zawód kierowcy w przyszłości.

[rocko19]

http://biznes.gazetaprawna.pl/artykuly/ ... rowcy.html

Co o tym myślicie? Czy zawód kierowcy zawodowego w przyszłosci zaniknie?

[mk61]

Już i Lexus i Honda i Volvo i Mercedes i chyba parę innych marek pokazały, że komputerom i czujnikom nie można ufać. Może kiedyś to wszystko się zautomatyzuje, ale jakoś nie widzę tego w ciągu najbliższych 30-40 lat. Napęd, owszem, pewnie będzie modyfikowany na elektryczne ówienka, ale to człowiek ma sprawować kontrolę nad tym sprzętem, żeby nikomu nie zrobił krzywdy.

[cman]

Ja tam prędzej ufam komputerom i czujnikom niż człowiekowi...

[mk61]

http://www.youtube.com/watch?v=aNi17YLnZpg
http://www.youtube.com/watch?v=4fQCwDiO3hc 6:13
http://www.youtube.com/watch?v=iRHhVWVo7Rs

Jeśli to Cię nie skłania to głębszego rozważenia nad tym zaufaniem, to pogratulować odwagi.

[cman]

To samo ja mogę wkleić w stosunku do człowieka:
http://www.youtube.com/watch?v=nfK3mBMkZWU
http://www.youtube.com/watch?v=_6ONThNwmK8
http://www.youtube.com/watch?v=24BA7MqgovM

Różnica jest taka, że człowiek z możliwościami obliczeniowymi już teraz jest daleko w tyle za komputerem, o czasie reakcji czy możliwościach "czujnikowych" nie wspominając. Pojazdy mogłyby już od dawna jeździć bez ingerencji człowieka, w dodatku prawie bezwypadkowo, gdyby tylko infrastruktura drogowa (jak i same pojazdy) była tworzona od początku z myślą o komputerze, a nie człowieku.

[BOReK]

Co sprowadza się do "gdyby babcia miała wąsy". Kontrola lotów to zagadnienie, gdzie procedur jest znacznie więcej, są sztywno przestrzegane i od zawsze stosuje się tam masę czujników. Czemu nadal w zawodzie trzyma się armię ludzi, domyślcie się sami.

[el_ryba]

Oby nie, bo nie będzie gdzie pracować. Maszyny mogłyby jeździć 24/7 za darmo. Na liniach produkcyjnych już coraz mniej ludzi...

[rocko19]

Właśnie a co z tysiącami kierowcow, o ile by sie zmniejszyly miejsca pracy, wtedy to by dopiero było bezrobocie...

[cman]

Co sprowadza się do "gdyby babcia miała wąsy".

Nie. Co sprowadza się do tego, że mogłoby tak być już dawno, gdyby tylko podejście ludzi było inne - obecna technologia jest już wystarczająca i sama w sobie niczego tutaj nie blokuje.

Kontrola lotów to zagadnienie, gdzie procedur jest znacznie więcej, są sztywno przestrzegane i od zawsze stosuje się tam masę czujników. Czemu nadal w zawodzie trzyma się armię ludzi, domyślcie się sami.

Głównie przez archaiczne i krótkowzroczne myślenie wielu ludzi.

[lith]

@BOReK
Bo inna jest zasada działania ludzkiego mózgu, a inna komputera. Co widać na ulicach, bo gdyby ludzie trzymali się sztywno algorytmów jak komputery to nie byłoby problemów z 'selektywnym' przestrzeganiem przepisów, ale też w przypadku jakiegoś niedopracowania na trasie komputer leży. Myślę, że w przypadku dobrze skonstruowanych tras właśnie komputery, by sobie poradziły- i wystarczyłoby coś na kształt kontroli lotów. Chociaż pewnie łatwiejsze to byłoby do osiągnięcia w przypadku tramwajów/metra/pociągów właśnie ze względu na orientowanie się przestrzeni nie przystosowanej często do jazdy według sztywnego algorytmu.

[cman]

...ale też w przypadku jakiegoś niedopracowania na trasie komputer leży.

Niekoniecznie. Istnieją na przykład sieci neuronowe, które pozwalają komputerowi na coś w stylu ludzkiego myślenia: zdolność uczenia się, uogólniania, ignorowania szumów informacyjnych, predykcji itd.

[lith]

Ale akurat w tej dziedzinie w porównaniu to żywego średnio ogarniętego kierowcy wypada już bardzo blado.

[sankila]

Hal 9000 za kierownicą? Nie powiem, żebym była zachwycona.
Ale zdalne startowanie autek spod świateł - byłoby miło

Na Discovery pokazywano amerykańskie eksperymentalne drogi, dla pojazdów bez kierowców. Nawet niegłupie to: na pasie jest coś w rodzaju szyny z czujnikami, przekazującymi dane do pojazdu. Autka jadą równo, na stałych odległościach, skręcają wq wyznaczonych miejscach; nikt nie ścina zakrętów - coś jak autopilot drogowy

[ks-rider]

Taaaaaaaaaa, a za dwa lata latac samolotami tez beda komputry !

Ty we wszystko wierzysz co jakis brkowiec pisze ?

P.S. Obecnie szlabany kolejowe tez opuszcza komputer, 2 % wypadkow z winy systemu / techniki.

[cman]

Taaaaaaaaaa, a za dwa lata latac samolotami tez beda komputry !

A nie latają? Autopiloty? Samoloty bezzałogowe (już od I wojny światowej!)?
Obecnie większość samolotów lata sterowana komputerem (autopilot), jedynie poza startem i lądowaniem, ale i to się pomału zmienia, już są samoloty zdolne robić to samodzielnie. Nie mówiąc już o tym, że zwłaszcza w dzisiejszym, dużym samolocie (pasażerskim na przykład) bez całej elektroniki i elektromechaniki, piloci by sobie palcem do d... nie trafili.

P.S. Obecnie szlabany kolejowe tez opuszcza komputer, 2 % wypadkow z winy systemu / techniki.

A tak bardziej szczegółowo?