Forum prawojazdy.com.pl • Zobacz wątek - Wasze poważne błędy popełniane podczas jazd

przez **AgaA** » niedziela 12 sierpnia 2007, 17:40

zaczynając od zera przyznam, ze biegi mi sie niemyliły :)
samochód zgasł mi tylko (raz czy dwa) na pierwszych jazdach... potem na ok 22h na samym środku skrzyżowania jak skręcałam w lewo... o żebyście widzieli moją wściekłość wtedy....
no krawężnik.... jeden pamiętny raz... jazdy wieczorne, ciemno, wyjeżdżamy z takiego malutkiego parkingu, chce włączyć kierunkowskaz i bach, włączyłam długie (było tylko kilka samochodów daleko) i tak sie zaaferowałam żeby je wyłączyć, że przez nieuwagę wjechałam w krawężnik, instruktor zahamował. no był troche zły, ale skwitował tylko że dobrze, ze nie obtarłam felgi :P
z mniejszej uliczki skręcałam w prawo, w trzypasmówke z czwartym pasem do włączania sie. dosyć spory ruch, jakiś tir z lewej, za nim sznur, a mój pas sie kończy zaraz.. instruktor każe dodać gazu (niewiedziałam co kombinuje), czego ja nie robie bo wydawało mi sie to bez sensu, wogóle sytuacja okropna. w końcu mój pas sie kończy, a ja go jeszcze nie opuściłam.... sie okazało, ze miałam tego tira na szybko wyprzedzić a prawej i wskoczyć przed niego. skończyło sie na ostrej reprymendzie.
jakieś mniejsze wpadki napewno były choć ich nie pamiętam zbytnio, a jakieś większe? szczęśliwie umknęły z łepka.

przez **cman** » niedziela 12 sierpnia 2007, 17:56

AgaA napisał(a):instruktor każe dodać gazu (niewiedziałam co kombinuje), czego ja nie robie bo wydawało mi sie to bez sensu, wogóle sytuacja okropna. w końcu mój pas sie kończy, a ja go jeszcze nie opuściłam....

Taa, ile to już razy tak było, a jak jeszcze póki co mało godzin wyjeździłem jako instruktor... Dodaj gazu, dodaj gazu, gazu dodaj, gazu, gazu, GAZU, GAZU, GAZU! - nie, nie doda, bo pas się kończy... :roll:. Zawsze się wtedy zastanawiam, co kursanci sobie myślą, że mam skłonności samobójcze czy coś w tym stylu?

przez **adobe** » niedziela 12 sierpnia 2007, 18:08

Tak, z tą zmianą pasa to chyba wiele osób ma problem
Ja kiedyś próbując zmienić pas usłyszałam od instruktora:
"Ale dlaczego ty zwalniasz"
Wtedy dodanie gazu wydawało mi się czymś niepojętym teraz już rozumiem, ale na początku to jakoś instynktownie noga mi z gazu schodziła sama :D

przez **maszt** » niedziela 12 sierpnia 2007, 18:48

na kursie na B:

- olewanie warunkowego skrętu w prawo ( nie zatrzymywałem się przy sygnalizacji )
- zamiast z 1. ruszałem z 3. biegu (ale to kwestia auta ...)
- po ok. 10 godzinie jazda 80 kmh przez miasto (wtedy dopuszczalną prędkością było 60 kmh)

no i na początku problemy na placu zanim go wyczaiłem

na kursie na C:

- olewanie warunkowego skrętu w prawo ( nie zatrzymywałem się przy sygnalizacji )
- zbyt gwałtowne hamowanie
- nie wyłączałem sygnalizatora ( w osobówce joystick odskakuje przy prostowaniu kierownicy, w MAN-ach którymi się uczyłem jeździć takiego luksusu nie było)

przez **assik** » niedziela 12 sierpnia 2007, 20:30

tom9 napisał(a):np z dwojki na trojke. Wybijasz bieg, gałka jest na srodku wiec tylko do przodu i mamy trzy. chcemy 4 to tylko w doł...
jak tutaj mozna sie pomylic ?!

