rozrzad co ile

[michal70]

noto co ile rozrząd co 4 lata?

[gagatek]

Ja bym raczej patrzył bardziej na kilometry niż na lata. Po 60000 wymiana

[oskbelfer]

wymiana rozrządu zalecana jet przez producenta.
jedna marka zaleca co 4 lata i 60 tyś km inny co 5 lat i 120 tyś, jeszcze inni co 10 lat lub 160 tyś km.

Należy trzymać się zaleceń producenta.

Jesli ktoś jest skompiradłem to efekt jest taki: pasek strzela, zawory, popychacze rozwalają silnik, tłok wychodzi bokiem i po ptokach...

Wymiana rozrzadu to wydatek ok 1200 zł, naprawa po pęknieciu paska to np 5 tysięcy - tyle w temacie...

[michal70]

za 1200 to kupie 2 astry :D:D

czyli jak ostatni raz wymienielm 6 lat temu 19tys km to moge jeszcze jezdzić?

[Baranek]

Lepiej wymień. 6 lat dla gumy to dużo.

[Borys_q]

W astrze F za 800 spokojnie z pompą wody zrobisz.

[oskbelfer]

za 1200 to kupie 2 astry :D:D

czyli jak ostatni raz wymienielm 6 lat temu 19tys km to moge jeszcze jezdzić?

Jak tak podchodzisz do tematu, to kup sobie 4 duze fiaty (125p) po 300 zeta każdy, albo 6 rowerów po 2 stówki za sztuke....

Bezsensowna dyskusja.... nalepiej nie wymieniaj, smigaj az rozwali Ci silnik, wtedy oddaj na złom i kup następne auto za 150 zł....

[Baranek]

W astrze F za 800 spokojnie z pompą wody zrobisz.

Sądzę, ze dużo taniej. Robiłem w Vectrze silnik - c16nz - tam rozrząd był napinany pompą wody (ale są też wersje z napinaczem). Pasek to wydatek ok. 50 złotych, pompa jakieś 150 złotych. Można to zrobić nawet samemu - są tutoriale w necie jak ustawić znaczniki na kołach.

[gagatek]

Ja do swojej astry z silnikiem x16sz wydałem 220 za części

[Borys_q]

Można to zrobić nawet samemu - są tutoriale w necie jak ustawić znaczniki na kołach.

Zapieczone łączniki stabilizatora szlifierka i szkody które sam sobie zrobiłem, oduczyły mnie robić samemu przy aucie od tego są warsztaty tylko trzeba dobrze wybrać, nie ukrywam jak na razie mi się udaje unikać lipy, czasem przepłacę ale zawsze jest dobrze zrobione . Generalnie nie polecam komuś kto nie ma doświadczenia robić na podstawie turtoriali bo tyko się namęczy rozgrzebie auto i nie złoży.

[Baranek]

Masz rację że potrzeba trochę technicznej wprawy. No i wiedzy również.

Pamiętam jak się namęczyłem kiedyś chcąc wymienić sworzeń wahacza. Waliłem w sworzeń 0 nie chciał wyjść z gniazda.
Zadzwoniłem do fachowca i powiedział mi, że nie wali się w sworzeń tylko w gniazdo w którym siedzi. Wtedy gniazdo trochę się luzuje i sworzeń wypada. Ale o tym trzeba wiedzieć

[michal70]

prosciej chyba caly wahacz wymienic

chodzi o to ze ja w te 6 lat nawet 20tys inie zrobilem i szkoda wydac kase znów na rozrząd kompletny a pompa byla wymieniona

a pasek klinowy to jest w rozrządzie odrazu? co ile trzeba go wymieniac, ostatnio strzelil koleżance i wkrecil sie w rozrząd i po silniku
a to tylko klinowy pekł a nie ten od rozrzadu

[Baranek]

Klinowy - obejrzyj czy nie ma pęknięć itp. Natomiast jeśli masz już go 6 lat to go KONIECZNIE
wymień

Jak klinowy jej się wkręcił w rozrządu? Przecież rozrząd ma obudowę...

[michal70]

ale plastikową to co to za obudowa
wg instrukcji 10lat a nie 5 jak mówicie
120tys lub 10lat

[Baranek]

Michał - w życiu nie jeździłbym ani z paskiem rozrządu ani z klinowym:
-10 lat
- 120 tys.km
To jest jak gra w ruletkę.
Poczytaj w necie co przeżywali Ci co stosowali się do tych 120 tys.Nie pamiętam już który koncern tak zalecał i co później się działo.

Wiesz jak wygląda guma po 10 latach...
60 tys.do wymiany max.