Super OSK

[ella]

Właściciele szkół nauki jazdy nie zgadzają się na powstanie superszkół. Ma być ich kilkanaście w kraju i tylko one będą mogły szkolić przez internet. Pod warunkiem, że kupią autobus i ciężarówkę. Szkoleniowcy zbierają podpisy pod petycją do posłów o nowelizację ustawy.

Już za rok mają się pojawić superośrodki szkolenia kierowców. Tylko one będą mogły szkolić kursantów przez internet (chodzi o test teoretyczny). Jako jedyne na rynku będą szkolić także nowych instruktorów oraz przedłużać im uprawnienia. Problem w tym, że aby zyskać status superszkoły, trzeba kupić... autobus i ciężarówkę. Twórcy nowej ustawy o kierujących pojazdami mocno podkręcili warunki, jakie muszą spełnić właściciele szkół. Muszą szkolić kierowców we wszystkich kategoriach i mieć co najmniej po jednym aucie osobowym, motocyklu, autobusie i ciężarówce. A to oznacza, że takich szkół będzie niewiele.

Niewinne z pozoru określenie „spełniające dodatkowe wymogi” zyskało u właścicieli szkół jazdy oraz instruktorów nazwę bardziej adekwatną do sytuacji: „super OSK”.

Rządowy projekt noweli ustawy zakłada, iż taki ośrodek będzie musiał szkolić przynajmniej w zakresie kategorii A, B, C i D, posiadać odpowiednie warunki lokalowe (projekt określa je dokładnie), posiadać odpowiednie pojazdy, pomoce dydaktyczne, zatrudniać wykwalifikowaną kadrę.

„Super OSK” będzie miał też przywilej szkolenia instruktorów i osób ubiegających się o kartę rowerową i chyba rzecz najważniejsza - szkolić na odległość z wykorzystaniem technik komputerowych i internetu.

Petycja w sprawie ustawy
http://www.szkola-jazdy.pl/aktualnosci/single/id/1000
http://www.szkola-jazdy.pl/aktualnosci/single/id/999
http://www.szkola-jazdy.pl/aktualnosci/single/id/996

[szerszon]

Niech sobie robią.
Ja i tak teorię jeszcze raz na jazdach odwalam.

[Borys_q]

No niestety będzie coraz trudniej się liczyć z fiacikiem i biurem w walizce przynajmniej mam taką nadzieje.

[szerszon]

Chyba za bardzo wierzy sie w siłe internetu.
Chyba ze bedzie sie to odbywało na zasadzie telekonferencji, gdzie bedzie mozna zadawać pytania i wyjasniać watpliwości.
Obawiam sie, ze skonczy sie na czytaniu z ekranu monitora i kolejnym waleniu testów, ale moze ja to zatwardziały pesymista.

[Borys_q]

Generalnie ta telenauka to jakaś lipa dziwi mnie po kiego się tego tak trzymają, obudzą się jak w połączeniu z tajnymi pytaniami zdawalność teoretyczna będzie około5%.

[ella]

Pomijając ta naukę przez internet to mnie zaciekawiło coś innego a mianowice to zdanie

Drugi ustawowy przywilej super-OSK-ów to szkolenie instruktorów nauki jazdy i coroczne przedłużanie ich uprawnień (w Polsce jest ich 27 tys.). (...) Samo szkolenie instruktorów to pół miliona czystego zysku

27 tys. instruktorów dla kilkudziesięciu szkół w Polsce to jest interes. Ciekawe kto wymyslił to obowiązkowe posiadanie autobusu, żeby być SUPER

[szerszon]

Interesujące jest, aby moje uprawnienia przedłużał instruktor z konkurencji.
Brawo !!!

Jeszcze do przełknięcia byłaby sytuacja, że odbywam szkolenie i z automatu dostaję przedłużenie.
Ale jakbym miał zdawać jakikolwiek " egzamin" to juz wolałbym przed komisja z WORD mimo wszystko. I to nie z powodu, że są bardziej kompetetni tylko z okazji wiekszej neutralności.
Kto w Warszawie ma szansę zostać tym "super OSK" ?

