Forum prawojazdy.com.pl • Zobacz wątek

przez **barbra** » piątek 17 kwietnia 2009, 22:11

Jasiek23,czymś innym jest "mrugnięcie"kierunkowskazem na trasie,którego używają kierowcy,by na wąskiej drodze ułatwić innym bezpieczne przemieszczenie(jest to sygnał grzecznościowy).
Jednak nie takie samo ma uzasadnienie ten "sygnał"w ruchu miejskim,a tym bardziej na egzaminie,o którym głównie tu mowa.
Bo na nim głównie mamy wykazać się znajomością przepisów,a nie pokazać,że jesteśmy pomocni dla innych na drodze.

przez **scorpio44** » sobota 18 kwietnia 2009, 00:26

Polecam lekturę:
http://www.prawojazdy.com.pl/forum/view ... az&start=0

PS: Moje zdanie w tej kwestii bynajmniej się nie zmieniło.

przez **ella** » sobota 18 kwietnia 2009, 00:48

Autor widocznie już nie potrzebuje odpowiedzi, czy używać kierunkowskazu zatrzymując się na poboczu bo......skasował swoje pytanie.

przez **barbra** » sobota 18 kwietnia 2009, 09:36

Polecam lekturę:
http://www.prawojazdy.com.pl/forum/view ... az&start=0

A dziekuję :wink: ,z zainteresowaniem ją przeanalizowałam.
Warto wcześniej poznać inne spojrzenie w tym temacie,aniżeli przekonać się o tym na "własnej pupie"w drodze :]....i tylko mogę dodać,że ostrożnośći na drodze zawsze warto być wiernym :D
___________

Autor widocznie już nie potrzebuje odpowiedzi....

Mam wrażenie,że autor głównie potrzebuje szybko zdać egzamin,a to co nie po jego myśli,to lepiej szybko wrzucić do kosza... :rotfl:

przez **Amos** » sobota 18 kwietnia 2009, 11:40

A ja dodam tylko, że na swoim egzaminie, o ile pamiętam, trzy razy nie włączyłem kierunkowskazu (i to chyba za każdym razem prawego), ale egzaminator potraktował to jako trzy różne błędy.
Zatem autor wątku jak najbardziej może się odwołać...

przez **barbra** » sobota 18 kwietnia 2009, 12:16

Amos,ale czy to było w tym samym zadaniu,bo po to jest powtórka manewru,by się zreflektować właśnie? :yes: ...i wyraźnie jest zaznaczone:

negatywny, jeśli dwukrotnie nieprawidłowo wykonała to samo zadanie egzaminacyjne

Bo jak sam piszesz:

egzaminator potraktował to jako trzy różne błędy.

czyli były to odrędne zadania egzaminacyjne.
A autor pisze:

Jednak zapomnialem o nich podczas parkowania prostopadlego

,czyli rozumiem,że dostał szansę na poprawkę i na tej poprawce też zapomniał...., ale po co gdybać?od tego jest nagranie....

przez **KannaRRo** » niedziela 19 kwietnia 2009, 13:13

barbra napisał(a): mam nadzieję,że na egzaminie przed każdym stopem,nie miałeś potrzeby informowania kierunkowskazem innych kierowców,że się do niego zbliżają... :]

Mowimy tu o zatrzymaniu samochodu na pasie ruchu a znak stop to czerwone swiatlo z tylu samochodu.

przez **barbra** » niedziela 19 kwietnia 2009, 14:42

a znak stop to czerwone swiatlo z tylu samochodu.

Nie tylko?,ale tak to jest jak w trakcie się wymazuje wypowiedzi,to potem różnie problem jest interpretowany.Jednak na egzaminie nie polecam nazywania świateł stopu "znakiem" :wink:

Mówimy tu o zatrzymaniu samochodu na pasie ruchu

raczej mieliśmy mówić,ale na Twoje życzenie zaprzestano.
Ale myślę ,że link podany przez skorpia44 ten problem wystarczająco wyjaśnia :wink:

przez **kopan** » niedziela 19 kwietnia 2009, 15:05

KannaRRo

Nie pisze całej prawdy bo z jakiej okazji miał się zatrzymywać na egzaminie ??
Istnieje tylko jeden przypadek zawracanie z użyciem biegu wstecznego.
Przypuszczam że braki sygnalizowania wystąpiły przy parkowaniu – drugi raz sobie zatrzymał by celnąć sobie w stanowisko ale nie sygnalizował.
Nie zaliczone parkowanie – egzamin nie zdany.