Przecież nie mówimy tu o aż takich rażących błędach ,bo wiadomo ze 1,3 i 5 są z przodu ,a 2 i 4 z tyłu,więc nie wiem jak można pomylić 2 z 3.[wlasnie teraz czytam swoj post i pochrzaniły mi sie biegi pisząc tamto-zamiast 2 wbijałam 4!!]Co innego w takim przypadku gdy z 1 chcemy wbić na 2. 2 jest obok 4,wiec wystarczy tylko ,że wbijając 2 polecisz centralnie wajchą do tyłu (zamiast do tyłu i lekko w strone swojego fotela) to juz wskoczy 4.Tak wlasnie jest w tej mojej eLce Micrrze,bo caly czas jezdze tą samą.Nie mowimy tu o rażących błędach typu wbicie dwojki zamiast 1 albo wbicie 3 zamiast jedynki ,bo to juz ewidentna nieznajomość biegow.Dzisiaj porownałam przelozenia biegów Micry i Punto.W Punto ,żeby wbić dwójke z jedynki to ciągniesz wajche tylko do tyłu,a w Micrze jeśli pociągne do tyłu to wskakuje mi 4 ,więc musze wbijając dwójke ciągnąć wajche do tyłu i lekko w strone swojego fotela czyli w lewo[takim jakby zygzakiem leciutkim].Jesli ktos mial okazje kiedykolwiek porownac to bedzie wiedzial o co mi chodzi.W ogole zmiana biegow w Punto jest lżejsza i ciut łatwiejsza,mimo ze schematycznie niczym sie to nie rozni.Ogolnie tlumaczenie wrzucania biegów 'na język' czyli samą gadką jest trudne,bo jednak czesto w kazdym aucie są jakieś minimalne roznice,czasem trzeba bardziej lub mniej do tyłu pociągnąc,albo bardziej w lewo....nie wytłumacze dobrze tego co mam na myśli-to da sie tylko zrobić pokazując i jednocześnie mówiąc,wiec chyba niepotrzebnie tu sie męczę pisząc ten post ,bo i tak można go źle zrozumieć.

przez **tom9** » niedziela 12 sierpnia 2007, 21:30

w takim razie juz troche rozumie.
ja wlasnie jezdzilem na punto i tam nie bylo mowy o pomylce, ale skoro mowisz ze w micra ma troche inaczej to jestesm wstanie zrozumiec ze moze to komus sprawiac trudnosc. Bo w punto nie wyobrazam sobie jak mozna wbic cztery zamiast dwa. Bo tak jak mowilas wystarczy na doł z jedynki...
Najwidoczniej zabki w micra sa blizej siebie i łatwo o pomylke.
Nie mam niestety mozliwosci jazdy na micre.
Pozdrawiam

przez **magdunia** » niedziela 12 sierpnia 2007, 21:42

ja ostatnio tez mialam problem! a mianowicie skrecajac w lewo na ulicy jednokierunkoej ustawilam sie do prawej krawedzi potem sie oczywiscie zestresowalam i wjechalam pod prąd !!!! boze co to byl za dzien :oops: innym razem myslac ze jestem na rondzie (choc to rondo nie bylo tylko wysepka- nie bylo znaku) ustąpilam tylko jadacym z lewej strony pewna ze moge jechac dalej!! okazalo sie jednak ze ci z prawej tez maja pierwszenstwo i o malo co nie wrąbalam sie w "maluszka" ohohohoho :shock:

przez **Cachorro** » niedziela 12 sierpnia 2007, 21:57

ja kiedys sobie na takim małym skrzyzowaniu w kształcie liery T pomysliłam gaz ze stopem... ehh jechała jakaś koparka była na pierwszenstwie no to ja hamuje a tu... zamiast hamować wrypałam gaz... jak dobrze ze instruktor sobie poradził... ale sie nieźle wystraszyłam :)

przez **tom9** » niedziela 12 sierpnia 2007, 23:30

pytanie do mylacych pedały w samochodzie...
jak mozna pomylic gaz i hamulec ?!
ja wcale jakis super nie jestem ale niektorych bledow poczatkujacych ludzi nie jestem wstanie zrozumiec :roll:

przez **Piratka :)** » niedziela 12 sierpnia 2007, 23:34

A jak można zrobić coś takiego:
INSTRUKTOR: No to pojedziemy w prawo
JA: Ok
INSTRUKTOR: W prawo! PRAWO!
(włączam lewy kierunkowskaz, skręcam w lewo i zastanawiam się czemu on tak krzyczy :> )
INSTRUKTOR: W prawo miało być!
JA: No przecież było...

przez **Senty** » niedziela 14 października 2007, 12:05

ja tam wsumie nic powaznego nie miałem pozatym ze raz na upartego udało mi sie ruszyc z 3 xD (zapomniałem wrzucic 1) ale jakos ruszylem xD