[dylek]

A co jeśli ten maga super hiper odmówi mi szkolenia ??
Ma prawo, a nie obowiązek doszkalać innych instruktorów....
Więc sobie zrezygnuje z tego prawa, a inni tracą uprawnienia, bo nie odbyli szkolenia...
Kilkunastu się dogada i z tysięcy szkół zostanie kilkanaście tylko tych super mega hiper...
Prawda jakie to proste ??

[szerszon]

Masz problem. Jest tu nas kilkunastu, to sobie założymy "super OSK"

[dylek]

szerszon - ja nie o tym
Mówię, że jak Super OSK się między sobą dogadają i szkolić będą tylko swoich instruktorów, a nie wszystkich, którzy chcą się przeszkolić - to pozamiatane...
Ani nie odbędziesz szkolenia w swoim mieście.... ani na drugim końcu Polski (bo się supery podogadywały ) i klops. Nie masz doszkolenia = nie masz uprawnień.
Zostają na rynku same supery i mają monopol na szkolenia.
Teraz proste ??

[szerszon]

Świetnie Ciebie rozumiem. mam na myśli ucieczke do przodu-zakładamy "super OSK"-Ty, ja, cman, sebastian i reszta z forum i oczekujemy propozycji.To nie my bedziemy sie doszkalać tylko my bedziemy doszkalac innych.
A własnie, gdzie bedą sie doszkalać fachowcy z "super OSK" -nawzajem ?

Poza tym tak bardzo bym się nie obawiał.Te "super" łaski za bardzo nie moga robić. Złamane by zostało pare artykułów z Konstytucji, Strasburg te rzeczy.
Lekki niepokój moze budzic cena takiego "doszkalania" o ile nie bedzie narzucona z góry, jak ceny za egzamin państwowy.
Sadzę, że nasze forum prawdopodobnie prezentuje wyższy poziom niz te ichnie doszkalania.
Paru userów czyta sie naprawde z przyjemnością.

[Borys_q]

Jak się supery dogadają zawsze się znajdzie ktoś kto się wyłamie i przeszkoli tych wszystkich co inne nie chciały. Myślę że to nie problem, a poza tym jeszcze parę lat i wszystkie większe w danym mieście będą super chyba, że będzie jakiś ustawowy limit.

[ella]

jeszcze parę lat i wszystkie większe w danym mieście będą super chyba, że będzie jakiś ustawowy limit.

Myślisz, że w ciągu paru lat OSK tak sie dorobią, że będzie ich stać na co najmniej jedno auto osobowe, motocykl, autobus i ciężarówkę?

[Borys_q]

W Gda ośrodków z pełnym kompletem kategorii jest chyba 7 one b szybko się w super osk przerobią.

Co do autobusu to jakiegoś strucla się znajdzie żeby wymagania spełniał.

[dylek]

Borys_q - strucel nie spełni wymagań
Ma być bodajże max 7 letnia ciężarówka i max 12 lat autobus

A co do 7 superów w Gdańsku - dość prawdopodobne...
Tylko zobacz ilu tam w mieście/województwie jest instruktorów teraz. 700 ??

To policzmy : niech te 7 superów ma w sumie 100 instruktorów - pozostałe 600 musi się doszkolić u nich .
Wypada gdzieś średnio około 85 ludzi do przeszkolenia w superze.

Wymyślmy kosmiczną cenę 1000 zł za szkolenie .
Do wyrwania więc 85 000 łatwej kasy - wygląda pięknie

Teraz spójrz z drugiej strony :
każdy instruktor wyjeżdża w miesiącu - tak by nie przesadzić - powiedzmy niech to będzie tylko 100 godzin.
Zatrudniony jako pracownik OSK z każdej godziny da zysk dla właściciela - no załóżmy, że niech to będzie tylko 5zł.
Wychodzi zarobek z pracy 1 instruktora = 500 zł miesięcznie.
Te 500 zł pomnóż przez tych 85 osób i masz 42 500 miesięcznie.

I teraz znajdź mi frajera, który połasi się na te kosmicznie liczone 85 tys na rok, skoro mógłby mieć lekko licząc 42 500 x 12 = 510 000 rocznie, gdyby tylko wykosił konkurencję z rynku....
Co lepsze 510 czy 85 ??