ŁUK JAK RĘCEJ JAK PATRZEĆ ?!

[emate!]

Witam, jeszcze raz.
Zdezoriętowany jestem, bo podobniesz na łuku nie można założyć sobię jednej reki na fotel i 2 kręcić i parzeć sie do tyłu, tylko oby dwie ręce na kierownicy i lusterka i do tyłu.
Może ktoś rozwiać wątpliwości. jutro egzamin- tarnobrzeg

[Senty]

możesz to robić jak Ci wygodniej , najważniejsze to zeby patrzeć do tylu

[ella]

bo podobniesz na łuku nie można założyć sobię jednej reki na fotel i 2 kręcić i parzeć sie do tyłu,

Właśnie tak powinno się to robić.

[przemq14]

(...)tylko oby dwie ręce na kierownicy i lusterka i do tyłu.(...)

A tak się nie powinno robić. Powinno się patrzeć do tyłu, a najwygodniej patrzy się do tyłu właśnie z ręką na zagłówku.

EDIT: żeby nie było, zrozumiałem to jako jazdę tylko na lusterka

[Karbar]

normalnie lewa ręka nie kierownicy prawa na zagłówku prawego siedzenia a głowa patrzy tylko w tylnią szybę - lusterka w przypadku łuku są wogóle nie potrzebne

[Pinhead]

lusterka w przypadku łuku są wogóle nie potrzebne

Nie dla kursanta.

[Lukasz27]

"Nie dla kursanta."

Nie zgodze sie ,ja jako kursant (za kiera 32 godziny) robilem luk tak jak kolega 2 posty wyzej napisal tylko tylnia szyba.Zalezy czy ktos szybko wyczuje samochod czy tez nie .Liczy sie tutaj rowniez bardzo niska predkosc , nawet jak cos wyjdzie nie tak gdy samochod sie toczy mozna sie z tego wybronic.

[loser]

Witam, jeszcze raz.
Zdezoriętowany jestem, bo podobniesz na łuku nie można założyć sobię jednej reki na fotel i 2 kręcić i parzeć sie do tyłu, tylko oby dwie ręce na kierownicy i lusterka i do tyłu.
Może ktoś rozwiać wątpliwości. jutro egzamin- tarnobrzeg

Dezorientacja zapewne wynika z tego, że łuk składa się z dwóch części- "zakrętu" i prostej.
Na "zakręcie" kręcisz kierownicą obydwiema rękoma. Jak wychodzisz na prostą wówczas lewa ręka zostaje na górze kierownicy a prawą kładziesz za "fotel egzaminatora".


W lusterka lepiej jest zerkać, żeby się nie przyczepił. Po wyjściu na prostą, to nawet jest przydatne. Możesz skontrolować, czy jedziesz dokładnie środkiem łuku.

Ps.Obydwie łapki, powinny kręcić kierownicą na wszelkich zakrętach, czy to na skrzyżowaniach czy w trakcie manewrów. Jedna ręka na kierownicy tylko jak jedziesz do tyłu, po prostej.

[Pinhead]

Nie zgodze sie

Zasady przeprowadzania egzaminu praktycznego
2) dla kategorii B, B1, C, C1, D1 - płynna jazda pasem
ruchu do przodu i tyłu (w przypadku kategorii B i B1
w trakcie jazdy do tyłu obserwacja toru jazdy pojazdu
zgodnie z techniką kierowania przez tylną szybę
pojazdu i lusterka),