Przepuszczam Cię

[Polonez]

Czytam sobie i czytam to nasze forum jeśli chodzi o egzamin. Powiem wam szczerze , że jeśli chodzi o miasto najbardziej boje się następującej rzeczy :

Wyobrazmy sobie następująca sytuacje. Jade sobie prawym pasem ruchu i dostaje polecenie np. zawrócenia bądż skręcenia w lewo. Musze więc zając lewy pas ruchu. I tu pojawia się dla mnie problem. Jade tym prawym pasem i nie mam niestety wyczucia kiedy mnie ktoś puszcza mnie na lewy a kiedy nie. Patrze sobie w lusterko i najlepiej kiedy ktoś błyśnie długimi bo wtedy wiadomo o co chodzi. Ale gdy tego nie zrobi jestem w kropce. Instruktor tłumaczył mi to już wielokrotnie że "puszczający" zmniejsza prędkość , zwalnia i to daje mi do zrozumienia że moge zając lewy pas. No niewiem musze to jeszcze pocwiczyć. A na przyszłość mrugajcie długimi wtedy wiadomo o co chodzi :)

[Sławek_18]

Nie jest to takie proste jak sobie wyobrazasz. Co z tego jak bedziesz mial egzamin i bedziesz zmienial pas jak opisujesz, to egzaminator moze nie zauwzyc, ze ktos Cie poszcza i wtopa gotowa. Zajechanie drogi, zmuszenie do hamowania. Wiec naprawde trzeba miec troche szczescia podczas egzaminu. MI tam nawet raz eLka podziekowala awaryjkami, ze ja wposcilem (pewnie instr :P ) Ale podczas egzaminu nalezy uwazac.

[BigSmoke]

na egzaminie lepiej zwolnic i przepuscic zeby nie dac pretekstu do niezdania

[Polonez]

No dobra a jeśli nie choddzi o egzamin tylko tak ogólnie ?

[miros]

no jesli chodzi tak ogolnie to to trzeba poprostu wyczuc, patrzysz w lusterko i jesli widzisz, ze auto nie przyspiesza tylko jedzie rowno z toba albo troche zwolnilo to prawdopodobnie cie wpuszcza.

na egzaminie nie radze robic takich rzeczy, lepiej zwolnic wrzucic kierunkowskaz i poczekac na wolny pas. ty moze zauwazysz, ze gosc cie przepuszcza ale egzaminator moze tego nie zauwarzyc i koniec egzaminu :?

[set]

No dobra a jeśli nie choddzi o egzamin tylko tak ogólnie ?

Tak ogolnie to chyba wiesz jak chcesz jechac. Wiec zajmujesz odpowiedni pas duzo wczesniej, masz na to wiecej czasu i nie musisz sie wciskac w ostatnim momencie. Proste, jesli chcesz zmienic ten pas, no to wlacz kierunek i czekaj az bedziesz mial pewnosc ze osoba Cie puszcza albo nic nie jedze. Ja zazwyczaj jak puszczam, a widze, ze ktos nie jest pewny migam swiatlami, zreszta to jest zbedne bo wystarczy mocno zmniejszyc predkosc i osoba sama sie przed nas wcisnie.

[jimorrison]

mam wrazenie ze nie mowicie o Polsce.. hehe ;) w Warszawie np. pas najczesciej kierowcy zmieniaja na zasadzie "na chama"...

a teraz ogolnie. na kursie uczyl tak: jak jest samochod za samochdem to stajesz przy krawedzi pasa z kierunkowskazem online i czekasz az cie ktos przepusci. aha, i jeszcze mowil zeby nie zmieniac 2 pasow na raz, tylko takimi skokami zaby jechac. z prawego na lewy przy trzech to tak: jazda prawym, kierunkowskaz zmiana na srodkowy, jazda z 10-15m z kierunkowskazem i dopiero potem zmiana na lewy.