Mi raz jak robiłem placyk to sie zdazył głupi błąd. Jechała jakaś ciezarówka, tak, że wogóle nei słsyzałem swojego auta. Probuje ruszyc i nic. Myślalem, że mi zgasło i odpalałem auto :D:D:D okazało się, że bieg nie zaskoczył :P
Dwa razy przy prostopadłym chciałem zaparkowac na 2 i dobiłem tak perfidnie do krawęznika. Oczywiście moim nagminnym błędem jest nadal to, ze zdaza się ze mi gaśnie podczas ruszania.
Raz jak skręcałem w lewo na skrzyżowaniu to opusciłem je już na czerownym :D – bo mi zgasło na srodku ;/
Czasami zdazały mi się potracenia słupka, tak chyba ostanio raz na 9 jedzie. Teraz już spoko J
Raz zapomniałem właczyc migacza podczas wyprzedzania. Wyprzedząłem rowerzyste na skrzyzowaniu. Czasem wciskam sprzęgło przed hamowaniem. I to chyba tyle..wiecej grzechów nie pamietam.
Acha raz podczas koperty wjehcałem na krawęznik. I czasem zdaża się ze nei jade blisko prawej krawedzi jezdni tylko blisko osi jezdni.

Nie pamiętam jakichś szczególnie drastycznych błędów, które wywołałyby na przykład hamowanie awaryjne ze strony instruktora, choć błędy popełniałam na pewno i to wiele :) Zdarzało mi się nie zauważać pieszych :P, a raz o mały włos na wąskiej drodze lokalnej (i to jeszcze na ostrym zakręcie!) o mało nie wjechałam w jadący z na przeciwka autobus, bo się zagapiłam na latający po niebie sterowiec :P Jeszcze sam instruktor mi go pokazywał, ale na szczęście zauważył ten pędzący autobus szybciej niż ja ;) Byłaby kicha gdyby nie jego reakcja. To był jeden z poważniejszych błędów z dziedziny nieuwagi ;) A tak poza tym nie było jakoś szczególnie tragicznie czy dramatycznie. Czasem zahaczyłam o jakiś krawężnik, czasem za blisko prawej strony zjeżdżałam, czasem myliły mi się kierunki (prawo-lewo :P ), ale w końcu jestem tylko kobietą ;) ... Ale to chyba typowe błędy ;)

Sporo tego było :]
- przy cofaniu na łuku rozjechałem pachołek bo z niewyjaśnionych do dziś przyczyn zrobiłem pełny obrót kierownicą w lewo

- na jednej z końcowych jazd wymuszenie na rondzie, instruktor miał do mnie spore zaufanie, na chwilę się wyłączył no to ja sie musiałem popisać :]

- celem uniknięcia rozjechania zająca zrobiłem takie wymijanie przy 90 km/h, że centymetry dzieliły L-kę od wypadnięcia poza drogę. Taki byłem szybki, że instruktor nie zdążył nawet zauważyć mojego zamiaru :]

- kilka razy przed skrętem w lewo ustawiałem się przy lewej krawędzi i tylko paniczny krzyk instruktora i oznaki przerażenia na jego twarzy pozwalały mi się zorientować, że to jednak jednokierunkowa nie jest

- jechałem sobie spokojnie przez miasto 50 km/h, głowę dałbym sobie uciąć że jestem na drodze głównej, skrzyżowanie, skończyło się na hamowaniu przez instruktora i wykładzie na temat tego gdzie na drodze zaczynają się czarne worki

- przy parkowaniu prostopadłym przodem nie zauważyłem, że krawężnik jest wysoki i zderzak w Pandzie wydał bardzo dziwny odgłos, który jednak był niczym przy odgłosie wydanym przez instruktora ;)

- ruszanie z piskiem opon - NAGMINNE :oops:

- zawracanie na 3 w moim wypadku wyewoluowało na zawracanie na N (N= dowolna liczba większa od 3)

- na komendę instruktora co by zawrócić w najbliższym możliwym miejscy zabrałem się za to na skrzyżowaniu z nakazem jazdy w lewo, w porę mnie wyhamował =)

- jadę spokojnie przez miasto, nieco przekraczając prędkość (koło 60 km/h), jestem już pod światłami i widzę, że z zielonego wskoczyło na pomarańczowe, nie namyślając się długo hamulec i piękne hamowanie z piskiem opon. Dobrze, że nic za mną nie jechało :). Ale miny instruktora i przechodniów na chodniku - przepiękne :lol:

Więcej nie pamiętam ale na bank coś głupiego jeszcze odwaliłem ;)

przez **assik** » czwartek 18 października 2007, 02:35

babcia_samo_zło napisał(a):- ruszanie z piskiem opon - NAGMINNE :oops:

skad ja to znam :lol: :lol: ale tylko jakos do 10 godziny :P Widzialam ,ze juz powoli wyczerpuję cierpliwosc instruktora,wiec musialam sie postarac z calych sil i powoli powoli nauczylam sie ruszać bez pisku opon.Za to teraz nawet jakbym chciala to bym nie potrafilabym tak ruszyć z piskiem :lol:

Wasze poważne błędy popełniane podczas jazd

Kto przegląda forum