Karambol pod Krakowem

[mattis]

Mam pytanie jak stwierdzisz ze jedziesz akurat 4s za pojazdem?

[szerszon]

Nie musi to byc do setnych częsci sekundy
Jedziesz sobie setką, obserwujesz samochód przed sobą.Jest na wysokości np reklamy przy drodze (jakikolwiek punkt orientacyjny). Policz sobie do 3-4.Jezeli będziesz w tym samym miejscu co on przy 2 tzn jesteś za blisko.

[mattis]

To nie łatwiej patrząc na odległość miedzy mną a nim ?:)

[szerszon]

Przecież nie bedziesz liczył co chwilę Ustalisz sobie odległość i mniej więcej będziesz taką trzymał.
Póżniej nabiera się wprawy i ma miarke w oku.Wszystkie te sztuczki są potrzebne na początku zabawy, w miare jeżdżenia niektórzy potrafią się ogarnąć na drodze.

[WojtekS]

To nie łatwiej patrząc na odległość miedzy mną a nim ?:)

Bezpieczna odległość jest różna przy różnych prędkościach. Teoretycznie można by mierzyć tę odległość na oko, ale w praktyce większość kierowców jest w stanie dużo dokładniej odliczyć 2 lub 3 sekundy (lub więcej, w zależności od warunków) niż określić, że są np. 45 m za pojazdem, który jedzie przed nimi. Dlatego na całym świecie zaleca się, żeby utrzymywać dystans przynajmniej dwóch sekund.

[lith]

Przechodząc przez ulicę też szacujecie prędkośc jadącego pojazdu, odległość, liczycie za ile dojedzie ile ma droga, z jaką prędkością będziecie szli itd? Mi się wydawało, że się po prostu patrzy i z dość dużą dokładnością się stwierdza czy odstęp jest wystarczający.

[WojtekS]

Lith, to nie ja wymyśliłem. Tzw. reguła dwóch sekund jest żelaznym zaleceniem stosowanym w całej zachodniej Europie i USA:

- 2 sek. przy normalnych warunkach ruchu
- 3 sek. jeśli jedziesz za dużym pojazdem, który zasłania Ci widoczność, jest mokro lub jedziesz z prędkościami autostradowymi
- 4-5 sek. i więcej jeśli jest śnieg, lód, gołoledź.

To są dystanse wynikające z teorii (czas reakcji kierowcy+czas reakcji pojazdu+margines bezpieczeństwa), ale przede wszystkim z praktyki.

W przeszłości stosowało się też takie zalecenie, żeby utrzymywać odstęp wielkości (odległość w metrach) = (prędkość w km/h) / 2, czyli 100 km/h=50 m. Ale w praktyce okazało się, że kierowcy, nie mając punktów orientacyjnych mają problem z prawidłowym wyznaczeniem tego odstępu, i że łatwiej radzą sobie z regułą dwóch sekund. Dlatego teraz praktycznie wszędzie się ją stosuje. Poza Polską oczywiście.