przez **KannaRRo** » poniedziałek 20 kwietnia 2009, 15:02

kopan napisał(a):KannaRRo

Nie pisze całej prawdy bo z jakiej okazji miał się zatrzymywać na egzaminie ??
Istnieje tylko jeden przypadek zawracanie z użyciem biegu wstecznego.
Przypuszczam że braki sygnalizowania wystąpiły przy parkowaniu – drugi raz sobie zatrzymał by celnąć sobie w stanowisko ale nie sygnalizował.
Nie zaliczone parkowanie – egzamin nie zdany.

Niepotrzebnie skasowalem pierwszy post, chcialem go tylko edytowac dodajac inne pytanie, no trudno stalo sie.

A co do egzaminu to tak chodzi o nie zaliczone parkowanie, przy ktorym nie wlaczylem kierunkowskazu ewidentny blad ;)

A pytajac o prawy kierunkowskaz to zostalem upomniany przez egzaminatora podczas parkowania rownoleglego, ze nie wlaczylem prawego kierunkowskazu podczas zatrzymywania, jednak mnie instruktor uczyl ze prawy kierunkowskaz wlaczam podczas samego parkowania a nie zatrzymywania pojazdu...

przez **cman** » poniedziałek 20 kwietnia 2009, 15:43

No, czyli się już wszystko wyjaśniło.

W przypadku parkowania równoległego, tak naprawdę sygnalizujesz zamiar zmiany pasa ruchu. Sygnalizowanie musi być rozpoczęte zawczasu, czyli w takim przypadku, zanim nawet zaczniesz zwalniać (chyba, że polecenie nie było wydane wystarczająco wcześnie). Sygnalizowanie już po zatrzymaniu, to musztarda po obiedzie.
Egzaminator powiedział zatem o sygnalizowaniu przed zatrzymaniem, nie dlatego, że zatrzymanie się sygnalizuje, tylko dlatego, że istnieje obowiązek sygnalizowania (w tym przypadku zmiany pasa ruchu) zawczasu i wyraźnie, a więc na pewno jeszcze przed zatrzymaniem.

przez **barbra** » poniedziałek 20 kwietnia 2009, 17:27

jednak mnie instruktor uczyl ,że prawy kierunkowskaz włączam podczas samego parkowania a nie zatrzymywania pojazdu...

KannaRRo,podczas kursu ,kierowcy widząc L-kę na dachu,z reguły utrzymują dystans zawczasu,ale sam zauważysz (będąc kierowcą) jakie jest to denerwujące,kiedy się sygnalizuje wykonywany manewr "na ostatnią chwilę",a kierowca z tyłu hamuje z piskiem opon.
Dlatego przychylam się do tego, co napisał Cman: :D

Sygnalizowanie musi być rozpoczęte zawczasu, czyli w takim przypadku, zanim nawet zaczniesz zwalniać (chyba, że polecenie nie było wydane wystarczająco wcześnie). Sygnalizowanie już po zatrzymaniu, to musztarda po obiedzie.
Egzaminator powiedział zatem o sygnalizowaniu przed zatrzymaniem, nie dlatego, że zatrzymanie się sygnalizuje, tylko dlatego, że istnieje obowiązek sygnalizowania (w tym przypadku zmiany pasa ruchu) zawczasu i wyraźnie, a więc na pewno jeszcze przed zatrzymaniem.

A i Ty sam z czasem docenisz,że ten błąd nie poszedł na marne, a krytyczne uwagi nie są przeciw Tobie,tylko mają ułatwić pozytywne zdanie egzaminu i bezpieczną jazdę.
Czasem też warto,przed egzaminem,wykupić jazdę u "obcego instruktora".
Dla mnie osobiście taka jazda była pomocna.

Kierunkowskazy (parkowanie)

Czy w takiej sytuacji odwoływałbyś się co do wyniku egzaminu?

Kto przegląda forum