-ul-bialoruska-i-wloska-5-vii-2010/2062128 (Było o tym już na forum)...

przez **lith** » wtorek 17 sierpnia 2010, 18:32

Ja bym po prosstu C-12+A-7 ustawił przed tym zjazdem jeżeli miałoby być traktowane jako jedno lub za zjazdem C-12+A-7 i na zjeździe osobno A-7 jeżeli 2 skrzyżowania. Myślę, że byłoby dość przejrzyście.

przez **Cyberix** » wtorek 17 sierpnia 2010, 18:37

No właśnie, więc może ktoś narysuje, jak w przedmiotowej sprawie, ustawione są wszystkie znaki... a nie tylko ten 1 sporny...

przez **piotrekbdg** » wtorek 17 sierpnia 2010, 19:12

Co do ronda zgadzam się z Lithem. W przypadku drugim rys2 ustawiłbym znaki A-7 i droga z pierwszeńswem przed rozwidleniami i też zrobiłbym z tego jedną krzyżówkę.

przez **dylek** » wtorek 17 sierpnia 2010, 19:19

piotrekbdg napisał(a):W przypadku z rondem uważam, że powinny być dwa skrzyżowania bo inaczej się nie da. W pozostałych to jedno skrzyżowanie.

jak się nie da??
przecież to rondo z wydzielonymi prawoskrętami...
na takim na dojeździe do obwiedni strzałki tylko lewo/prosto... (bo inaczej po co wydzielac te prawoskręty ???? )
wyjazd skanalizowany (między zjazdem z obwiedni a prawoskrętem linia ciągła i pas włączeniowy). Musi tak być, bo nie może być więcej pasów do zjazdu ze skrzyżowania niż za skrzyżowaniem...

przez **piotrekbdg** » wtorek 17 sierpnia 2010, 19:23

No zdążyłem to wyedytować, bo po napisaniu się zorientowałem, że głupotę palnąłem:) Racja Dylek.

przez **maryann** » środa 18 sierpnia 2010, 10:12

piotrekbdg napisał(a):ustawiłbym znaki A-7 i [D-1]droga z pierwszeńswem przed rozwidleniami

Na jednym słupku? Niesamowite! Chyba edytuj jeszcze raz...

przez **piotrekbdg** » środa 18 sierpnia 2010, 10:42

Ska wziąłeś jeden słupek? Napisałem "przed rozwidleniami", a nie "przed tymi samymi rozwidleniami", co sugeruje że jednej z dróg poprzecznych udzieliłbym pierwszeństwa, a drugą - podporządkował. Czytaj uważniej, a mniej używaj wyobraźni. Tak jak w poprzednim wątku dostrzegłeś strefę wyłączoną z ruchu, zakaz wjazdu i 2 skrzyżowania na jednym tak teraz znów wyczytałeś coś czego nie napisałem.

przez **maryann** » środa 18 sierpnia 2010, 11:27

Może i czegoś nie rozumiem, ale ja tam widzę jedno rozwidlenie(od każdej strony po jednym). Więc na jednej drodze D1, na przecznicy A7. A tak nie jest? jak zgasną swiatła, to mamy skrzyżowanie równorzędne? Dopiero bajzel!
Co do pola wyłączonego- dostrzegłem potrzebe jego występowania, a nie że jest; tak samo jak dostrzegłem potrzebę dostosowania pozostałych znaków do stanu faktycznego- choć ich nie ma bądź są błędne. Trochę podobnie tu.

przez **piotrekbdg** » środa 18 sierpnia 2010, 11:30

Może i czegoś nie rozumiem, ale ja tam widzę jedno rozwidlenie(od każdej strony po jednym). Więc na jednej drodze D1, na przecznicy A7. A tak nie jest? jak zgasną swiatła, to mamy skrzyżowanie równorzędne? Dopiero bajzel!

Na pionowej ustawić D-1, na poziomej A-7. Tam gdzie rozwidlenia to znaki tuż przed nimi.

Sygnalizacja + ustąp pierszeństwa

Kto przegląda forum